Ho-Chi-Minh-Stadt steht kurz vor der Versteigerung einer Reihe von goldenen Grundstücken, „Diamantenland“

(CLO) Das Volkskomitee des Bezirks Tan Phu und der Stadt Thu Duc in Ho-Chi-Minh-Stadt bereitet die Überprüfung von Grundstücken zur Einrichtung von TOD-Gebieten entlang der U-Bahn-Linien vor.

Vor kurzem hat das Volkskomitee des Bezirks Tan Phu in Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß Resolution 98der Nationalversammlung einen Plan zur Umsetzung des TOD-Gebiets entlang der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) im Bezirk herausgegeben.

Dementsprechend wird das Volkskomitee des Bezirks das TOD-Gebiet überprüfen, um die Nutzung von Landmitteln mit Auflagen für die Renovierung und Entwicklung im Gebiet rund um die Station der U-Bahnlinie 2 zu organisieren.

Ho-Chi-Minh-Stadt versteigert demnächst eine Reihe von goldenen und „diamantenen“ Grundstücken entlang der U-Bahn-Linien. (Foto: ST)

Bei dem zu versteigernden Grundstück handelt es sich um das 26 Hektar große Grundstück I/82A Tay Thanh, angrenzend an die Straßen Tay Thanh und Truong Chinh. Gemäß der von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigten TOD-Planung wird dieses Gebiet als gemischt genutztes Grundstück in ein kompaktes Stadtgebiet integriert. Zusätzlicher unterirdischer Raum wird genutzt, um die Flächeneffizienz rund um die Station der U-Bahnlinie 2 zu optimieren.

Was den Umsetzungsplan betrifft, werden im ersten Quartal dieses Jahres die Programmierung und die Genehmigung des Entwurfs und des Gesamtbudgets abgeschlossen sein. Ab dem zweiten Quartal wird der Bezirk ein Projekt zur Anpassung der lokalen Planung vorbereiten und die Bewertung organisieren. Voraussichtlich wird er im dritten Quartal die Liste der Landerwerbe und den Landnutzungsplan zur Genehmigung vorlegen. Ab dem vierten Quartal wird das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt Entschädigungs- und Umsiedlungshilfe leisten, Auktionen zur Auswahl von Investoren durchführen und mit dem Bau beginnen.

Ebenso kündigte das Volkskomitee der Stadt Thu Duc an, dass es sich um drei Grundstücke zur Entwicklung des TOD-Modells entlang der U-Bahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien und der Ringstraße 3 bewerben werde.

Das erste ist ein 160 Hektar großes Gebiet rund um die Station Phuoc Long in den Bezirken Truong Tho und Phuoc Long A. Dieses Gebiet ist an die U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien angeschlossen und soll gemischt genutzt werden und öffentliche Bauvorhaben umfassen.

Das zweite ist das Coconut Farm-Gelände im Bezirk Long Truong mit einer Fläche von 152 Hektar, das an die Ringstraße 3 anschließt. Dieses Land ist als gemischtes Land und öffentliche Bauvorhaben geplant.

Das letzte Grundstück gehört zu den neun Standorten, an denen Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2025–2026 TOD entwickeln will. Die U-Bahn-Linie 1 wird TOD rund um die Station Phuoc Long (Gebiet Truong Tho, Stadt Thu Duc) mit einer Fläche von über 160 Hektar entwickeln. Die U-Bahn-Linien 2 und 3 werden TOD in Tay Thanh, im Tan Binh Exhibition Center, im Gebiet C30 in der Nähe der Station Le Thi Rieng usw. implementieren.

Nach dem Plan des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt sollen in den nächsten zehn Jahren 355 km Stadtbahn fertiggestellt und an elf Standorten entlang der U-Bahn-Stationen TOD-Modelle entwickelt werden. Insbesondere für die U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) werden drei Grundstücke urbar gemacht: das 5,1 Hektar große Gelände des Ausstellungs- und Sportzentrums im Bezirk Tan Binh; das 26 Hektar große Grundstück Nr. I/82A Tay Thanh im Bezirk Tan Phu; und das fast 41 Hektar große Gebiet C300 zwischen Bezirk 10 und Tan Binh.

Im Zeitraum 2025–2026 plant Ho-Chi-Minh-Stadt die Entwicklung von TOD an 9 Standorten entlang von drei großen Verkehrsprojekten, die Ho-Chi-Minh-Stadt umsetzt, darunter: U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien), Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) und Ringstraße 3. Der TOD-Standort mit der größten Fläche von über 389 Hektar befindet sich in der Gemeinde Xuan Thoi Thuong, Bezirk Hoc Mon, wobei die kleinste Fläche das Ausstellungs- und Sportzentrum des Bezirks Tan Binh mit etwa 5,1 Hektar ist.

Nach Angaben des Bauministeriums verfügt Ho-Chi-Minh-Stadt schätzungsweise über etwa 64.000 Hektar Land, das in Richtung öffentlicher Verkehrsmittel zu städtischen Gebieten entwickelt werden kann. Davon sind etwa 32.000 Hektar landwirtschaftliche Flächen, Brachland, 9.000 Hektar Industrieland, Produktionsland oder funktionale Umnutzung, und 23.000 Hektar städtisches Land müssen für die Entwicklung von TOD umgewandelt und saniert werden.

TOD (Transit Oriented Development) ist ein Stadtentwicklungsmodell, das sich am Ausbau des öffentlichen Verkehrs orientiert. Dieses Modell orientiert sich am Ausbau des öffentlichen Verkehrssystems als Grundlage für Stadtplanung und -entwicklung. Verkehrsknotenpunkte dienen als Konzentrationspunkte der Bevölkerung, um die Effizienz der Flächennutzung und der öffentlichen Bauvorhaben zu verbessern und so Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung zu reduzieren.

Quelle: https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html