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Premierminister schließt Fertigstellung der Autobahn im Wert von über 44.000 Milliarden VND ab

TPO – Der Premierminister forderte, den Fortschritt weiter zu beschleunigen und die Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang bis Juni 2026 fertigzustellen und gleichzeitig die Qualität des Projekts sicherzustellen.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong18/03/2025

Am Nachmittag des 18. März leitete Premierminister Pham Minh Chinh im Regierungssitz ein Online-Treffen mit vier Provinzen und Städten im Mekong-Delta, darunter An Giang, Hau Giang , Soc Trang und Can Tho, bei dem es um den Fortschritt des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ging.

Das Projekt ist 188,2 km lang, verfügt über vier Fahrspuren und erfordert eine Gesamtinvestition von 44.691 Milliarden VND. Der Baufortschritt ist grundsätzlich so ausgestaltet, dass die gesamte Strecke im Jahr 2026 fertiggestellt und das gesamte Projekt im Jahr 2027 in Betrieb genommen werden kann. Die Autobahn ist in Teilprojekte unterteilt, deren Verwaltung von den Volkskomitees der vier Provinzen und Städte übernommen wird.

Premierminister „finalisiert“ den Fortschritt der Fertigstellung der über 44.000 Milliarden VND teuren Autobahn. Foto 1

Premierminister Pham Minh Chinh leitete das Treffen. Foto: Nhat Bac

Laut dem Bericht des Bauministeriums sind die Räumungsarbeiten zu 99 % abgeschlossen. Derzeit gibt es in Can Tho nur einen Rastplatz, und in Soc Trang haben zwei Haushalte das Gelände noch nicht übergeben.

Zum Abschluss des Treffens sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass dem Plan zufolge bis 2030 in der Region des Mekong-Deltas 1.200 Kilometer Schnellstraßen gebaut werden müssten, von denen allein in dieser Amtszeit etwa 400 bis 600 Kilometer fertiggestellt werden müssten.

Insbesondere die Schnellstraße Chau Doc–Can Tho–Soc Trang ist eine wichtige Route, die durch vier Orte in der dynamischen Region des Südwestens führt, zusammen mit einer Reihe anderer strategischer Verkehrsinfrastrukturprojekte in der Region, wie etwa der Nord-Süd-Schnellstraße, der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt usw. Nach der Fertigstellung wird das Projekt dazu beitragen, Engpässe in der Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta zu beseitigen.

Der Premierminister forderte, dass Parteikomitees, Behörden und Agenturen, insbesondere lokale Sekretäre und Vorsitzende, drastischere, energischere und wirksamere Maßnahmen ergreifen, ihr Bestes geben und sich enger und synchroner abstimmen müssen; auch Auftragnehmer müssen proaktiver und flexibler sein …

Der Regierungschef stellte fest, dass die Themen im Geiste von „3 Ja und 2 Nein“ arbeiten: zum Wohle des Landes, der Menschen und der Unternehmen; keine persönlichen Motive, Korruption, Negativität und kein Verlust oder keine Verschwendung von Vermögenswerten.

Der Premierminister forderte eine weitere Beschleunigung des Projektfortschritts und die Fertigstellung bis Juni 2026 unter Wahrung der Qualität, denn je früher das Projekt abgeschlossen sei, desto höher sei die Effizienz. Zu diesem Zweck ordnete der Premierminister an, dass die Räumungsarbeiten bis März 2025 abgeschlossen sein müssten und dass die Vietnam Electricity Group die Hochspannungsmasten umgehend verlegen müsse.

Der Premierminister forderte die Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, des Bauministeriums und der Kommunen auf, sich auf die Überprüfung und gründliche Behandlung von Problemen im Zusammenhang mit Baumaterialien zu konzentrieren und es den Bauunternehmern nicht zu erlauben, sich über einen Mangel an Baumaterialien zu beschweren.

Die Auftragnehmer fördern weiterhin die Bereitschaft, bei Sonne und Regen zu arbeiten, Überstunden zu machen, in drei oder vier Schichten zu arbeiten, an Feiertagen und während der Tet-Zeit. Der Premierminister ordnete außerdem eine Verstärkung der Inspektionen und Aufsichten an und wies das Ministerium für öffentliche Sicherheit an, etwaige Verstöße zu untersuchen, aufzudecken und streng zu ahnden.


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