Premierminister Pham Minh Chinh besichtigte die Baustelle und sprach Beamten, Arbeitern und Tagelöhnern auf der Baustelle des internationalen Flughafenprojekts Long Thanh (Provinz Dong Nai ) Mut zu.
Der Premierminister wurde von Bauminister Tran Hong Minh sowie Vertretern verschiedener Ministerien und zentraler und lokaler Behörden begleitet. Er besuchte die Baustelle der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens und anschließend die Baustelle des Flughafenterminals, um sich über den aktuellen Stand der Bauarbeiten zu informieren und Berichte über die Ergebnisse und den Baufortschritt entgegenzunehmen.
Der internationale Flughafen Long Thanh ist ein wichtiges nationales Projekt mit einer Gesamtinvestition von rund 109.000 Milliarden VND in Phase 1, bestehend aus den Teilprojekten 1 (Hauptsitz der staatlichen Verwaltungsbehörden), Teilprojekt 2 (Flugsicherungsanlagen), Teilprojekt 3 (wesentliche Flughafeneinrichtungen, einschließlich des Passagierterminals, mit einer Gesamtinvestition von 99.000 Milliarden VND) und Teilprojekt 4 (Bodenserviceeinrichtungen wie Cateringbereiche, Flugzeugreinigung und -wartung usw.).
Der Premierminister besichtigte die Baustelle der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens sowie die Baustelle des Flughafenterminals.
Dies ist das achte Mal, dass Premierminister Pham Minh Chinh dieses Projekt inspiziert hat, nach der letzten Inspektion am 20. März 2025. Berichten und Meinungen zufolge, die bei dem Treffen geäußert wurden, haben die Ministerien und Behörden seit der Inspektion am 20. März viele wichtige Aufgaben abgeschlossen.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat den Bau der Hauptwache der Tier- und Pflanzenquarantänestation abgeschlossen, die Verantwortlichkeiten für die Projektverzögerungen geprüft und der Regierung einen Beschluss zur Anwendung eines Sondermechanismus für die Genehmigung der Gewinnung von Baumaterialien aus Mineralvorkommen vorgelegt. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat die Lieferung von Steinen, Sand und Erde für das Projekt angeordnet (ca. 1,73 Millionen m³ wurden zur Baustelle geliefert).
Das Bauministerium hat Investoren für vier Flugzeughangars ausgewählt, Projektanpassungen zur Genehmigung eingereicht und gemeinsam mit der Vietnam Airports Corporation (ACV) die Verkürzung des Projektablaufs, die Erstellung eines detaillierten Zeitplans und die Festlegung des Fertigstellungstermins auf Dezember 2025, einschließlich der Organisation von Testflügen, geprüft und darüber berichtet. Die Investoren haben den Bau der Hauptsitze für staatliche Verwaltungsbehörden geprüft und umgesetzt und die termingerechte Fertigstellung sichergestellt.
Dies ist das achte Mal, dass Premierminister Pham Minh Chinh dieses Projekt inspiziert hat.
Was den Fortschritt betrifft, ist bemerkenswert, dass ACV derzeit gleichzeitig alle Pakete des Teilprojekts 3 (wesentliche Arbeiten) auf dem gesamten Gelände mit Hunderten von Bautrupps, fast 13.000 Experten, Ingenieuren, Arbeitern und Hilfskräften sowie rund 3.000 Baumaschinen errichtet, um den Fortschritt zu beschleunigen.
Teilprojekt 3 umfasst 14 Ausschreibungspakete, von denen 3 abgeschlossen sind und die restlichen 11 sich im Bau befinden. Der bisherige Gesamtwert der erbrachten Leistungen beläuft sich auf ca. 40.316/79.468 Milliarden VND, was 50,73 % des Auftragswerts entspricht.
Der Premierminister ließ sich einen Bericht über die Bauergebnisse und den Fortschritt des Projekts anhören.
Allein für das Passagierterminal sind derzeit 4.700 Mitarbeiter und über 1.000 Maschinen und Geräte im Einsatz; 99 % der Stahldachkonstruktion sind bereits fertiggestellt, und die Fertigstellung der gesamten zentralen Dachkonstruktion wird vor dem 15. August 2025 erwartet.
Das erste Start- und Landebahnprojekt ist weitgehend abgeschlossen; ACV hat das Auswahlverfahren für den Auftragnehmer unter besonderen Umständen abgeschlossen, und der Bau der zweiten Start- und Landebahn wird am 30. Mai 2025 beginnen. Das Konsortium der Bauunternehmen hat mehr als 283 Ingenieure und Arbeiter mit 127 Fahrzeugen und Geräten für den Bau mobilisiert.
