Bau des Hafengebiets My Thuy

Am Morgen des 25. März veranstaltete die My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) eine Zeremonie zum Baubeginn des Hafengebiets My Thuy in der Gemeinde Hai An, Bezirk Hai Lang. An der Zeremonie nahmen teil: Vo Van Hung, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Generalleutnant Nguyen Khanh Toan, ehemaliger stellvertretender Minister für öffentliche Sicherheit ; Dao Manh Hung, Vorsitzender des Provinzkomitees der Vaterländischen Front Vietnams; Tran Viet Anh, Vorsitzender des MTIP-Aufsichtsrats; Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees; Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Volksrats; sowie führende Vertreter des Provinzvolkskomitees.

Delegierte führen die Zeremonie zur Projektimplementierung durch – Foto: TT

Das Investitionsprojekt zum Bau des Hafengebiets My Thuy wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 16/QD-TTg vom 4. Januar 2019 genehmigt. Das 685 Hektar große Projekt umfasst zehn Kais, die in drei Phasen mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 14 Billionen VND realisiert werden. Die Kais können Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen aufnehmen. Die Bauzeit ist von 2019 bis 2036.

Mein Thuy-Hafenprojekt gilt als wichtiges Verkehrsprojekt, das der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Tri und der Region dient. Es ist das nächstgelegene Tor zum Ostmeer am Ost-West- Wirtschaftskorridor und verfügt über eine strategische Position im Güterverkehr. Es ist eine wichtige Triebkraft für die Beschleunigung der Investitionsförderung in der Südost-Wirtschaftszone, in Industrieparks der Provinz sowie in interregionalen Provinzen von Laos und Thailand.

Andererseits bietet dies die Möglichkeit, Arbeitsplätze und ein stabiles Einkommen für Zehntausende von direkten und indirekten Beschäftigten in vielen verschiedenen Branchen zu schaffen, zur Förderung von Import und Export beizutragen, die internationalen Wirtschaftsbeziehungen mit Ländern auf der ganzen Welt auszubauen und einen Durchbruch für die Industrialisierung und Modernisierung der Wirtschaft der Provinz zu erzielen.

Während der Umsetzungsphase stieß das Projekt auf zahlreiche Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Investitionsverfahren, sich überschneidenden Planungen, der Räumung des Geländes und der Umstrukturierung der Investorenkapazitäten, was viel Zeit in Anspruch nahm.

Dank des Engagements der Regierung, der zentralen Ministerien und Behörden sowie der engen Zusammenarbeit mit den Provinzverantwortlichen konnten viele Hindernisse, Schwierigkeiten und Probleme jedoch rasch beseitigt werden. Insbesondere wurde die Kapazität des Investors so umstrukturiert, dass die vorgeschriebenen Bedingungen für die offizielle Organisation und Durchführung des Projekts gewährleistet sind.

Delegierte bei der Projektstartzeremonie – Foto: TT

In seiner Rede bei der Zeremonie betonte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, dass die Nachfrage nach Gütertransporten entlang des Ost-West-Wirtschaftskorridors über den Hafen von Quang Tri und die Häfen der Zentralregion stetig steige. Daher sei der Bau und die Fertigstellung eines synchronen Verkehrsinfrastruktursystems von höchster Dringlichkeit. Dies sei eine große Chance und ein wichtiger Impuls, um Investitionen in den Bau zu fördern und den Hafen von My Thuy schnellstmöglich fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen.

Die Umsetzung dieses Schlüsselprojekts sowie anderer treibender Projekte wie des Industrieparks Quang Tri, des Flughafens Quang Tri, des Elektrizitätszentrums Hai Lang, des Projekts Nationalstraße 15D, das den internationalen Grenzübergang La Lay mit dem Tiefseehafen My Thuy verbindet, und des in Planung befindlichen Schnellstraßenprojekts Cam Lo - Lao Bao... stellen wichtige technische Infrastrukturen der Provinz dar und sind eine Voraussetzung für den Aufbau der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri zu einer dynamischen, modernen und angesehenen Wirtschaftszone in Zentral-Quang Tri sowie im ganzen Land und der ASEAN-Region.

Um die termingerechte Fertigstellung des Projekts und das Erreichen seiner Ziele zu gewährleisten, forderte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, den Investor auf, aktiv für ausreichend Personal zu sorgen, Material und Ausrüstung zu mobilisieren und einen konkreten Bauplan zu entwickeln, um die Machbarkeit sicherzustellen. Die Verwaltung der Provinzwirtschaftszone, die Provinzbehörden, Zweigstellen und Sektoren, die Verantwortlichen des Bezirks Hai Lang sowie die Verantwortlichen der Gemeinden Hai An und Hai Khe müssen reibungslos, synchron und effektiv zusammenarbeiten und auftretende Schwierigkeiten und Probleme umgehend beheben.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees betonte, dass die Investition in den Bau des Hafengebiets My Thuy neben dem Ziel, den Transport und die Verteilung von Gütern für die sozioökonomische Entwicklung zu fördern, auch Arbeitsplätze für viele lokale Arbeitskräfte schaffen, zur Sicherung der sozialen Sicherheit und des Wohlergehens beitragen, die Entwicklung der Dienstleistungsbranchen fördern, den Urbanisierungsprozess beschleunigen und neue ländliche Gebiete für die Menschen in der Region schaffen werde.

Daher bitten wir die Bevölkerung der Gemeinden Hai An und Hai Khe sowie die lokalen Regierungsbeamten, den Geist der Entwicklung des Vaterlandes zu fördern, weiterhin Investoren und Partner zu begleiten, zu unterstützen und ihnen zu helfen sowie die besten und günstigsten Bedingungen für die baldige Fertigstellung dieses wichtigen Projekts zu schaffen.

Die Baueinheit bereitet Maschinen und Geräte für die Durchführung des Projekts vor – Foto: TT

Bei der Zeremonie verpflichteten sich die Vertreter des Investors und des Bauunternehmens zur termingerechten Durchführung des Bauprojekts, zur Sicherstellung von Qualität und Effizienz sowie zur Fertigstellung und Inbetriebnahme der beiden Häfen bis 2025, um die Investitionseffizienz zu steigern und so zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz beizutragen.

Thanh Truc

Quelle: https://baoquangtri.vn/thoi-su/trien-khai-thi-cong-khu-ben-cang-my-thuy/184363.htm