Premierminister weist an, die Schnellstraße Hoai Nhon – Quy Nhon bis zum 30. September, Quy Nhon, fertigzustellen

Premierminister Pham Minh Chinh forderte Bauarbeiten in „drei Schichten“ und eine Beschleunigung des Baufortschritts, um die Schnellstraßen Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh bis zum 30. September fertigzustellen. Derzeit liegt der Fortschritt beider Projekte bei über 70 %.

Am Nachmittag des 22. März besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation die Schnellstraßenprojekte Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh. Der stellvertretende Bauminister Nguyen Viet Hung begleitete die Delegation.

Premierminister Pham Minh Chinh und die Arbeitsdelegation besichtigten den Bau des Son-Trieu-Tunnels auf der Schnellstraße Quy Nhon – Chi Thanh.

„Sonne und Regen überwinden“ um die Ziellinie auf der Autobahn zu erreichen

Bei einer Inspektion am Nordtor des Son-Trieu-Tunnels des Quy Nhon-Chi-Thanh-Schnellstraßenprojekts besuchte Premierminister Pham Minh Chinh die Arbeiter auf der Baustelle, machte ihnen Mut und teilte ihnen ihre Schwierigkeiten mit.

In seinem Bericht an den Premierminister erklärte Herr Pham Van Minh, Direktor des Project Management Board 85 (Investor), dass die Schnellstraßen Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh 134 km lang seien und durch die Provinzen Binh Dinh und Phu Yen führten. Bislang sind die Räumungsarbeiten abgeschlossen. Auch Erd- und Gesteinsgruben sind vollständig eingerichtet. Der Fortschritt beider Projekte liegt derzeit bei über 70 %.

„Wir streben an, bis zum Nationalfeiertag, dem 2. September, 110 km für den Verkehr freizugeben. Die restlichen 24 km werden sich verspäten und erst nach einem Monat fertiggestellt sein, sodass bis zum 1. Oktober insgesamt 134 km fertiggestellt sein werden. Da der Abschnitt durch den Naturwald blockiert ist, geht es langsamer voran“, sagte Herr Minh.

Nachdem er sich die Fortschrittsberichte zu den beiden Projekten Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh angehört hatte, würdigte der Premierminister die Arbeitsmoral des Investors und des Auftragnehmers, die sich bei der Umsetzung des Projekts auf Maschinen und Personal konzentriert hätten. Der Regierungschef ordnete an, dass das Projekt bis zum 30. September abgeschlossen sein müsse.

„Wenn es Engpässe oder Probleme gibt, melden Sie diese der Regierung zur Bearbeitung. Was die restlichen Materialien betrifft, melden Sie diese den lokalen Verantwortlichen zur Bearbeitung“, forderte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh bekräftigte den konsequenten Leitgedanken beim Bau der Schnellstraße: „Sonne und Regen überwinden, Stürmen und Winden standhalten“, während der Feiertage und der Tet-Feiertage in „3 Schichten, 4 Schichten“ arbeiten; Arbeitstag, nicht genug Arbeit in der Nacht; schnell essen und schlafen; Einfach arbeiten, kein Zurück, um den Fortschritt zu beschleunigen. Streben Sie an, die Schnellstraße von Cao Bang nach Ca Mau bis zum 31. Dezember 2025 fertigzustellen.

Für Orte mit Schnellstraßendurchquerungen forderte der Premierminister eine Berechnung der effektiven Auslastung der Schnellstraßen an.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte, sich um das Leben der Arbeiter auf Baustellen zu kümmern.

„Derzeit gibt es Schnittstellen, deren Nutzung wir in Betracht ziehen müssen. Wir müssen planen, welche Gebiete Industrieparks, welche Touristengebiete, welche Seehäfen, Flughäfen und Wohngebiete sind. Wir müssen darauf achten, sie bestmöglich auszunutzen“, sagte der Premierminister.

Der Regierungschef forderte außerdem, dass die Investoren neben der Beschleunigung des Fortschritts auch das Leben der Arbeiter sichern und dass die Einnahmen im nächsten Jahr höher ausfallen müssten als im Vorjahr. Gewährleistung von Umwelthygiene und Sicherheit Die Provinz kümmert sich um das Leben der Menschen, die für das Projekt Land aufgegeben haben, und möchte ihnen ein besseres und glücklicheres Leben ermöglichen.

Beide Projekte liegen vor dem Zeitplan.

Das Projektmanagementgremium 85 sagte, dass die Schnellstraße Hoai Nhon – Quy Nhon mehr als 70 km lang sei und vollständig durch die Provinz Binh Dinh führe. Derzeit sind auf der Baustelle 86 Bautrupps der Bauunternehmer im Einsatz (44 Straßenbautrupps, 42 Brücken- und andere Bautrupps) mit 520 Geräten und 790 Mitarbeitern.

Einige wichtige Elemente, wie etwa die K95-Fundamentfüllung, erreichten mehr als 95 %; Die Erdarbeiten von K98 haben über 74 % erreicht; Schottermischung der Güteklasse 1 mit mehr als 63 %; verstärkte Schottermischung erreicht 55 %; C19-Asphaltbeton erreichte 19 % ... Bau von 72/73 Wohnunterführungen, 117/120 Durchlassstandorten vor Ort. Die Gesamtleistung beträgt mehr als 4.800 Milliarden VND und erreicht mehr als 63 % des Vertrags, 0,08 % schneller als der genehmigte Zeitplan.

Die Schwierigkeit bei diesem Projekt besteht darin, dass der Auftragnehmer die Übergabe des Geländes für den Zugang zum Bau des Abschnitts durch den Naturwald von km18+650 bis km21+100 im Rahmen des Pakets 11-XL erst am 30. November 2024 (8 Monate hinter dem Zeitplan) erhalten hat.

Der Übergabetermin fiel mitten in die Regenzeit, sodass es dem Auftragnehmer unmöglich war, die Arbeiten zu beschleunigen und so den langsamen Fortschritt auszugleichen, der auf frühere Probleme mit natürlichen Waldflächen zurückzuführen war. Bis Ende Februar 2025 wird die Regenzeit in der Region enden und der Bauunternehmer wird gleichzeitig mit dem Bau beginnen, was den Baufortschritt beschleunigen wird.

Der Auftragnehmer konzentriert sich auf Asphaltiermaschinen für die Autobahn Hoai Nhon – Quy Nhon.

Quy Nhon – Chi Thanh-Projekt, 61,7 km lang, durch die Provinzen Binh Dinh und Phu Yen. Derzeit mobilisieren die Bauunternehmer 75 Bautrupps mit 825 Lokomotiven und fast 1.700 Arbeitern. Dieses Projekt hat 3 Pakete. Die bisher kumulierte Leistung beträgt mehr als 7.100 Milliarden VND, entspricht fast 70 % des Vertragswerts und trägt dem Projektfortschritt Rechnung.

Herr Pham Van Minh, Direktor des Projektmanagement-Gremiums 85, teilte mit, dass der Fortschritt beider Projekte planmäßig gewährleistet sei. Derzeit konzentrieren sich die Bauunternehmer auf den Bau, die Beschleunigung der Arbeiten und die termingerechte Fertigstellung des Projekts gemäß den vom Premierminister festgelegten Zeitvorgaben.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm