Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai arbeiten zusammen, um Hindernisse bei der Landrodung für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh zu beseitigen

Vorübergehende Landnutzung an einigen Standorten für den Bau des Autobahnerweiterungsprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.

Das Büro des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben ein Dokument an das Bauministerium, das Landwirtschafts- und Umweltministerium und die entsprechenden Kommunen gesandt, um sich mit dem Investor über die Räumungsarbeiten abzustimmen und gleichzeitig die Möglichkeit zu prüfen, an einigen Standorten vorübergehend Land zu leihen, um den Bau des Autobahnerweiterungsprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay zu finanzieren.

Dringender Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Foto: QUOC HUNG

Zuvor hatte die Vietnam Expressway Corporation (VEC) den Plan vorgestellt und die Meinungen der beteiligten Parteien eingeholt. Laut VEC ist die Baustelle ein Schlüsselfaktor, der den Projektfortschritt direkt beeinflusst.

Es wurden zwei Baulösungen vorgeschlagen. Option 1 sieht den Bau einer Nebenstraße entlang der Strecke vor, wobei das Gelände vor dem 15. November übergeben werden muss. Der Vorteil dieser Option besteht darin, dass sie den Betrieb der bestehenden Schnellstraße nicht beeinträchtigt, aber vollständig vom Fortschritt der Geländeräumung abhängt. Option 2 sieht die Nutzung des Standstreifens der in Betrieb befindlichen Schnellstraße vor und die Bauarbeiten erfolgen nachts von 22:00 bis 5:00 Uhr. Diese Lösung ist flexibler, erfordert jedoch Zeit und kann den Verkehr beeinträchtigen.

Darüber hinaus forderte der VEC auch Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und angrenzende Ortschaften auf, die vorübergehende Anmietung von Nachbargrundstücken zur Einrichtung von Baustellen zu unterstützen und so ausreichend Platz für die Umsetzung zu gewährleisten.

Der Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay auf 8 bis 10 Fahrspuren gilt als dringendes Projekt, um die Anbindung an den Flughafen Long Thanh zu gewährleisten. Bei der Grundsteinlegung am 19. August versprach VEC, alle Anstrengungen zu unternehmen, um das Projekt im Jahr 2026 abzuschließen. Die Long-Thanh-Brücke soll im Dezember 2026 geschlossen und im ersten Quartal 2027 fertiggestellt werden.

QUOC HUNG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-va-dong-nai-phoi-hop-thao-go-vuong-mac-mat-bang-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-post810384.html