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Morgennachrichten 9-10: Die Gewerkschaft hält weiterhin an ihrem Vorschlag mit der 2%-Gebühr fest, warum?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ08/10/2024


Tin tức sáng 9-10: Công đoàn vẫn giữ đề xuất mức phí 2%, vì sao? - Ảnh 1.

Der Präsident des vietnamesischen Gewerkschaftsbundes, Nguyen Dinh Khang, ermutigte Umweltarbeiter in Hanoi und überreichte ihnen Geschenke – Foto: HA QUAN

Die vietnamesische Gewerkschaft hält weiterhin an ihrem Vorschlag einer Gebühr von 2 % fest, warum?

Laut Herrn Ngo Duy Hieu, Vizepräsident des vietnamesischen Gewerkschaftsbundes , behält das überarbeitete Gewerkschaftsgesetz die bisherigen Beitragszahler und den Beitragssatz von 2 % bei. Der Entwurf wird derzeit überarbeitet, fertiggestellt und der Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt.

Aus der Zusammenfassung der Umsetzung des Gewerkschaftsgesetzes von 2012 geht hervor, dass die Praxis, Gewerkschaftsbeiträge in Höhe von 2 % des Lohnbetrags als Grundlage für die Sozialversicherungsbeiträge der Arbeitnehmer zu begleichen, seit 1957 umgesetzt wird. Im Hinblick auf internationale Erfahrungen hält China an dem in seinem Gewerkschaftsgesetz festgelegten Beitragssatz von 2 % fest.

Die Gewerkschaftsorganisation erhielt auch Meinungen von einer Reihe von Unternehmen über eine Senkung der Gewerkschaftsbeiträge, aber Berechnungen ergaben, dass die Ressourcen zur Sicherstellung der Wohlfahrt der Arbeitnehmer beeinträchtigt wurden oder dass die Gewinnung und Zusammenführung von Arbeitnehmern für die Gewerkschaft beeinträchtigt wurde.

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Laut einer Umfrage des Allgemeinen Gewerkschaftsbundes, bei der das durchschnittliche Gehalt der Arbeitnehmer als Grundlage für die Berechnung der Sozialversicherungsbeiträge bei etwa 5,7 Millionen VND/Monat liegt, zahlen die Unternehmen jährlich etwa 1,4 Millionen VND an Gewerkschaftsbeiträgen.

Zu diesem Zeitpunkt werden 75 % der gezahlten Gewerkschaftsbeiträge (etwa 1 Million VND) an die Basisgewerkschaft für Krankenbesuche, Geburtstagsgeschenke, Tet-Geschenke usw. für Gewerkschaftsmitglieder und Arbeiter verteilt.

Herr Hieu erklärte, dass die Gewerkschaftsbeiträge zwar in den Betriebsausgaben enthalten seien und in den Produktkosten berücksichtigt würden, aber nur einen geringen Anteil (etwa 0,38 %) der Betriebsausgaben ausmachten. Insgesamt liege der Beitrag von 2 % für die Gewerkschaftsbeiträge noch im akzeptablen Bereich für das Fortbestehen von Organisationen und Unternehmen.

Erstellen Sie einen Plan für Notfallsituationen mit dem Dau Tieng See

Am 8. Oktober inspizierte das Katastrophenschutzkommando der Provinz Tay Ninh unter der Leitung von Herrn Tran Van Chien, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Tay Ninh, die Katastrophenschutzmaßnahmen in der Provinz am Dau Tieng See im Bezirk Duong Minh Chau.

Das Bewässerungssystem Dau Tieng – Phuoc Hoa ist das größte Bewässerungssystem des Landes. Es liegt im Oberlauf des Saigon-Flusses und erstreckt sich über die drei Provinzen Tay Ninh, Binh Duong und Binh Phuoc. Der Dau-Tieng-See ist ein besonders wichtiges Projekt mit Bezug zur nationalen Sicherheit.

Derzeit wird am Dau-Tieng-Stausee vom 7. bis 17. Oktober eine Hochwasserentladung mit einer Durchflussrate von 100 m³ /s durchgeführt, um den Bau des Stausees zu gewährleisten. Laut Herrn Tran Quang Hung, Generaldirektor der Southern Irrigation Exploitation Company Limited, ist der sichere Betrieb aller grundlegenden Bauanlagen während der Regenzeit gewährleistet.

