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Legen Sie der Nationalversammlung vor dem 5. Mai Sondermechanismen für Eisenbahnprojekte vor

TPO – Premierminister Pham Minh Chinh beauftragte die Behörden, dringend eine Resolution zur Vereinheitlichung spezifischer Mechanismen für alle Eisenbahnprojekte fertigzustellen, diese im April der Regierung vorzulegen und sie vor dem 5. Mai der Nationalversammlung vorzulegen.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/04/2025

Keine Änderung des Starttermins von zwei Großprojekten

Am Morgen des 26. April leitete Premierminister Pham Minh Chinh – Vorsitzender des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national bedeutende Projekte im Eisenbahnsektor – die zweite Sitzung des Lenkungsausschusses.

Bei der ersten Sitzung teilte der Premierminister den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 24 Aufgaben zu, die sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie die Beschleunigung der Verfahren zur Vorbereitung von Investitionsprojekten konzentrierten.

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Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei dem Treffen. Foto: Nhat Bac.

Den Berichten und Meinungen des Treffens zufolge sind von den 19 Aufgaben, die im Zeitplan liegen, 12 Aufgaben noch nicht fällig, 6 Aufgaben wurden abgeschlossen und 1 Aufgabe liegt im Verzug. zusammen mit 5 regulären Missionen. Insbesondere legte das Bauministerium der Regierung eine Resolution zur Umsetzung der Resolution Nr. 172 der Nationalversammlung vor, die von der Regierung in der Resolution Nr. 106 vom 23. April 2025 genehmigt wurde. Die Regierung hat der Regierung einen Resolutionsentwurf zur Umsetzung der Resolution Nr. 187 der Nationalversammlung vorgelegt. Das Regierungsbüro sammelt Kommentare von Regierungsmitgliedern.

Das Finanzministerium hat die Verfahren abgeschlossen und dem Premierminister auf Ersuchen des Volkskomitees von Hanoi den vorgeschlagenen Bau der Linie 3, Abschnitt Hanoi Station – Yen So (Hoang Mai), zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt. Es gab Meinungen dazu, die Verwendung von ODA-Kapital und ausländischen Vorzugskrediten für das Stadtbahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt, Linie 2, Abschnitt Ben Thanh – Tham Luong, einzustellen und die Kapitalquelle für das Projekt anzupassen …

In seinen abschließenden Bemerkungen forderte Premierminister Pham Minh Chinh Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten dazu auf, „schneller, schneller zu sein“, die Arbeit rasch, entschlossen und zielstrebig zu erledigen, Motivation zu schaffen und die Arbeit anzuregen.

Im Hinblick auf die Gesamtaufgaben forderte der Premierminister, sich weiterhin auf die synchrone Umsetzung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte, der Eisenbahnlinie Lao Cai-Hanoi-Hai Phong sowie der Eisenbahnlinien in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu konzentrieren.

Der Premierminister erklärte, das unveränderte Ziel bestehe darin, das Projekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Jahr 2025 und die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn im Jahr 2026 zu starten.

Moderne Technik beherrschen

Hinsichtlich der Kapitalquellen forderte der Premierminister die Mobilisierung unterschiedlicher Ressourcen, darunter Eigenkapital der Zentral- und Lokalregierungen, Kredite, die Ausgabe von Staats- und Unternehmensanleihen, öffentlich-private Partnerschaften usw.

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Der Premierminister forderte die dringende Fertigstellung der Resolution zur Vereinheitlichung spezifischer Mechanismen für alle Eisenbahnprojekte. Foto: Nhat Bac.

Rechtlich gesehen beauftragte der Premierminister das Bauministerium und das Justizministerium, die Resolution zur Vereinheitlichung spezifischer Mechanismen für alle Eisenbahnprojekte dringend fertigzustellen, sie im April der Regierung vorzulegen und sie vor dem 5. Mai der Nationalversammlung vorzulegen.

In Bezug auf die Entwicklung der Eisenbahnindustrie erklärte der Premierminister, dass es notwendig sei, moderne Technologien zu übertragen und zu beherrschen. wissenschaftliches und intelligentes Management; hochwertige Personalschulungen

Der Premierminister beauftragte das Bauministerium und das Ministerium für Bildung und Ausbildung mit der Ausarbeitung von Projekten und Plänen für die kurzfristige, mittelfristige und langfristige Ausbildung von technischen Arbeitern, Ingenieuren und Ärzten. Das Bauministerium ist für die Ausarbeitung des Beschlusses des Premierministers über die Liste der Dienstleistungen für industrielle Schienengüter zuständig, der spätestens in der ersten Junihälfte abgeschlossen sein muss.

Was das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong betrifft, führen die Behörden weiterhin Gespräche und arbeiten daran. Sie drängen die chinesische Seite, die Verhandlungen über den Darlehensvertrag bald abzuschließen und den Zeitplan für die Projektumsetzung einzuhalten.

In Bezug auf Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt betonte der Premierminister den Geist der Dezentralisierung und forderte die Kommunen auf, bei der Umsetzung bestehende spezifische Mechanismen und Richtlinien anzuwenden. Außerdem forderte er das Bauministerium sowie das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt auf, bei etwaigen Problemen weitere Anleitung zu geben.

Quelle: https://tienphong.vn/trinh-quoc-hoi-co-che-dac-thu-cac-du-an-duong-sat-truoc-ngay-55-post1737369.tpo


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