Autobahnerfahrung

Bei der feierlichen Zeremonie unterbreitete der aus Thailand stammende Dichter und Geschäftsmann Diep Bui einen recht direkten Vorschlag:

Wenn Sie ab sofort nach Phan Thiet fahren, nehmen Sie einfach die Schnellstraße Long Thanh - Dau Giay und genießen Sie eine reibungslose, schnelle und komfortable Fahrt – perfekt für Touristen und erfahrene Fahrer gleichermaßen!

Der Architekt und Feng-Shui-Forscher Vinh Quang argumentierte eloquent und prägnant:

- Er macht natürlich nur Spaß! Man müsste ja erst Zucker kaufen gehen!

„Ja, wir werden Zucker kaufen. Wer die Wette verliert, muss ein paar Kisten Bier für die ganze Gruppe bezahlen!“, schloss der Dichter und Geschäftsmann Diep Bui thailändischer Abstammung humorvoll.

Die ehemalige Journalistin und jetzige Unternehmerin (früher Reporterin, dann Unternehmerin) mit dem Spitznamen Sao Mai beobachtete, wie der bittere Kaffee langsam tropfte, und lächelte schwach:

Nach der feierlichen Zeremonie lädt Sao Mai Sie alle zu einer malerischen Fahrt entlang der Schnellstraße Long Thanh – Dau Giay – Phan Thiet ein. Alle Kosten übernimmt Sao Mai. Die Fahrt beginnt am Morgen und endet am Nachmittag. Zum Mittagessen genießen Sie sonnengetrockneten Tintenfisch und erstklassige Meeresfrüchte aus Phan Thiet. Jeder Gast erhält seinen eigenen Hoa-Long-Reiswein, den der Feng-Shui-Experte Vinh Quang mitgebracht hat. Bei der Abreise überreicht Sao Mai jedem von Ihnen eine Schachtel echter Fischsauce – eine nette Geste, um Ihre Ehefrauen zu erfreuen!

Die selbsternannten Professoren des Vereins „Coffee 144“ applaudierten begeistert Sao Mais Initiative. Nach fünf Tagen Urlaub hielt Sao Mai Wort, und am Samstag, dem 6. Mai 2023, unternahm die gesamte Gruppe eine Autobahnfahrt. Sao Mais Fahrtenbuch, automatisch mithilfe von Android 4.0 aufgezeichnet, zeigt, dass der von Vu Phong gefahrene Ford Everest um 8:00 Uhr den Motor startete und vom Strand von Vung Tau abfuhr. Um 9:10 Uhr erreichte man das Autobahnkreuz Long Thanh – Dau Giay und um 10:20 Uhr das Autobahnkreuz Dau Giay. Kurz vor Phan Thiet wurde die Autobahn vorübergehend gesperrt – an der Stelle, wo sie auf die Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet trifft, wo am 19. Mai ein Champagnerempfang geplant war. Der Ford Everest bog nach rechts ab und fuhr über einen Kilometer auf die Nationalstraße 1A. Nach weiteren 15 Kilometern erreichte er um genau 10:45 Uhr das Zentrum von Phan Thiet. Die Fahrt von Vung Tau nach Phan Thiet dauerte somit 2 Stunden und 45 Minuten.

Auf dem Rückweg nach Vung Tau folgte die gesamte Gruppe der Küstenstraße Phan Thiet – La Gi – Ho Tram – Long Hai. Sie fuhren um 14:30 Uhr los und erreichten Vung Tau um 17:50 Uhr. Die Fahrzeit betrug 3 Stunden und 20 Minuten, fast eine Stunde länger als über die Autobahn. Offenbar hatte sich der Vorschlag des in Thailand geborenen Dichters und Geschäftsmanns Diep Bui als goldrichtig erwiesen – der Feng-Shui-Experte Quang Vinh verlor die Wette und spendierte der gesamten Gruppe zwei Kisten Bier.

Als die Kollegen der Zeitung „Binh Thuan“ die Nachricht hörten, begrüßten sie die Gruppe um Sao Mai begeistert im Fischrestaurant „Bien Dong“ in Phan Thiet. Alle waren bester Laune, bis auf Fahrer Vu Phong, der Wasser aus der Flasche „Vinh Hao“ trank, um einer Alkoholkontrolle durch die Verkehrspolizei zu entgehen. Sao Mai lud im Namen der Gruppe ihre Freunde aus „Binh Thuan“ zu einem ähnlichen Ausflug ein. Die ganze Gruppe applaudierte begeistert und war sich einig, dass die Autobahnfahrt schnell, gesund und bequem sei.

Bei der Fahrt auf der Autobahn lassen sich einige wesentliche Merkmale beobachten:

Autobahnen sind die Standardlösung, der „Schlüssel“ zur Aktivierung wichtiger Wirtschaftszonen und zur Förderung des Tourismus. Wo immer Straßen gebaut werden, blüht das sozioökonomische Leben auf und kulturelle Vielfalt breitet sich aus. Regierung und Kommunen verfügen über eigene Mechanismen für Autobahnprojekte, um die Abstimmung zwischen Zentral- und Lokalebene zu gewährleisten. Für den Ausbau von Autobahnen reicht die Mobilisierung von Haushaltsmitteln nicht aus; es bedarf eines Systems zur Mobilisierung gesellschaftlichen Kapitals. Die Autobahn Dau Giay – Phan Thiet ist derzeit nur zweispurig pro Richtung; mit zusätzlichen Mitteln muss sie erweitert werden. Die Autobahn Dau Giay – Phan Thiet, die nicht durch Wohngebiete führt, wurde zwar eingeweiht, doch die Fußgängerbrücken sind unvollständig, es fehlen Zufahrtsstraßen, und derzeit sind nur drei von sieben Anschlussstellen in Betrieb. Rastplätze gibt es nicht; der Mobilfunkempfang ist auf der Autobahn lückenhaft.

Durch den Bau der Schnellstraße ist die malerische Küstenstraße von Vung Tau über Cua Lap, Long Hai, Ho Tram, La Gi und Phan Thiet stark befahren. Die Strecken sind zwar kürzer, die Fahrzeiten jedoch länger als auf der Schnellstraße. Es ist an der Zeit, die Küstenstraße zwischen Binh Thuan und Ba Ria-Vung Tau auszubauen und die Fahrbahnqualität zu verbessern, um die Fahrzeiten zu verkürzen und die Anbindung an den Tourismus und die neue Wirtschaftszone zu optimieren. Parallel zum Schnellstraßennetz muss dringend in ein abgestimmtes System von Ringstraßen investiert werden.

Die Fahrt auf der Autobahn war ein Vergnügen, aber es gab auch ein paar Dinge, die nicht ganz perfekt waren...

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