Implementierung von Komponentenprojekt 3: Eile, um den Fortschritt „wiederherzustellen“ – Lang Son Newspaper

Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Baufeldräumung und ungünstigen Wetterbedingungen ist die Durchführung von Bau- und Installationsarbeiten sowie die Renovierung und Modernisierung der Bewässerungs- und Verkehrsinfrastruktur für die landwirtschaftliche Wertschöpfungskette im Rahmen des von der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) finanzierten Teilprojekts 3 (Landwirtschaftliche Wertschöpfungsketteninfrastruktur) im Jahr 2024 mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden. Derzeit werden die Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit der Baufeldräumung effektiv gelöst, und Investoren und Auftragnehmer ergreifen zahlreiche Maßnahmen, um den Fortschritt auszugleichen.

Auftragnehmer für den Bau des Fundaments und der Gemeindestraße von Po Kien, die die Gemeinden Tan Tien und Chi Minh im Bezirk Trang Dinh verbindet

Das Investitionsprojekt der Komponente 3 in der Provinz Lang Son umfasst 14 Bewässerungsanlagen und 3 ländliche Verkehrsanlagen in den Bezirken Binh Gia, Trang Dinh und Van Quan.

Was den Umfang der Investitionen in Bewässerungsanlagen betrifft, so umfasst dieser: Reparatur und Modernisierung eines Reservoirs, den Bau von zehn neuen Dämmen und Schleusen und die Modernisierung von 22,1 km Kanälen in zehn Gemeinden in drei Bezirken.

Im Rahmen des Projekts werden Verkehrsarbeiten durchgeführt, darunter der Bau von drei Straßen zwischen den Gemeinden: Minh Khai – Hong Thai, Bezirk Binh Gia; Chi Minh – Tan Tien, Bezirk Trang Dinh; Dong Giap – Tan Doan – Trang Cac, Bezirk Van Quan. Die Gesamtlänge der drei Routen beträgt mehr als 38 km.

Der Projektinvestor ist das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung. Baubeginn und -ende sind für 2024 und 2025 geplant, die Gesamtbaukosten belaufen sich auf über 176 Milliarden VND.

Viele Schwierigkeiten und Probleme

Herr Dao Van Anh, der für die Verwaltung des Teilprojekts 3 zuständige Beamte (Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung), sagte: „Die Ausarbeitung der Ausschreibungsunterlagen für das Projekt ist sehr kompliziert. Der Investor muss die Meinung des Sponsors einholen und über eine Unbedenklichkeitserklärung verfügen, um die nächsten Schritte umsetzen zu können. Da die Verkehrswege in abgelegenen Gemeinden und besonders schwierigen Gebieten verlaufen und einige Projekte durch natürliche Waldgebiete führen, muss der Investor außerdem dem Volkskomitee der Provinz die Lösung vorlegen und den Entwurf überprüfen und an die aktuelle Situation anpassen, um natürliche Waldgebiete nicht zu beeinträchtigen. Dies führt zu einer Verlängerung der Zeit für die Vorbereitung, Bewertung und Genehmigung des Projekts.“

Nach Abschluss der Unterlagen traten Probleme mit der Räumung des Geländes für die Verkehrsinfrastrukturarbeiten in der Komponente auf (die Bewässerungsarbeiten wurden hauptsächlich an der alten Infrastruktur durchgeführt, es gab keine Räumungsprobleme). Der Grund dafür war, dass während des Räumungs- und Entschädigungsprozesses das Bodengesetz 2024 am 1. August 2024 in Kraft trat und das Volkskomitee der Provinz noch keine vollständigen Leitlinien herausgegeben hatte. Daher war die Genehmigung des Plans und die Auszahlung der Mittel nicht möglich. Dies führte dazu, dass die Räumung des Geländes für die Verkehrsarbeiten im Komponentenprojekt 3 mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden war.

Darüber hinaus kam es während der Bauarbeiten im September 2024 aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 3 zu einer längeren Unterbrechung der Bauarbeiten an den Projekten.

Herr Vu Dinh Hong, Direktor der Ha Son Company Limited, der Baueinheit des Verkehrsprojekts in den Gemeinden Chi Minh und Tan Tien im Bezirk Trang Dinh, sagte: „Wegen des starken Regens und der Stürme war die Bauorganisation der Einheit äußerst schwierig, die Mobilisierung von Maschinen und Geräten sowie die Umsetzung der Baulösung konnten nicht durchgeführt werden und verzögerten sich, da auf trockenes Wetter gewartet werden musste. Das Projekt der Baueinheit musste für 1,5 Monate, von Mitte August 2024 bis Ende September 2024, unterbrochen werden.“

Auftragnehmer für Bewässerungsprojekte im Bezirk Van Quan

Schwierigkeiten beseitigen, Fortschritt beschleunigen

Angesichts der Tatsache, dass die Rodungsarbeiten mit zahlreichen Schwierigkeiten und Hindernissen verbunden sind, hat die Leitung des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Mitarbeiter entsandt und direkt mit den Volkskomitees der Distrikte zusammengearbeitet, um die Rodung von Verkehrsinfrastrukturprojekten zu unterstützen und voranzutreiben.