Der internationale Flughafen Long Thanh ist ein wichtiges nationales Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 109.000 Milliarden VND in der ersten Phase.
Darüber hinaus sind noch viele Aufgaben unerledigt, darunter einige sehr wichtige, die sich direkt auf den Flughafenbetrieb auswirken.
Laut Premierminister hat die Fertigstellung des Projekts und die frühzeitige Inbetriebnahme viele wichtige Auswirkungen.
Das Projekt wurde frühzeitig mit dem Motto „Nichts ist unmöglich“ gestartet.
Nachdem er die Berichte, Stellungnahmen und Schlussbemerkungen angehört hatte, lobte Premierminister Pham Minh Chinh die zuständigen Behörden, insbesondere das Bauministerium und die ACV, und würdigte, dass in den gut drei Monaten seit der letzten Inspektion viele Arbeiten umgesetzt und weitgehend abgeschlossen worden seien. Dies sei zudem eine positive Erfahrung, die die Effektivität und Notwendigkeit von Inspektionen und Überwachung unterstreiche. Darüber hinaus bleibe noch viel zu tun, um die reibungslose und synchronisierte Funktion aller beteiligten Anlagen sicherzustellen.
Premierminister Pham Minh Chinh lobte die zuständigen Behörden, insbesondere das Bauministerium und ACV, und stellte fest, dass in den mehr als drei Monaten seit der letzten Inspektion viele Arbeiten durchgeführt und im Wesentlichen abgeschlossen wurden.
Laut Premierminister hat die Fertigstellung und frühzeitige Inbetriebnahme des Projekts viele wichtige Bedeutungen: Sie bekräftigt die Leistungsfähigkeit und das Vertrauen der beteiligten Stellen in die Bewältigung von Schwierigkeiten und Herausforderungen; sie demonstriert die Stärke des Bauministeriums, des Projektmanagementausschusses, der ACV, der Investoren, der Auftragnehmer und der Berater; sie verbessert die Investitionseffizienz; sie zeigt eine reibungslose und effektive Koordination zwischen Behörden, Einheiten und Kommunen; sie trägt zur Schaffung von Arbeitsplätzen und Lebensgrundlagen für die Bevölkerung bei und fördert das Wachstum; sie beweist, dass „nichts unmöglich ist“, die Frage ist nur, ob Entschlossenheit vorhanden ist und ob man weiß, wie man die Arbeit umsetzt.
Mit dem grundlegenden Ziel, das Projekt bis zum 19. Dezember 2025 abzuschließen, es planmäßig einzuweihen und Anfang 2026 den kommerziellen Betrieb aufzunehmen, forderte der Premierminister die Ministerien, Sektoren, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Provinz Dong Nai, Investoren, Bauunternehmer, Beratungsunternehmen, Ingenieure, Arbeiter und Angestellte, die bereits Anstrengungen unternommen haben, auf, sich noch mehr anzustrengen, noch größere Anstrengungen zu unternehmen und noch entschlossener zu sein, sich darauf zu konzentrieren, die Schlussfolgerungen und Anweisungen des Premierministers vollständig und ernsthaft umzusetzen und alle Aufgaben endgültig zu erledigen.
Der Premierminister betonte den Geist von Schnelligkeit und Entschlossenheit, „nur über das Tun reden, nicht über das Zurückkehren“, „Sonne bezwingen, Regen besiegen, Wind und Stürmen trotzen“, „3 Schichten, 4 Teams“, Bauarbeiten „auch an Feiertagen, während Tet, an freien Tagen“, „Tag und Nacht arbeiten, sogar an Feiertagen“, und wies die Behörden an, den kritischen Pfad des Fortschritts gemäß den festgelegten Zielen wiederherzustellen; er wies „klare Personen, klare Aufgaben, klare Zeit, klare Verantwortlichkeiten, klare Ergebnisse, klare Befugnisse“ zu und verstärkte die Aufsicht, Überwachung und Kontrolle.
