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Der Bau des Notdamms entlang des Flusses Vu Gia wird beschleunigt.

DNO - Das Notfall-Deichbauprojekt entlang des Vu Gia Flusses, der Abschnitt, der durch die Gemeinde Dai Loc fließt (örtlich bekannt als Yen Fluss), wird von einem Konsortium von Bauunternehmen dringend durchgeführt, die bestrebt sind, wichtige Komponenten während der Trockenzeit fertigzustellen.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng26/05/2026

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Bauarbeiter gießen Durchlassrohre. Foto: CONG TU

Hektische Betriebsamkeit auf der Baustelle.

Es war 17:30 Uhr, doch auf der Baustelle des Notdammprojekts am Vu Gia-Fluss herrschte noch immer reges Treiben. Die Betonpressen gossen die Rohre. Einige Arbeiter blieben noch, um Stahlrahmen für die morgige Betonierschicht anzufertigen.

Ein Arbeiter der Thanh An 96 Construction Joint Stock Company teilte mit: „Wir arbeiten hart daran, die Bauarbeiten während der Trockenzeit zu beschleunigen, denn wenn die Regenzeit kommt, wird das steigende Hochwasser den Bau des Damms unmöglich machen.“

Das Notdeichbauprojekt am Vu-Gia-Fluss wird vom Volkskomitee der Gemeinde Dai Loc finanziert, vertreten durch das öffentliche Versorgungszentrum der Gemeinde Dai Loc. Die Bauarbeiten begannen am 25. November 2025. Den Zuschlag erhielt das Joint Venture der Bauunternehmen Thanh An 96 Construction Joint Stock Company und Minh Dat Construction and Trading Company Limited. Laut Vertrag soll das Projekt am 26. Oktober 2027 abgeschlossen sein.

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Projektübersicht. Foto: DAI LOC

Gegen Ende des Jahres 2025 verschärfte sich die Situation hinsichtlich Stürmen und Überschwemmungen an den Flüssen Vu Gia und Yen in der Gemeinde Dai Loc, was den Auftragnehmer dazu veranlasste, sich vorrangig auf Vorbereitungsarbeiten zu konzentrieren.

Hinsichtlich der Landräumung reicht die Regionalabteilung 12 - Da Nang City Land Development Center derzeit den Katastervermessungsplan zur Bewertung ein, der als Grundlage für die Erstellung von Entschädigungs- und Unterstützungsplänen für die Bevölkerung dienen soll.

Laut Angaben des Investorenvertreters sind die Rodungsarbeiten zu über 90 % abgeschlossen und das Gelände wurde an das Bauunternehmen übergeben. Oberstleutnant Tran Van Ninh, Projektleiter (Thanh An 96 Construction Joint Stock Company), erklärte, dass die Baustelle für das Fundament und den Hauptteil des Damms nun frei sei; auch die Zufahrtsstraßen seien fertiggestellt, wodurch günstige Bedingungen für den Transport von Maschinen und Spezialmaterialien geschaffen würden.

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Bauarbeiter räumen das Gelände, um es für den Bau des Dammfundaments vorzubereiten. Foto: CONG TU

Aufgrund der besonderen Anforderungen beim Bau von Flussdeichen müssen wichtige Komponenten wie die Basis, der Deichkörper und die Böschung des Deichs während der Trockenzeit beschleunigt werden, um Schäden durch Überschwemmungen zu vermeiden.

Oberstleutnant Tran Van Ninh berichtete, dass die Einheit 50 Mann für den Einsatz während der gesamten Woche mobilisiert hatte. An den Feiertagen am 30. April und 1. Mai nahmen die Arbeiter lediglich am 1. Mai frei, bevor sie umgehend zur Baustelle zurückkehrten. Trotz schwankender Materialpreise stellte der Bauunternehmer die vollständige Versorgung mit Geotextilien, Bauschutt, Gabionen, Pfählen und Schotter sicher.

Bemühungen, Fristen zu überschreiten

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Die Bauarbeiten am Damm östlich der Hoa-Dong-Brücke (an der Provinzstraße DT609B) sind im Gange. Foto: CONG TU

Ein Vertreter der Thanh An 96 Construction Joint Stock Company erklärte, dass das Unternehmen die Verlegung aller Durchlassrohre für das Projekt im Mai dieses Jahres abschließen will. Bis Ende Juli sollen die Fundamentarbeiten für den Damm (Pfahlgründung, Verlegung der Durchlassrohre, Gabionenplatzierung) abgeschlossen sein, sodass im Oktober die Böschung des Damms fertiggestellt und die Betonplatten verlegt werden können. Parallel dazu beginnt der Bauunternehmer mit dem Bau der Straße auf dem Damm und strebt die Asphaltierung bis Dezember 2026 an.

Herr Truong Pham Hoang Huy, beratender und leitender Ingenieur (Quang Nam Construction Engineering Joint Stock Company), erklärte, dass der Bauwert des Konsortiums am Nachmittag des 25. Mai bereits über 10 % erreicht habe und mit fortschreitender Baugeschwindigkeit deutlich steigen werde. Derzeit setzt jeder Auftragnehmer parallel drei Bautrupps ein, die sich auf folgende Bereiche konzentrieren: Dammbau, Entwässerungssystem und Straßenbau.

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Die Baufirma Thanh An 96 arbeitet gleichzeitig am Damm und am Straßenfundament. Foto: CONG TU

Gemäß den Vorgaben des Volkskomitees der Gemeinde Dai Loc strebt der Auftragnehmer die Fertigstellung des Projekts bis Ende 2026 an. Die Gemeindevertreter haben sich direkt mit den betroffenen Haushalten ausgetauscht und dabei eine hohe Zustimmung erzielt. Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen werden zügig umgesetzt, um die Übergabe des restlichen Landes zu beschleunigen. Die Versorgung mit Füllboden ist dank der Nutzung des ehemaligen Übungsgeländes des Bezirks gesichert.

Laut Le Do Tuan Khuong, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Dai Loc, ist die Gemeinde fest entschlossen, das Projekt zwölf Monate früher als geplant abzuschließen. Das Notdeichprojekt entlang des Flusses Vu Gia spielt eine entscheidende Rolle bei der Verhinderung von Erosion, dem Schutz des Verwaltungszentrums, der Wohngebiete und der Uferinfrastruktur sowie der Gewährleistung der Sicherheit von Leben und Eigentum der Bevölkerung.

Darüber hinaus zielt das Projekt auch darauf ab, die Landschaft zu verschönern, die ökologische Umgebung zu verbessern und die Verkehrsstaus auf den Provinzstraßen DT609 und DT609B zu reduzieren.

Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt nicht nur die sozioökonomische Entwicklung vor Ort ankurbeln, sondern auch ein modernes Stadtbild hervorbringen und der Gemeinde Dai Loc neue Impulse geben, um bis Ende 2030 die Kriterien für die Erhebung in einen Stadtbezirk zu erfüllen.

Das Notdeichprojekt am Vu-Gia-Fluss im ehemaligen Stadtgebiet von Ai Nghia (heute Gemeinde Dai Loc, Stadt Da Nang) hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 120 Milliarden VND. Davon stammen 84 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt und 36 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt. Neben dem Deich selbst umfasst das Projekt auch den Bau einer 7,5 m breiten Straße auf der Deichkrone. Die Gehwege sind mit Terrazzoplatten gepflastert; der linke Gehweg (nahe dem Flussufer) ist 10 m breit, der rechte 3 m.

Quelle: https://baodanang.vn/toc-luc-thi-cong-ke-khan-cap-song-vu-gia-3338142.html


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