Premierminister Pham Minh Chinh forderte, die Bauarbeiten im Dreischichtbetrieb fortzusetzen und den Baufortschritt zu beschleunigen, um die Schnellstraßen Hoai Nhon - Quy Nhon und Quy Nhon - Chi Thanh bis zum 30. September fertigzustellen. Derzeit liegt der Baufortschritt beider Projekte bei über 70 %.
Am Nachmittag des 22. März besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation die Schnellstraßenprojekte Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh. Der stellvertretende Bauminister Nguyen Viet Hung begleitete die Delegation.
Premierminister Pham Minh Chinh und die Arbeitsdelegation besichtigten den Bau des Son-Trieu-Tunnels auf der Schnellstraße Quy Nhon - Chi Thanh.
„Sonne und Regen überwinden“, um die Ziellinie auf der Autobahn zu erreichen
Bei einer Inspektion des Nordtors des Son-Trieu-Tunnels im Rahmen des Schnellstraßenprojekts Quy Nhon - Chi Thanh besuchte Premierminister Pham Minh Chinh die Arbeiter auf der Baustelle, sprach ihnen Mut zu und teilte ihre Erfahrungen mit ihnen.
Herr Pham Van Minh, Direktor des Projektmanagementbüros 85 (Investor), berichtete dem Premierminister, dass die Schnellstraßen Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh 134 km lang sind und durch die Provinzen Binh Dinh und Phu Yen führen. Die Rodungsarbeiten sind abgeschlossen, und die Erd- und Steinbrüche sind vollständig eingerichtet. Der Baufortschritt beider Projekte liegt derzeit bei über 70 %.
„Wir bemühen uns, bis zum Nationalfeiertag am 2. September 110 km für den Verkehr freizugeben. Die restlichen 24 km werden sich verzögern und erst nach einem Monat fertiggestellt sein, sodass die Gesamtstrecke von 134 km bis zum 1. Oktober befahrbar sein wird. Aufgrund der Blockade im Abschnitt durch den Naturwald geht es langsamer voran“, sagte Herr Minh.
Nachdem der Premierminister die Fortschrittsberichte der beiden Projekte Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh entgegengenommen hatte, lobte er den Einsatz der Investoren und Bauunternehmen, die sich auf Maschinen und Personal konzentriert hatten, um das Projekt zu realisieren. Der Regierungschef ordnete an, dass das Projekt bis zum 30. September abgeschlossen sein muss.
„Sollten Engpässe oder Probleme auftreten, melden Sie diese bitte der Regierung. Bezüglich der übrigen Materialien wenden Sie sich bitte an die lokalen Verantwortlichen“, forderte der Premierminister.
Premierminister Pham Minh Chinh bekräftigte die Leitprinzipien des Autobahnbaus: „Sonne und Regen trotzen, Stürmen und Wind standhalten“, im Dreischichtbetrieb arbeiten, auch an Feiertagen und während des Tet-Festes; tagsüber arbeiten, wenn nachts keine Zeit mehr bleibt; früh essen und schlafen; nur über die Arbeit sprechen, nicht über mögliche Verzögerungen. Ziel ist die Fertigstellung der Autobahn von Cao Bang nach Ca Mau bis zum 31. Dezember 2025.
Für Orte, durch die Schnellstraßen führen, forderte der Premierminister die Berechnung der effektiven Auslastung der Schnellstraßen.
Premierminister Pham Minh Chinh bat darum, sich um das Leben der Arbeiter auf den Baustellen zu kümmern.
„Derzeit gibt es Überschneidungen, wir müssen die Nutzungsmöglichkeiten berücksichtigen und planen, welche Gebiete Industrieparks, welche Touristengebiete, welche Seehäfen, Flughäfen, Wohngebiete sein sollen... Wir müssen darauf achten, sie bestmöglich zu nutzen“, sagte der Premierminister.
Der Regierungschef forderte außerdem, dass der Investor neben einer beschleunigten Umsetzung des Projekts die Lebensbedingungen der Arbeiter verbessert, ein höheres Einkommen im Folgejahr als im Vorjahr sicherstellt und für Umweltschutz und Hygiene sorgt. Die Provinz kümmert sich um das Wohlergehen der Menschen, die ihr Land für das Projekt abgetreten haben, und möchte ihnen ein besseres und glücklicheres Leben ermöglichen.
Beide Projekte liegen vor dem Zeitplan.
Das Projektmanagementbüro 85 gab bekannt, dass die Schnellstraße Hoai Nhon – Quy Nhon über 70 km lang ist und vollständig durch die Provinz Binh Dinh verläuft. Derzeit sind 86 Bautrupps (44 Straßenbautrupps, 42 Brückenbautrupps und sonstige Bautrupps) mit 520 Baumaschinen und 790 Mitarbeitern im Einsatz.
Einige Hauptbestandteile wie die K95-Fundamentfüllung erreichten über 95 %, die K98-Fundamentfüllung über 74 %, die Schottermischung der Güteklasse 1 über 63 %, die Stahlbeton-Schottermischung 55 % und der Asphaltbeton der Güteklasse C19 19 %. Der Bau von 72 der 73 Unterführungen und 117 der 120 Durchlässe vor Ort wurde abgeschlossen. Die kumulierte Leistung belief sich auf über 4,8 Billionen VND und erreichte damit über 63 % des Auftragswerts – 0,08 % mehr als der genehmigte Baufortschritt.
Bei diesem Projekt besteht die Schwierigkeit darin, dass der Auftragnehmer die Übergabe der Baustelle für den Bauabschnitt durch den Naturwald von Km18+650 bis Km21+100 im Rahmen des Pakets 11-XL erst am 30. November 2024 erhielt (8 Monate später als geplant).
Die Übergabe erfolgte mitten in der Regenzeit, wodurch es dem Auftragnehmer unmöglich war, den durch frühere Rodungsprobleme im Naturschutzgebiet entstandenen Baufortschritt aufzuholen. Ende Februar 2025, nach dem Ende der Regenzeit in der Region, konnte der Auftragnehmer die Bauarbeiten parallel aufnehmen und so den Baufortschritt beschleunigen.
Der Auftragnehmer konzentriert sich auf Asphaltfertiger für die Autobahn Hoai Nhon - Quy Nhon.
Das 61,7 km lange Straßenprojekt Quy Nhon – Chi Thanh verläuft durch die Provinzen Binh Dinh und Phu Yen. Derzeit sind 75 Bautrupps mit 825 Lokomotiven und fast 1.700 Arbeitern im Einsatz. Das Projekt ist in drei Abschnitte unterteilt. Die bisher erbrachten Leistungen belaufen sich auf über 7,1 Billionen VND, was fast 70 % des Auftragswerts entspricht und den Projektfortschritt sichert.
Herr Pham Van Minh, Direktor des Projektmanagementausschusses 85, teilte mit, dass der Fortschritt beider Projekte planmäßig verlaufe. Derzeit konzentrierten sich die Bauunternehmen auf die Bauarbeiten, beschleunigten die Produktion und brächten das Projekt termingerecht gemäß den Vorgaben des Premierministers zum Abschluss.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm







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