Demnach müssen vier Teilprojekte abgeschlossen werden: die Gewährleistung einer reibungslosen Verkehrsanbindung, insbesondere durch die Verbindung von Autobahnen, Straßen und Schienenwegen; die Durchführung der technischen Inspektionen der Flugsicherung; die Fertigstellung der Infrastruktur für Telekommunikation, Strom und Wasser, die Landschaftsgestaltung sowie die Bereitstellung von Begleitdienstleistungen wie der Treibstoffversorgung. Der Premierminister betonte insbesondere die termingerechte Fertigstellung der Projekte unter Einhaltung der Qualitäts-, technischen und ästhetischen Anforderungen, der Sicherheit und der Umwelthygiene, wobei besonderes Augenmerk auf die Anpflanzung von mehr Bäumen gelegt wird; die Prävention und Bekämpfung von Korruption und unethischen Praktiken; die sorgfältige Vorbereitung der Flughafenentwicklungsprojekte; die Fertigstellung des Flughafenstadtplans und die dringende Umsetzung der Logistikzone und der Freihandelszone.
Der Premierminister überreichte Beamten, Arbeitern und Tagelöhnern auf der Baustelle Geschenke.
Der Premierminister wies das Bauministerium an, eine umfassende Überprüfung durchzuführen und die zuständigen Behörden anzuweisen, die Verkehrsverbindungsprojekte dringend umzusetzen und dabei alle verfügbaren Ressourcen zur Beschleunigung des Baus zu nutzen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde dringend aufgefordert, den Bau einer Bahnlinie zwischen dem Flughafen Tan Son Nhat und dem Flughafen Long Thanh zu prüfen und umzusetzen. ACV wurde angewiesen, unverzüglich mit dem Bau der Start- und Landebahn 3 zu beginnen.
Der Premierminister kommentierte die Vorschläge und Empfehlungen und stimmte der Auswahl von Auftragnehmern in Sonderfällen grundsätzlich zu, um Korruption, unlautere Geschäftspraktiken und Verschwendung zu verhindern. Das Bauministerium solle sich gemäß den Vorschriften gut auf die Abnahmeprüfung vorbereiten.
Der Premierminister forderte den Investor außerdem auf, einen Bereich für Speisen und Getränke einzurichten, um die Ingenieure und Arbeiter der Baueinheiten auf der Baustelle zu versorgen, wobei der Service im Vordergrund stehen sollte.
Die Nhon-Trach-Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai verbindet, wird am 19. August eingeweiht.
Später am Abend besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh das Projekt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, insbesondere den Abschnitt Tan Van - Nhon Trach, zu dem auch das Brückenprojekt Nhon Trach gehört.
Das Projekt „Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt“ ist 76 km lang und durchquert die drei Städte Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Tay Ninh. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 75,3 Billionen VND und wird aus dem Staatshaushalt finanziert.
Premierminister Pham Minh Chinh besichtigte am Abend des 2. August das Projekt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, insbesondere den Abschnitt Tan Van - Nhon Trach einschließlich des Brückenprojekts Nhon Trach.
Konkret war das Teilprojekt 1A, der 8,22 km lange Abschnitt Tan Van – Nhon Trach (durch Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Dong Nai), Ende Juli zu fast 98 % fertiggestellt und wird am 19. August für den Verkehr freigegeben. Die Nhon-Trach-Brücke, ein wichtiger Bestandteil des Teilprojekts 1A und die größte Brücke des dritten Rings, wird ebenfalls am selben Tag für den Verkehr freigegeben.
Der Premierminister überreichte Geschenke und sprach dem Team aus Beamten, Ingenieuren, Arbeitern und Hilfskräften auf der Baustelle des Projekts „Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt“, insbesondere dem Abschnitt Tan Van - Nhon Trach, seine Anerkennung aus.
Bei der Überreichung von Geschenken und der Ermutigung der Mitarbeiter, Ingenieure, Arbeiter und Hilfskräfte auf der Baustelle lobte Premierminister Pham Minh Chinh das Bauministerium, den Investor des Teilprojekts 1A (Projektleitung My Thuan) sowie die lokalen Behörden für die Fertigstellung der Nhon-Trach-Brücke 1,5 Monate vor dem geplanten Termin. Dies trägt zur besseren Verbindung von Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt bei, fördert die wirtschaftliche Entwicklung in der Südostregion, senkt die Reise- und Logistikkosten für Privatpersonen und Unternehmen und steigert die Wettbewerbsfähigkeit von Waren und Unternehmen.
Laut VGP
Quelle: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-lan-thu-8-kiem-tra-san-bay-long-thanh-yeu-cau-co-ban-hoan-thanh-vao-19-12-2025-256825.htm
![[Video] Die Kunst der Herstellung von Dong-Ho-Volksmalereien wurde von der UNESCO in die Liste der dringend zu schützenden Kunsthandwerke aufgenommen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
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