Die Einheit führt außerdem die vom Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung genehmigte Reparatur und Modernisierung des Bewässerungssystems Dau Tieng (Phase 2) durch. Darüber hinaus installiert sie ein Informationssystem (Sirene am Überlauf), um die Bevölkerung flussabwärts vor Hochwasser aus dem Stausee zu warnen.

Nach der Inspektion vor Ort forderte Herr Tran Van Chien die Einheiten auf, bei der Prävention und Bekämpfung von Stürmen, Überschwemmungen und Naturkatastrophen nicht subjektiv oder fahrlässig vorzugehen und Szenarien mit unterschiedlichen Plänen, Situationen und Lösungen zu entwickeln, um diese im Falle einer Naturkatastrophe umgehend an die tatsächliche Situation anpassen und ergänzen zu können.

Gleichzeitig muss die Infrastruktur, insbesondere der Verkehr, die Bewässerungsreservoirs und die Entwässerungssysteme, streng kontrolliert werden, um die Sicherheit der Bewässerungsanlagen zu gewährleisten; Bauwerke, die von Sicherheitsrisiken bedroht sind, müssen umgehend repariert werden, um den sicheren Betrieb der Anlagen und der flussabwärts gelegenen Gebiete zu gewährleisten.

Genehmigung der Investitionspolitik für den Bau der Dinh-Khao-Brücke zwischen Vinh Long und Ben Tre

Tin tức sáng 9-10: Công đoàn vẫn giữ đề xuất mức phí 2%, vì sao? - Ảnh 2.

Der Bau der Dinh-Khao-Brücke zielt darauf ab, die Verkehrsstaus auf der Fährverbindung Dinh Khao zu beheben, die Anbindung an das nationale Autobahn- und Schnellstraßennetz sicherzustellen und die Reisezeit zu verkürzen. – Foto: VGP

Vizepremierminister Tran Hong Ha unterzeichnete am 8. Oktober den Beschluss Nr. 1120, mit dem die Investitionspolitik für das Projekt zum Bau der Dinh-Khao-Brücke zwischen den Provinzen Vinh Long und Ben Tre im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft genehmigt wurde.

Ziel des Projekts ist es, die Nutzungsmöglichkeiten der Nationalstraße 57 zu erweitern und zu verbessern, die Verkehrsstaus an der Fährverbindung Dinh Khao zu beheben, die Anbindung an das nationale Autobahn- und Schnellstraßennetz sicherzustellen, die Reisezeit zwischen Vinh Long und Ben Tre mit den Provinzen im Mekong-Delta zu verkürzen und die regionale Vernetzung zwischen den Provinzen zu stärken.

Das Projekt wird von 2024 bis 2028 im Bezirk Mang Thit (Provinz Vinh Long) und im Bezirk Cho Lach (Provinz Ben Tre) durchgeführt. Startpunkt: Kreuzung mit der DT.902 in der Gemeinde My An (Bezirk Mang Thit, Provinz Vinh Long), angrenzend an die Umgehungsstraße der Nationalstraße 57 (Zufahrtsstraße zur Dinh-Khao-Brücke) bei Kilometer 0+00. Endpunkt: Kreuzung mit der Nationalstraße 57 bei Kilometer 11+270 in der Gemeinde Phu Phung (Bezirk Cho Lach, Provinz Ben Tre).

Die Projektlänge beträgt ca. 4,3 km; die Investition erfolgte gemäß der Kategorie III, eben, mit einer maximalen Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h. Die Dinh-Khao-Brücke über den Co-Chien-Fluss ist 1,54 km lang und vierspurig. Das Gesamtinvestitionskapital einschließlich Kreditzinsen beträgt ca. 2.971 Milliarden VND.

Davon entfallen rund 1.519 Milliarden VND (51,1 %) auf das Kapital des Investors und des für die Projektorganisation verantwortlichen Projektunternehmens und rund 1.452 Milliarden VND (48,9 %) auf das staatliche Kapital.

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Wichtige Neuigkeiten in der Tuoi Tre Tageszeitung vom 9. Oktober. Um die E-Paper-Version von Tuoi Tre zu lesen, registrieren Sie sich bitte HIER für Tuoi Tre Sao.

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Wetterbericht heute 9-10 - Grafik: NGOC THANH

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Quelle: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-9-10-cong-doan-van-giu-de-xuat-muc-phi-2-vi-sao-20241008230759668.htm

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