Herr Nguyen Huu Chien, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, erklärte: „Die Leitung des Ministeriums hat einen stellvertretenden Direktor beauftragt, die Umsetzung des Projektfortschritts direkt zu leiten, zu überwachen, zu prüfen und voranzutreiben und die Bezirke bei der Räumung des Geländes zu unterstützen. Ziel des Ministeriums ist es, die Volkskomitees der Bezirke bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlung zu unterstützen und ausreichende Mittel bereitzustellen, um die betroffenen Menschen rechtzeitig zu entschädigen.“

Die Volkskomitees der Bezirke, die von dem Projekt profitieren, ergriffen ebenfalls drastische Maßnahmen, um das saubere Gelände umgehend an den Investor zu übergeben. Leo Van Hiep, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Trang Dinh, erklärte: „Um Hindernisse bei der Umsetzung der Entschädigung, Unterstützung und Neubesiedlung des Gemeindestraßenprojekts Po Kien, das die Gemeinden Tan Tien und Chi Minh verbindet, zu beseitigen, beauftragte das Volkskomitee des Bezirks das Land Fund Development Center, in Abstimmung mit den Volkskomitees der Gemeinden Tan Tien und Chi Minh Propaganda zu betreiben und die betroffene Bevölkerung für die Bedeutung des Projekts zu mobilisieren, damit diese zunächst der Übergabe des Geländes und später der Entschädigungszahlungen zustimmt.“ Dank dieser Maßnahmen konnte das gesamte Projektgelände bis Mitte Oktober 2024 von den Haushalten an den Investor übergeben werden, damit der Bauunternehmer die Aushub- und Erdarbeiten wie geplant durchführen konnte.

Es ist bekannt, dass der Auftragnehmer bis Ende Februar 2025 das Fundament der Gemeindestraße Po Kien fertiggestellt hat, die die Gemeinden Tan Tien und Chi Minh verbindet. Der Auftragnehmer wartet auf günstiges Wetter, um die Straßenoberfläche gemäß dem Entwurf zu betonieren, und wird die Betonstraßenoberfläche voraussichtlich im Mai 2025 fertigstellen.

Im Distrikt Binh Gia wurde ein ähnlicher Ansatz verfolgt: Im November 2024 übergaben auch die Einwohner der Gemeinden Minh Khai und Hong Thai das Gelände an den Investor, um den Bau des Projekts durchzuführen. Von Oktober 2024 bis Januar 2025 konzentrierten sich die Bauunternehmer bei gutem Wetter auf Personal und Ausrüstung, um die durch das Wetter beeinträchtigten Fortschritte und die Räumung des Geländes auszugleichen.

Herr Nguyen Xuan Hau, Direktor der Long Thinh Trading Joint Stock Company, Stadt Lang Son, der Baueinheit für das kommunalübergreifende Straßenbauprojekt Khuoi Con – Na Nua (Gemeinde Minh Khai) – Ban Hoay (Gemeinde Hong Thai), Bezirk Binh Gia, sagte: „Unmittelbar nach der Übergabe des Geländes stellte die Einheit drei Bautrupps zusammen und mobilisierte 15 Fahrzeuge, um das Projekt durchzuführen. Gleichzeitig nutzte die Einheit auch die günstigen Wetterbedingungen, um genügend Material für den Übergang der Bauphase zum Fuß des Projekts zu sammeln. Dank dieser Tatsache konnte das Projekt bisher 90 % des Projektvolumens zur Eröffnung des Straßenbetts abschließen und es wird erwartet, dass das Straßenbett im März 2024 gemäß Planung fertiggestellt sein wird.“

Da es keine Probleme mit dem Land gibt, schreiten die Bewässerungsprojekte recht gut voran. Bis Ende Februar 2024 hatten die Auftragnehmer 70 % des vertraglich vereinbarten Volumens fertiggestellt. Die Auftragnehmer von Bewässerungsprojekten streben an, das verbleibende Volumen bis Juni 2025 abzuschließen (zwei Monate früher als im Vertrag vereinbart).

Mit der Entschlossenheit des Investors und der verantwortungsvollen Beteiligung der Auftragnehmer ist davon auszugehen, dass die Bewässerungs- und Verkehrsarbeiten des Teilprojekts 3 planmäßig abgeschlossen werden. Dadurch wird zur Verbesserung der landwirtschaftlichen Produktionskapazität in Gemeinden in besonders schwierigen Gebieten beigetragen und das Leben der Menschen in den Gemeinden, die vom Projekt profitieren, schrittweise verbessert.

Quelle: https://baolangson.vn/vuot-kho-xay-lap-hang-muc-thuy-loi-giao-thong-du-an-thanh-phan-3-5039300.html