Premierminister Pham Minh Chinh empfing die Führungskräfte der China Railway Corporation und der China Power Construction Corporation.

Am Nachmittag des 16. September empfing Premierminister Pham Minh Chinh im Rahmen einer Reihe von Terminen in China Herrn Tran Van, Vorstandsvorsitzenden der China Railway Corporation (CREC), und Herrn Wang Xiaojun, stellvertretenden Generaldirektor der Power Construction Corporation of China (Power China).

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In Vietnam ist die China Railway Corporation der Generalunternehmer für das Stadtbahnprojekt Hanoi , Linie 2 Cat Linh - Ha Dong.

Forschung und Entwicklung des Eisenbahnprojekts Hanoi – Lao Cai – Hai Phong

Die China Railway Corporation ist Generalunternehmer für den Bau von grundlegenden Bauwerken, darunter: Eisenbahnen, Straßen, Stadtverwaltung, städtischer Schienenverkehr, Bewässerung, Wasserkraft, Flughäfen, Seehäfen, Hafenanlagen, Herstellung von Industrieanlagen und -komponenten, Immobilienentwicklung, Rohstoffgewinnung, Autobahnbau und Finanzinvestitionen...

Die Gruppe verfügt aktuell über 381 Niederlassungen in 105 Ländern mit rund 290.000 Mitarbeitern. Der Umsatz der Gruppe belief sich 2022 auf 1,15 Billionen Yuan (159 Millionen US-Dollar).

In Vietnam ist die China Railway Corporation Generalunternehmer für das Stadtbahnprojekt Hanoi, Linie Cat Linh - Ha Dong 2 mit einem EPC-Vertragswert von insgesamt 640 Millionen USD; das Windkraftprojekt Dak Nong mit einem Vertragswert von insgesamt 18,1 Millionen USD; und das Reifenwerkprojekt in Tien Giang mit einem Gesamtwert von 5 Millionen USD.

Premierminister Pham Minh Chinh empfing Herrn Tran Van, den Vorsitzenden des Verwaltungsrats der China Railway Corporation (CREC).

Bei dem Treffen berichtete Herr Tran Van, Vorsitzender von CREC, dem Premierminister über die Aktivitäten der Gruppe in Vietnam; er erklärte, dass die Gruppe sich an Investitionen in den Bau von Eisenbahnprojekten beteiligen wolle, die in der von der vietnamesischen Regierung genehmigten Planung enthalten seien.

Der Premierminister würdigte die Investitionen und Geschäftsaktivitäten der China Railway Corporation weltweit, nahm die Erfahrung des Unternehmens in Vietnam zur Kenntnis und bekräftigte, dass die vietnamesische Regierung ausländische Unternehmen im Allgemeinen und chinesische Unternehmen im Besonderen willkommen heißt, ihre Investitionen und Geschäfte in Vietnam auszuweiten.

Der Premierminister erklärte, Vietnam habe den Infrastrukturausbau, insbesondere die Verkehrsinfrastruktur, einschließlich der Eisenbahn, als eine seiner strategischen Prioritäten identifiziert. Premierminister und Präsident erörterten die Möglichkeit, Optionen für den Bau einer 388 km langen Eisenbahnstrecke zwischen Hanoi, Lao Cai und Hai Phong zu prüfen.

Der Premierminister begrüßte die Möglichkeit der Beteiligung der Gruppe an diesem Projekt und schlug vor, dass vietnamesische Behörden wie das Verkehrsministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen, die staatliche Kapitalverwaltungskommission für Unternehmen und die Gruppe unmittelbar nach dem Treffen die Umsetzungsmöglichkeiten des Projekts in den Bereichen Planung, Kapitalbeschaffung, Bau und Management in der für beide Seiten vorteilhaftesten Form erörtern. Die Regierung wird zu den in ihren Zuständigkeitsbereich fallenden Fragen Stellung nehmen. Ziel ist es, Fortschritt, Qualität, Sicherheit und Umweltschutz zu gewährleisten. Versprechen und Verpflichtungen müssen eingehalten und messbare Ergebnisse erzielt werden.

Der Premierminister beauftragte die PowerChina Group, eng mit den zuständigen Behörden und der vietnamesischen Seite zusammenzuarbeiten, um Projekte im Sinne eines harmonischen Nutzens und einer gemeinsamen Risikoverteilung umzusetzen.

Wir begrüßen PowerChina zur Teilnahme an Infrastruktur- und Energieprojekten in Vietnam.

PowerChina verfügt über integrierte Kompetenzen in den Bereichen Investition und Finanzierung, Planung, Konstruktion, Anlagenbau und Betriebsführung für saubere und kohlenstoffarme Energie, Wasserressourcen, Umwelt und Infrastruktur. Die Unternehmensgruppe belegte 2022 Platz 100 der Fortune Global 500-Liste und Platz 29 unter Chinas 500 größten Unternehmen.

PowerChina trat im Jahr 2000 in den vietnamesischen Markt ein und beteiligte sich am Bau der Wasserkraftwerke Lai Chau und Son La sowie des Küstenwärmekraftwerks Vinh Tan. Zudem fungierte das Unternehmen als Generalunternehmer für Wind- und Solarenergieprojekte mit einer Gesamtkapazität von 7 GW. Der Gesamtauftragswert dieser Projekte belief sich auf über 6,5 Milliarden US-Dollar.

Bei dem Treffen berichteten die Führungskräfte der Gruppe dem Premierminister über die Aktivitäten von PowerChina in Vietnam, Pläne zur Investition in Energieprojekte und zur Beteiligung an Investitionen im vietnamesischen Infrastrukturbausektor.

Der Premierminister würdigte die weltweiten Investitions- und Geschäftsaktivitäten von Power China und begrüßte den Plan des Konzerns, seine Investitionen und Geschäfte in Vietnam in der kommenden Zeit auszuweiten, im Einklang mit Vietnams strategischem Durchbruch in der Infrastruktur, einschließlich der Transport- und Energieinfrastruktur.

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Der Premierminister beauftragte die Gruppe, eng mit den zuständigen Behörden und der vietnamesischen Seite zusammenzuarbeiten, um Projekte im Sinne eines harmonischen Nutzens und einer gemeinsamen Risikoteilung umzusetzen, insbesondere die synchrone Entwicklung von Wind- und Solarenergie, sowohl als Quelle als auch als Verbraucher, zu angemessenen Kosten.

Der Premierminister begrüßte auch die Beteiligung der Gruppe an der Umsetzung von Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten in Vietnam in angemessener Form und schlug vor, dass die Gruppe mit den vietnamesischen Behörden Gespräche führen solle, um umgehend realisierbare und wirksame Lösungen zu finden.

Bei den Treffen betonte der Premierminister, dass die Zusammenarbeit bei der Umsetzung von Infrastrukturprojekten zwischen Vietnam und China, darunter auch die von beiden Seiten angestrebten Hochgeschwindigkeitsstrecken, auf den guten Beziehungen zwischen den beiden Ländern beruht. Es sei wichtig, diese Projekte gezielt umzusetzen, um allen Beteiligten im Sinne der Harmonisierung der Interessen von Staat, Bevölkerung und Wirtschaft sowie der Risikoteilung praktische Vorteile zu bringen.

Diese Projekte werden dazu beitragen, die Zusammenarbeit in den beiden Wirtschaftskorridoren „Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong“ und „Nanning-Lang Son-Hanoi-Hai Phong“ sowie im Wirtschaftsgürtel des Beibu-Golfs zu fördern und die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit zwischen Vietnam und China zu stärken.

Quelle