China fördert effiziente Eisenbahnverbindungen mit Europa

In den letzten Jahren wurden in China zahlreiche intermodale Eisenbahnstrecken mit Verbindungen nach Europa in Betrieb genommen und genutzt, wodurch der Handelsaustausch zwischen beiden Seiten effektiv gefördert wurde.

Container im Eisenbahnhafen Xinglong, Stadt Changchun, Provinz Jilin

Die Provinz Jilin liegt im Nordosten Chinas und ihre Handelsaktivitäten hängen hauptsächlich von Seehäfen, Grenzübergängen und Flughäfen ab.

In den letzten acht Jahren, seit der Eröffnung der intermodalen Eisenbahnlinie, die Changchun, die Hauptstadt der Provinz Jilin, mit Europa verbindet, haben sich die Handelsmöglichkeiten mit europäischen Ländern zunehmend geöffnet, was diesem Standort neue Impulse für die Entwicklung der Produktion und die Öffnung für ausländische Kooperationen gegeben hat.

Laut einem Vertreter des Changchun International Inland Port wurden auf der intermodalen Eisenbahnverbindung nach Europa in den acht Betriebsjahren insgesamt 82.000 TEU an Gütern im Wert von 24 Milliarden Yuan transportiert. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 erreichte das Gütervolumen 4.464 TEU, ein Anstieg von 30 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Die Changchun-Europa-Eisenbahnlinie startet am Xinglong-Hafen und transportiert Güter wie Autos und Autoteile, Industrieprodukte und Alltagsgegenstände. Sie verlässt den Hafen von Manzhouli und führt von dort weiter nach Europa. Sie ist die erste Eisenbahnlinie der Provinz Jilin mit Anschluss an Europa und wird seit ihrer Eröffnung regelmäßig mit hoher Frequenz betrieben.

Die intermodalen Eisenbahnen tragen nicht nur dazu bei, chinesische Waren nach Europa zu bringen, sondern importieren auch viele starke europäische Produkte und vertreiben sie auf dem chinesischen Markt. So entstand beispielsweise zusammen mit der Changchun-Europa-Eisenbahn ein System aus Zolllagern, multimodalem internationalen Transport und grenzüberschreitendem E-Commerce. Dadurch konnten Zehntausende Produkte aus über 100 Ländern und Regionen – darunter Autos, Kosmetika, Haushaltsgeräte, Wein und Lebensmittel – aus Europa importiert, präsentiert und an lokale Verbraucher vertrieben werden.

Einschätzungen zufolge hat sich das intermodale Schienennetz zwischen China und Europa in den vergangenen zehn Jahren zu einem herausragenden und symbolträchtigen Projekt in der Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten entwickelt. Es trägt nicht nur dazu bei, dass die Menschen in den Ländern vom Ausbau der Eisenbahn profitieren, sondern ist auch zu einer wichtigen Route geworden, um die Sicherheit und Stabilität der internationalen Logistikversorgungskette zu gewährleisten.

(Laut nhandan.com.vn)

Quellenlink: http://baolamdong.vn/the-gioi/202307/trung-quoc-phat-huy-hieu-qua-duong-sat-voi-chau-au-7a51a9c/