Setzen Sie die Strategie für eine nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft weiterhin wirksam um.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Vorsitzender des Nationalen Lenkungsausschusses, leitete die Sitzung. Die Konferenz wurde online mit 28 Küstenprovinzen und -städten verbunden. An der Konferenz an der Ninh-Binh -Brücke nahmen Herr Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees sowie Leiter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortsgruppen teil.

Damit Vietnam eine starke Seefahrernation wird, hat das Zentrale Exekutivkomitee der Partei (12. Amtszeit) auf der 8. Konferenz die Resolution Nr. 36-NQ/TW vom 22. Oktober 2018 zum Thema „Strategie für eine nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Meereswirtschaft bis 2030 mit einer Vision bis 2045“ herausgegeben.

Fünf Jahre nach der Umsetzung der Resolution haben Ministerien, Zweigstellen und Kommunen Anstrengungen unternommen, die Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben zu organisieren und dabei zunächst bemerkenswerte Ergebnisse erzielt. Die technische Infrastruktur in den Küstengebieten wurde deutlich verbessert. Küstenstraßen wurden angelegt, um Touristengebiete , Dienstleistungsangebote und städtische Gebiete entlang der Küste zu verbinden und so die Voraussetzungen für die Nutzung und effiziente Nutzung der Meeresressourcen zu schaffen. Nationale Netzprojekte zur Anbindung großer Inseln, Seehäfen und Fischereizentren für die Hochseefischerei, die der Landesverteidigung, der Sicherheit und dem Klimawandel dienen, konzentrierten sich auf Bau, Renovierung usw.

Die grundlegende Erforschung der Meeresressourcen und der Meeresumwelt sowie von Umweltschutzmaßnahmen, Maßnahmen gegen den Klimawandel, Naturschutz, nachhaltiger Entwicklung und der marinen Biodiversität stehen im Mittelpunkt. Bislang wurden landesweit zwölf Meeresschutzgebiete mit einer Gesamtfläche von über 206.000 Hektar eingerichtet.

Einige Sektoren und Bereiche der Meereswirtschaft haben sich stark entwickelt, insbesondere der Tourismus, mit der Entstehung moderner Zentren des Meerestourismus von internationalem Rang. Die Zahl der Touristen an Küstenorten stieg im Zeitraum 2018–2023 durchschnittlich um mehr als 13 % pro Jahr. Auch Aquakultur und Meeresfrüchte verzeichnen ein hohes Wachstum: Der Gesamtumsatz aus Meeresfrüchteexporten stieg von 8,8 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018 auf über 10,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022. In China sind 18/19 Küstenwirtschaftszonen in Planung, die mehr als 2.000 Investitionsprojekte anziehen. Parallel dazu gibt es fast 600 küstennahe Stadtgebiete, die etwa 8 % der gesamten Stadtgebiete des Landes mit einer Bevölkerung von etwa 19 Millionen Menschen ausmachen.

Neben den erzielten Ergebnissen wurden einige der Hauptziele der Resolution nicht wie erwartet erreicht. Konkret: Der Anteil des Bruttoinlandsprodukts (BIP) der 28 Küstenprovinzen und -städte am gesamten BIP des Landes erreichte nur etwa 50 %, während das Ziel 65–70 % betrug. Das durchschnittliche Wachstum der Küstenprovinzen und -städte im Zeitraum 2011–2022 lag unter dem landesweiten Durchschnitt (7,15 %); der Index der menschlichen Entwicklung (HDI) hat das Ziel nicht erreicht; das durchschnittliche Pro-Kopf-Einkommen einiger Küstenprovinzen und -städte liegt unter dem Landesdurchschnitt. Die Meereswirtschaft ist noch immer gering und steht in keinem Verhältnis zu ihrem Potenzial und ihren Vorteilen; die Branchen- und Berufsstruktur ist nicht sinnvoll. Die Bemühungen zur Erhaltung der natürlichen Ressourcen und zum Umweltschutz im Tourismus sind nicht synchron und nicht nachhaltig.

