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HCMC: 27 Elektrobuslinien ab 1. August in Betrieb genommen

Am 31. Juli gab die Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company (FUTA Bus Lines) mit Genehmigung des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt den Betrieb von 35 subventionierten Buslinien bekannt, darunter 27 Elektrobuslinien (EV) mit 443 Bussen und 8 Linien mit Dieselkraftstoff.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng31/07/2025

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35 subventionierte Elektrobuslinien in Betrieb genommen. Foto: QUOC HUNG

Bei der Ankündigungszeremonie erklärte Nguyen Vinh Toan, stellvertretender Direktor des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Zusammenlegung der Einheiten nun über 164 Buslinien verfüge. Der Betrieb von Elektrobuslinien sei ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu umweltfreundlichen Fahrzeugen. Ab dem 1. August wird die Gesamtzahl der Elektrobusse in der Region 613 betragen, was 26,2 % des gesamten Busbestands entspricht. Zusammen mit den rund 500 bestehenden CNG-Fahrzeugen liegt der Anteil umweltfreundlicher Fahrzeuge in Ho-Chi-Minh-Stadt bei 45 %. Dies ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum Ziel, bis 2030 100 % der Busse mit Ökostrom zu betreiben.

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Foto von : Quoc Hung

Herr Phan Van Hai, stellvertretender Generaldirektor von FUTA Bus Lines, sagte, dass der Betrieb von 35 subventionierten Buslinien den Menschen, die innerhalb von Ho-Chi-Minh-Stadt reisen, mehr Komfort bieten werde, was zur Reduzierung von Emissionen und Lärmbelästigung im Verkehrssektor beitrage und das Stadtklima verbessere. Das Liniensystem sei synchron geplant, um angemessene Reisezeiten und reibungslose Strecken zu gewährleisten und eng mit dem zukünftigen U-Bahn-System verbunden zu sein. Dadurch werde ein einheitliches öffentliches Verkehrsnetz geschaffen, das für Menschen und Touristen bequem sei.

Die Elektrobusse werden von der Kim Long Motor-Fabrik ( Hue ) hergestellt, entsprechen internationalen Standards und gewährleisten Komfort und flexible Kapazitäten von 30–40 bis zu 60 Sitzplätzen (je nach Route).

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Liste der 35 subventionierten Buslinien, die ab dem 1. August offiziell für den Fahrgastverkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt verkehren, darunter:

1. Tan-Huong-Markt – Busbahnhof Van Thanh (MST 30)

2. Quang Trung Software Park – Busbahnhof Van Thanh (MST 55)

3. Busbahnhof An Suong – Busbahnhof Van Thanh (MST 104)

4. Dong Hoa – Can Thanh (MST 77)

5. Fähre Binh Khanh – Can Thanh (MST 90)

6. Tan Dien – An Nghia (MST 128)

7. Ga Intersection Busbahnhof - Dong Nam Industriepark (MST 58)

8. Cu Chi – Busbahnhof An Nhon Tay (MST 87)

9. Busbahnhof Cu Chi – Tan-Thai-Brücke (MST 100)

10. Busbahnhof Cu Chi – Bo Heo (MST 107)

11. Busbahnhof Cu Chi – Binh My (MST 126)

12. Saigon Busbahnhof – Busbahnhof Bezirk 8 (MST 34)

13. Ben Thanh – Long-Phuoc-Markt (MST 88)

14. Bezirk 4 Hafen – Binh Quoi (MST 44)

15. Ton That Thuyet Park – Me Coc Wharf (MST 46)

16. Busbahnhof Tan Phu – Hiep-Thanh-Markt (MST 48)

17. Östlicher Busbahnhof – Hiep Thanh Markt (MST 146)

18. Busbahnhof Cho Lon – N3G – Cau Lon (MST 23)

19. Busbahnhof Cho Lon – Hiep-Thanh-Markt (MST 145)

20. Busbahnhof Cho Lon – Go Vap (MST 07)

21. Busbahnhof Cho Lon – Busbahnhof Nga Tu Ga (MST 103)

22. Busbahnhof Saigon – Thoi Thuong Xuan Markt (MST 28)

23. Ben Thanh – Thoi An (MST 36)

24. Ton Duc Thang Universität – Ben Thanh – Van Lang Universität (MST 31)

25. Ben Thanh – Vo Van Kiet – Busbahnhof Mien Tay (MST 39)

26. Ben Thanh – Thanh Xuan (MST 03)

27. Ben Thanh – Hiep-Thanh-Markt (MST 18)

28. Östlicher Busbahnhof - Westlicher Busbahnhof (MST 14)

29. Östlicher Busbahnhof – Hoc Mon (MST 24)

30. Busbahnhof Bezirk 8 – Wohngebiet Vinh Loc A (MST 25)

31. Busbahnhof Cho Lon – Tan Nhat Markt (MST 101)

32. Long Phuoc – Neuer Ostbusbahnhof (MST 76)

33. Universität für Land- und Forstwirtschaft – Hiep Binh Chanh Wharf (MST 89)

34. An Suong Busbahnhof – Einsamer Buddha (MST 71)

35. An Suong Busbahnhof - Nhi Xuan Industriepark (Steuernummer 85)

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dua-vao-hoat-dong-27-tuyen-xe-buyt-dien-tu-ngay-1-8-post806273.html


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