Durch die Vorlage der Investitionspolitik beim Premierminister hat der Superhafen Can Gio die Chance, Realität zu werden.

Perspektive des Superhafens Can Gio - Foto: Quelle Porcoast

Am 6. Dezember legte der Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung , dem Premierminister einen Bericht über die Bewertung des Dossiers vor, mit dem die grundsätzliche Genehmigung für das internationale Transithafenprojekt Can Gio in Ho-Chi-Minh-Stadt beantragt wird.

Das Projekt wurde von einem Investorenkonsortium, bestehend aus der Saigon Port Joint Stock Company und Terminal Investment Limited Holding SA (einem Tochterunternehmen der MSC Shipping Line), zur Investition vorgeschlagen.

Der Bewertungsbericht fasst die Meinungen von Ministerien, Abteilungen und relevanten Behörden und Einheiten zusammen.

Dem Premierminister zur Genehmigung der Investitionspolitik für den Superhafen Can Gio vorlegen.

Dem Antrag zufolge hat das Ministerium für Planung und Investitionen dem Premierminister die Genehmigung der Investitionspolitik für das internationale Transithafenprojekt Can Gio mit einer Fläche von 571 Hektar vorgeschlagen. Das Investitionskapital wird auf Grundlage des Projektumsetzungsvorschlags und des Forschungsprojekts für den internationalen Transithafen Can Gio festgelegt und beträgt mindestens 50 Billionen VND. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird ersucht, die zuständigen Behörden anzuweisen, das Gesamtinvestitionskapital im Rahmen des Verfahrens zur Erteilung der Investitionsregistrierungsbescheinigung für das Projekt genau zu bestimmen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt leitet die Ausschreibung und koordiniert diese mit den zuständigen Ministerien und Behörden, um strategische Investoren für die Umsetzung des Projekts gemäß den Bestimmungen des Vergabegesetzes und der Resolution Nr. 98 auszuwählen.

Besonderes Augenmerk sollte auf Fragen der nationalen Verteidigung, der Sicherheit, der Umwelt und der Investorenkapazität gelegt werden; Kriterien und Lösungen für eine effektive Nutzung des Projekts, Vermeidung interner Konkurrenz zwischen den vietnamesischen Seehäfen; Gewährleistung von Öffentlichkeit, Transparenz, Qualität, Effizienz und Fortschritt sowie absolute Unterlassung jeglicher Negativität oder Verschwendung.

Ho-Chi-Minh-Stadt arbeitet mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie relevanten Behörden zusammen, um Kriterien für den Umweltschutz bei der Auswahl von Investoren zu entwickeln und so negative Auswirkungen auf die Pufferzone und die Kernzone des Weltbiosphärenreservats zu vermeiden.

Gleichzeitig soll in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium und dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie die Ausarbeitung von Kriterien für den Technologieeinsatz und die Betriebspläne für den Seehafen im Rahmen des Projekts erfolgen...

Hinsichtlich der Verantwortlichkeiten des ausgewählten Investors: Er muss sicherstellen, dass er ausreichend Eigenkapital zur Umsetzung gemäß dem vereinbarten Zeitplan bereitstellt; er muss eine Einzahlung leisten oder eine Bankgarantie für die Einzahlungsverpflichtung vorlegen, um die Projektdurchführung zu gewährleisten.

Investoren dürfen das Projekt erst umsetzen, nachdem die zuständige Behörde die Nutzungsänderung des Waldes und der Waldflächen gemäß den Bestimmungen des Forstgesetzes, des Bodengesetzes und anderer einschlägiger Vorschriften beschlossen hat. Es sind die erforderlichen Umweltschutzmaßnahmen gemäß den Bestimmungen des Umweltschutzgesetzes durchzuführen.

Darüber hinaus muss der Investor die termingerechte Umsetzung des Projekts gemäß Genehmigung sicherstellen. Er verpflichtet sich, ein angemessenes Verhältnis der im Projekt genutzten Transitgüter zu gewährleisten, ohne den Betrieb benachbarter Häfen und Seehäfen zu beeinträchtigen.

Der Superhafen Can Gio bringt dem Land große Vorteile.

MSC-Schiff – Foto: DONG HA

Der Hafen von Can Gio ist seit Langem fester Bestandteil der Planungsstrategie zur Entwicklung der maritimen Wirtschaft. Er gilt als Großprojekt mit großem Nutzen für das Land. Der Bau des Transithafens Can Gio dient der Umsetzung der Beschlüsse von Partei und Staat zur Entwicklung der Südostregion und Ho-Chi-Minh-Stadts.

Gemäß der Anweisung des Premierministers hat Ho-Chi-Minh-Stadt kürzlich das internationale Transithafenprojekt Can Gio fertiggestellt und übergeben. Der Hafen liegt an der Mündung des Flusses Cai Mep-Thi Vai in der Bucht von Ganh Rai, in der Nähe internationaler Schifffahrtsrouten durch das Ostmeer und ist somit ideal für die Entwicklung eines internationalen Transithafens geeignet.

Der Hafen von Can Gio wird Potenzial und Unterstützung bieten, um Cai Mep - Thi Vai zu einem internationalen Transitzentrum von Weltrang zu entwickeln.

Neben günstigen Bedingungen wie strategischer Lage, natürlichen Gegebenheiten und Güterverkehr ist das Interesse der Reederei MSC ein wichtiger Faktor für die Entstehung und Entwicklung eines internationalen Transithafens.

MSC ist die weltweit größte Reederei mit Hauptsitz in Genf, Schweiz. Ihre Flotte verfügt über eine Kapazität von über 23 Millionen TEU pro Jahr, was 18 % der weltweiten Flottenkapazität entspricht. Ihre Routen verbinden sie mit mehr als 500 Seehäfen weltweit.

In Vietnam bedient die Reederei derzeit die Containerhäfen in Hai Phong, Da Nang und Cai Mep-Thi Vai. Jährlich transportiert die MSC-Flotte über 1 Million TEU Import- und Exportgüter aus Vietnam und verbindet diese mit wichtigen Märkten wie den USA, Europa, China, Japan, Australien und Südostasien.

Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt rund 4,8 Milliarden US-Dollar.

Dem Vorschlag zufolge beläuft sich das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts auf rund 113.531,7 Milliarden VND (umgerechnet 4,8 Milliarden USD). Abhängig vom Güteraufkommen soll der internationale Transithafen Can Gio in zwei Investitionsphasen unterteilt werden.

Die Umsetzung der Investitionen in den Bau und die Inbetriebnahme der Phase 1 des Hafens soll vor 2030 organisiert werden (Investition in 2 Hauptkais/7 Hauptkais).

In Phase 2 (nach 2030 - 2045) werden weiterhin Investitionen in die Fertigstellung aller verbleibenden Hauptkais getätigt.

Quelle: https://tuoitre.vn/trinh-thu-tuong-chu-truong-dau-tu-sieu-cang-can-gio-truoc-co-hoi-sap-thanh-hien-thuc-20241207103655041.htm