In der Provinz Ninh Binh haben sich das Parteikomitee der Provinz, der Volksrat und das Volkskomitee mit der Umsetzung der Resolution Nr. 36-NQ/TW auf Führung und Leitung konzentriert und die Bemühungen aller Ebenen, Sektoren und der Bevölkerung in den Küstengebieten unterstützt, um die Entwicklung der maritimen Wirtschaftszone der Provinz zu fördern. Investitionen in die sozioökonomische Infrastruktur, insbesondere in Verkehrsinfrastruktur, Bewässerung, Industriegebiete und -cluster, wurden getätigt. Zahlreiche Großprojekte wurden bereits abgeschlossen oder befinden sich in der Umsetzung. Sie tragen zur Verbesserung der wirtschaftlichen Lage bei, verleihen den Küstengebieten ein neues Gesicht und verbessern das materielle und spirituelle Leben der Küstenbewohner deutlich. Management, Nutzung, Schutz und Schutz der marinen Umweltressourcen sowie die Reaktion auf den Klimawandel stehen im Mittelpunkt; die Landesverteidigung und -sicherheit werden gewährleistet. Die maritime Wirtschaft und die Küstengebiete entwickeln sich zunehmend zur treibenden Kraft der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz. Ninh Binh ist eine der wenigen Küstenregionen mit einer über dem Landesdurchschnitt liegenden Wachstumsrate.

Bei dem Treffen konzentrierten sich Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf die Erörterung und Vorschlagserstellung der folgenden Inhalte: Entwicklung des Potenzials und der Vorteile des Meeres im Hinblick auf die lokale Entwicklung der Meereswirtschaft; Stärkung der Kapazitäten des Meeres- und Inselmanagements; Förderung der Beteiligung am Meeresumweltschutz; Entwicklung des Meerestourismus; Logistik; Anziehung von Investitionen in die Entwicklung mariner Wirtschaftssektoren; Meeresraumplanung usw.

Zum Abschluss der ersten Sitzung forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, sich weiterhin auf die Leitung und Lenkung der effektiven Umsetzung der Richtlinien und Lösungen in der Resolution Nr. 36-NQ/TW zur Strategie für eine nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Meereswirtschaft bis 2030 mit einer Vision bis 2045 zu konzentrieren.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha schlug eine Reihe von Leitlinien für die Umsetzung der Strategie zur Entwicklung der Meereswirtschaft vor, darunter: Verbesserung der Institutionen, Politiken, Strategien, Planungen und Pläne für eine nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft; Modernisierung des städtischen Küstensystems; Entwicklung einer synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktur; Förderung von Investitionen, Gründung von Zentren für erneuerbare Energien usw.

Der stellvertretende Premierminister forderte die ständige Agentur auf, sich in naher Zukunft mit dem Regierungsbüro abzustimmen und dem Premierminister Bericht zu erstatten, um die Mitglieder des Lenkungsausschusses neu zu organisieren, Arbeitsvorschriften zu erarbeiten und die Aktivitäten wissenschaftlicher zu gestalten. Insbesondere sollen spezialisierte Arbeitsgruppen unter Vorsitz von Ministerien und Zweigstellen eingerichtet werden, die den Nationalen Lenkungsausschuss beraten und ihm Lösungsvorschläge unterbreiten, um die Umsetzung der Strategie für eine nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft zu beschleunigen.

Das Ministerium für Planung und Investitionen leitet die Entwicklung eines Kriterienkatalogs für eine starke und reiche maritime Nation und koordiniert diese mit dem Finanzministerium, dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie den entsprechenden Behörden. Außerdem soll es Aufgaben für die Verwendung von Investitionskapital aus dem Staatshaushalt und Aufgaben für die Anziehung weiterer in- und ausländischer Kapitalquellen festlegen.

Das Außenministerium verstärkt seine außenpolitischen Aktivitäten und bemüht sich um internationale Unterstützung, um die Festlegung der Seegrenzen voranzutreiben und bald abzuschließen. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt setzt die nationale Meeresraumplanung dringend um.

Küstengemeinden sollten ihre lokalen Lenkungsausschüsse stärken und sich mit den zentralen Ministerien und Zweigstellen abstimmen, um Programme, Projekte und Aufgaben für eine nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft wirksam umzusetzen.

Nguyen Luu-Anh Tuan

Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/tiep-tuc-thuc-hien-co-hieu-qua-chien-luoc-phat-trien-ben/d20240412153422618.htm