Zu diesem Thema sagte Herr Nguyen Kien Giang , stellvertretender Leiter der Abteilung für Management, Instandhaltung und Betrieb von Verkehrsanlagen im Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, auf der Pressekonferenz zur sozioökonomischen Lage in Ho-Chi-Minh-Stadt am Nachmittag des 6. November, dass das Gebiet der Halbinsel Thanh Da in drei Projekte unterteilt werde, wobei die Verkehrsanlagen-Bauinvestitionsprojektverwaltung als Investor fungiere.
Dies sind die folgenden Projekte: Thanh Da Peninsula Anti-Landslide Project - Section 2 (Saigon River - Saigon Domaine Hotel area); Thanh Da Peninsula Anti-Landslide Project - Section 3 (Binh Quoi, Cay Bang, Rach Chua); Thanh Da Peninsula Anti-Landslide Project - Section 4 (Saigon River - Ly Hoang Villa area to La San Mai Thon Church).
Um die Verzögerungen der Bauunternehmen vollständig zu beheben, wurde der Vertrag der alten Baueinheit für alle drei Projekte gekündigt und an eine neue Einheit übertragen. Die Fertigstellung von Phase 2 wird für März 2026, Phase 3 für Dezember 2025 und Phase 4 für Februar 2026 erwartet.
Um Überschwemmungen durch Hochwasser an den von Erdrutschen bedrohten Ufern des Saigon-Flusses im Rahmen der Erdrutschpräventionsprojekte auf der Halbinsel Thanh Da zu verhindern, koordinierte das Bauamt die Inspektion des Geländes mit dem Volkskomitee des Bezirks Binh Quoi und den zuständigen Stellen.
Dementsprechend forderte das Bauamt das Verkehrsamt auf, dringend Lösungen für die Bewältigung von Erdrutschgebieten umzusetzen, um zu verhindern, dass Wasser über die Ufer tritt und Überschwemmungen im Inneren verursacht, die das Leben der Menschen beeinträchtigen; gleichzeitig Erdrutschgebiete einzuzäunen und zu warnen.
Die Verkehrsbehörde muss die Verantwortlichkeiten des Bauunternehmers und der beteiligten Stellen aufgrund von Bauverzögerungen umgehend überprüfen und gemäß den geltenden Vorschriften regeln. Darüber hinaus ist es notwendig, das Baufortschrittsmanagement zu verbessern und den Baufortschritt zu beschleunigen, insbesondere an Stellen, an denen die Baustelle bereits übergeben wurde.
In Kürze koordiniert die Verkehrsbehörde die Verstärkung von Dämmen an wichtigen Stellen, um Wasseransammlungen während der Dammbauarbeiten zu verhindern. Außerdem werden Zäune errichtet und Warnungen vor Erdrutschen an den bereits übergebenen Baustellen ausgegeben. Die Bauteams überprüfen regelmäßig die Baustellen und stellen Maschinen, Geräte und Personal rund um die Uhr bereit, um auf Zwischenfälle reagieren zu können.
Herr Nguyen Hoai Anh, stellvertretender Leiter der Abteilung für Wirtschaft , Infrastruktur und Stadtentwicklung (Bezirk Binh Quoi), fügte hinzu, dass der Bezirk sich mit anderen Einheiten abgestimmt habe, um unbebaute Standorte zu überprüfen und in tiefliegenden Gebieten Gezeitenschutzbarrieren zu errichten.
Er sagte, der prognostizierte Gezeitenstand sei 1,77 m, tatsächlich sei er aber deutlich höher gewesen. Daher habe der Bezirk die Milizen anderer Bezirke um Unterstützung beim Bau von Deichen zum Schutz vor Sturmfluten bitten müssen. Der Bezirk aktualisiert außerdem regelmäßig die Informationen zu Sturmfluten und leitet sie an den Bezirksvorsteher weiter, damit die Bevölkerung proaktiv reagieren kann. Er weist die Vaterländische Front und die Organisationen des Bezirks an, die Auswirkungen auf die Bevölkerung zu dokumentieren, um einen Plan für eine teilweise Unterstützung zu entwickeln.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/trieu-cuong-cao-hon-du-bao-phuong-binh-quoi-cau-cuu-luc-luong-ho-tro-dap-bo-bao-post822131.html
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