Ho-Chi-Minh-Stadt einigt sich auf Plan zur Erweiterung der Nationalstraße 22, Baubeginn 2026

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich gerade auf einen detaillierten Plan zur Umsetzung des Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße 22 von der Kreuzung An Suong bis zur Ringstraße 3 geeinigt. Der Baubeginn für das Projekt ist für das dritte Quartal 2026 geplant, die Fertigstellung ist für 2028 geplant.

Nationalstraße 22 – die transasiatische Autobahn ist überlastet und steckt während der Stoßzeiten oft im Stau – Foto: CHAU TUAN

Dementsprechend hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dem detaillierten Plan für die dritte Komponente des Investitionsprojekts zum Bau, zur Sanierung und zum Ausbau der Nationalstraße 22 (von der Kreuzung An Suong bis zum dritten Ring) zugestimmt. Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) realisiert.

Gemäß Plan soll der Bau dieses Projekts im dritten Quartal 2026 beginnen und ab 2028 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Um den Fortschritt sicherzustellen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, die zuständigen Abteilungen, Ortschaften und Einheiten auf, sich strikt auf die Erfüllung der ihnen zugewiesenen Aufgaben zu konzentrieren, wobei die Bauabteilung die zentrale Anlaufstelle für die Durchsetzung und Überwachung des Fortschritts darstellt.

Sollten Schwierigkeiten oder Probleme auftreten, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen, muss das Ministerium dies unverzüglich dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Festlegung einer Lösung melden.

Das Verkehrs- und Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt (heute Bauamt) hatte zuvor dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Projektplan vorgelegt. Die Nationalstraße 22 soll auf zehn Fahrspuren erweitert werden; die Gesamtinvestition beläuft sich auf rund 10,424 Milliarden VND.

Das Ausbauprojekt der Autobahn 22 besteht aus drei Teilprojekten. Teilprojekt 1 umfasst Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Verlegung der technischen Infrastruktur im alten Bezirk Hoc Mon mit einem Gesamtvolumen von rund 6,227 Billionen VND. Teilprojekt 2 beinhaltet die Verlegung der Infrastruktur durch den alten Bezirk 12.

Für diese beiden Teilprojekte wird die Übergabe der Räumungsgrenzen im Jahr 2025 abgeschlossen sein. Anschließend wird Ho-Chi-Minh-Stadt den Entschädigungs- und Umsiedlungsplan genehmigen und einen Enteignungsbeschluss erlassen. Die lokalen Behörden sind mit der Übergabe des geräumten Landes an den Investor Anfang 2026 beauftragt.

Das Teilprojekt 3 sieht Investitionen in den Bau, die Sanierung und die Modernisierung der Nationalstraße 22 im Rahmen eines BOT-Vertrags mit einem Gesamtkapital von rund 4,190 Milliarden VND vor.

Das Ausbauprojekt der Nationalstraße 22 ist eines von vier BOT-Projekten (Build-Operate-Transfer) im Rahmen des Gateway-Programms, die vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 60 Billionen VND genehmigt wurden. Nach Fertigstellung wird das Projekt die Verkehrsstaus reduzieren, die Verkehrsverbindungen zwischen dem Nordwesten von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh verbessern und die sozioökonomische Entwicklung am Stadteingang fördern.

Neben der Autobahn 22 stimmte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auch dem Plan zur Erweiterung der Autobahn 13 zu.

Kürzlich hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einem Plan zur Umsetzung des BOT-Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 von der Binh-Trieu-Brücke bis zum alten Grenzübergang Binh Duong zugestimmt und Abteilungen und Zweigstellen beauftragt, die Fortschritte zu beschleunigen, um die anhaltenden Verkehrsstaus an diesem Grenzübergang zu lösen.

Der Bau des National Highway 13 soll voraussichtlich im vierten Quartal 2026 beginnen und ab 2028 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 21,724 Milliarden VND, davon mehr als 14,700 Milliarden VND aus staatlichen Mitteln und mehr als 7,000 Milliarden VND aus mobilisierten Mitteln. Die Straße wird von 4–6 auf 10 Fahrspuren erweitert, die Fahrbahnbreite beträgt 60 m, die geplante Höchstgeschwindigkeit 80 km/h. Zusätzlich werden Baumpflanzungen und die technische Infrastruktur verbessert.

Diese Erweiterungsprojekte werden von der Bevölkerung unterstützt, weil die Region seit langem überlastet ist und Verkehrsstaus zum Alltag gehören.

Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-ke-hoach-mo-rong-quoc-lo-22-khoi-cong-nam-2026-1019862.html