Premierminister Pham Minh Chinh: Verantwortungsbewusstsein bewahren und den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte beschleunigen

Am Morgen des 8. August leitete Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses (SC) für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, die 13. Sitzung des SC.

An der Provinzbrücke nahmen Genosse Hoang Xuan Anh, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees sowie Leiter zahlreicher Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren teil.

Delegierte am Brückenpunkt Cao Bang .

Auf der 12. Sitzung wies der Premierminister Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 57 Aufgaben zu. Der Schwerpunkt lag dabei auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, der Beschleunigung der Baustellenräumung und der Bereitstellung von Baumaterialien, insbesondere für wichtige Verkehrsprojekte in der südlichen Region. Bislang haben die Einheiten 20 Aufgaben termingerecht abgeschlossen und setzen 30 Aufgaben unter regulärer Leitung und Verwaltung aktiv um. Eine Aufgabe war noch nicht fällig, sechs Aufgaben wurden nicht termingerecht erledigt. Insbesondere hat das Ministerium für Planung und Investitionen die Bewertung der Projekte Dau Giay – Tan Phu, Dong Dang – Tra Linh und Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai abgeschlossen.

Im Rahmen der Umsetzung von Projekten zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025 wurden bisher 2.021 km Schnellstraßen fertiggestellt und in Betrieb genommen. Derzeit setzen das Verkehrsministerium, die Kommunen und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) 38 Projekte/Komponentenprojekte (DATP) mit einer Gesamtlänge von etwa 1.700 km um. Davon sollen 25 Projekte/DATP mit einer Gesamtlänge von etwa 1.104 km im Jahr 2025 abgeschlossen sein; 2 Projekte/DATP mit einer Gesamtlänge von 68 km sollen im Jahr 2026 abgeschlossen sein. Der Fortschritt kann sich jedoch verkürzen und die Fertigstellung kann bis 2025 erfolgen.

Auf der 12. Sitzung des Lenkungsausschusses wies der Premierminister Ministerien, Zweigstellen und Kommunen an, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Baufeldräumung, der Verlagerung technischer Infrastruktur, der Bereitstellung von Baumaterialien und der Beschleunigung des Baufortschritts von Projekten zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025 zu konzentrieren. Auf der Grundlage der tatsächlichen Bedingungen der umgesetzten Projekte wird sich das Verkehrsministerium mit den Kommunen abstimmen, um die Liste der Projekte zu überprüfen, auf die man sich konzentrieren muss, um sie bis 2025 abzuschließen.

Die Umsetzung der für 2025 geplanten Projekte und die Umsetzung allgemeiner Projekte ist jedoch noch mit Schwierigkeiten und Hindernissen verbunden: Die Räumung und Verlagerung der technischen Infrastruktur der für 2025 geplanten Projekte wurde nicht planmäßig abgeschlossen, was den Fortschritt beeinträchtigt; mancherorts ist das Räumungsvolumen noch groß und wird nicht planmäßig eingehalten. Die Umstellung der Waldnutzung sowie die Nutzung und Verwertung von Forstprodukten sind in manchen Regionen noch schleppend, was den Projektfortschritt beeinträchtigt. Auch die Vorbereitung, Beurteilung und Genehmigung von Investitionsprojekten sowie die technische Planung verlaufen bei manchen Projekten noch schleppend. Bei einigen laufenden Projekten ändern sich die Kapitalquellen, die Gesamtinvestitionen usw., was eine Anpassung der Investitionspolitik erforderlich macht; wenn diese nicht bald angepasst wird, wird dies den Projektfortschritt beeinträchtigen.

Bei dem Treffen berichteten die Kommunen konkret über die Umsetzung der Projekte und machten Empfehlungen und Lösungsvorschläge, um den Fortschritt wichtiger nationaler Schlüsselprojekte im Verkehrssektor zu beschleunigen.

Bei dem Treffen sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Hoang Xuan Anh: „Beim Autobahnprojekt Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) konzentriert sich die Provinz derzeit hauptsächlich auf die Räumung des Geländes. Mit großen Anstrengungen und Entschlossenheit hat die Provinz innerhalb von 100 Tagen und Nächten fast 100 % der Strecke in der Provinz Cao Bang übergeben und zahlt derzeit den Anwohnern vorschriftsmäßig Entschädigungen. Während der Projektumsetzung gab es einige Schwierigkeiten und Probleme bei der Planung. Die Genehmigung des technischen Entwurfs verlief aufgrund der Streckenanpassung langsam. Auch die Auszahlung und Kontrolle der staatlichen Haushaltsunterstützung für das Projekt waren nicht einfach. Es gab Probleme im Zusammenhang mit den Landnutzungsindikatoren. Bezüglich der Waldflächen gab es aufgrund der Streckenanpassung Abweichungen zwischen den Unterlagen und der Realität. Die Provinz verpflichtete sich, sich proaktiv und aktiv mit den Zentralministerien und Zweigstellen abzustimmen, um Hindernisse für eine termingerechte Umsetzung des Projekts aus dem Weg zu räumen.

Zum Abschluss des Treffens forderte Premierminister Pham Minh Chinh die Kommunen auf, das gesamte politische System zu mobilisieren, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Räumungsarbeiten für wichtige nationale Projekte abzuschließen. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen arbeiten weiterhin koordiniert zusammen und konzentrieren sich auf die Förderung von Projekten, um deren Fortschritt und Qualität sicherzustellen. Die Provinzen Lang Son und Cao Bang forderten Investoren auf, die Verfahren abzuschließen und den Baufortschritt der Projekte Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh zu beschleunigen. Von jetzt an bis zum Jahresende müssen wir Gas geben und einen Durchbruch erzielen, um die geplante 3.000 km lange Autobahn bis 2025 fertigzustellen.

Da Dang

Quelle: https://baocaobang.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-neu-cao-tinh-than-trach-nhiem-no-luc-day-nhanh-tien-do-cac-cong--3171191.html