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Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/11/2024

Die Ost-West-Hauptachse (TPO) mit einer Länge von über 3 km zwischen der Nationalstraße 1K und der Nationalstraße 1A ist im Wesentlichen fertiggestellt; lediglich der Anschlusspunkt am neuen östlichen Busbahnhof fehlt noch. Das Projekt hat ein Investitionsvolumen von rund 730 Milliarden VND.


Die Ost-West-Hauptachse (TPO) mit einer Länge von über 3 km zwischen der Nationalstraße 1K und der Nationalstraße 1A ist im Wesentlichen fertiggestellt; lediglich der Anschlusspunkt am neuen östlichen Busbahnhof fehlt noch. Das Projekt hat ein Investitionsvolumen von rund 730 Milliarden VND.

Video: Die Ost-West-Hauptroute verbindet Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 2).

Ein Vertreter des Volkskomitees der Stadt Di An (Binh Duong) sagte, dass die Ost-West-Hauptstraße mit ihren 6 Fahrspuren und einer Länge von mehr als 3 km eine wichtige Rolle spiele, da sie die Provinz Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbinde und den Menschen beider Regionen bequemes Reisen ermögliche.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 3).

Die Ost-West-Hauptachse beginnt an der Nationalstraße 1K (Binh Duong) und führt durch den Universitätsviertelgürtel (Stadtgebiet der Nationaluniversität Ho-Chi-Minh-Stadt) zur Hanoi -Autobahn (Nationalstraße 1A). Ihr Endpunkt führt direkt zum neuen östlichen Busbahnhof von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 4).

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf rund 730 Milliarden VND und beginnt im Jahr 2021. Die Hauptachse in Ost-West-Richtung verfügt über einen mit Blumen und Bäumen bepflanzten Mittelstreifen. Ein Mittelabschnitt der gesamten Strecke ist nicht befestigt.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 5).

Die Ost-West-Hauptstraße ist im Wesentlichen fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben, kann aber noch nicht mit dem National Highway 1A verbunden werden.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 6).

Die Behörden arbeiten mit Hochdruck am letzten Bauabschnitt, der die Ost-West-Hauptstraße mit dem National Highway 1A verbindet und voraussichtlich noch in diesem Jahr für den Verkehr freigegeben werden soll.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 7).

Der Verbindungspunkt der Ost-West-Hauptachse mit dem neuen östlichen Busbahnhof ist noch nicht fertiggestellt.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 8).

Die Ost-West-Hauptstraße wird nach ihrer Fertigstellung nicht nur die Entwicklung der Stadt Di An vorantreiben, sondern auch dazu beitragen, den Verkehr zwischen Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt besser zu verbinden.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 9).

Die Ost-West-Hauptstraße, ehemals Thong Nhat Straße, wurde von 12 m auf 32 m verbreitert und verfügt nun über 6 Fahrspuren.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 10).

Die Ost-West-Hauptachse verfügt über einen etwa 3 m breiten Gehweg mit vollständiger Beschilderung und Wegweisern. Entlang der gesamten Strecke befinden sich rund 200 Lichtmasten und 8 Ampelanlagen.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (Foto 11).

Die Strecke weist wunderschöne, kurvenreiche Abschnitte auf.

Nahaufnahme der im Bau befindlichen 10-spurigen Straße, die mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenfällt.
Nahaufnahme der im Bau befindlichen 10-spurigen Straße, die mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenfällt.

Mietwagen halten während der Hauptverkehrszeit, um Fahrgäste aufzunehmen, was zu Verkehrsbehinderungen auf der Le Duan Straße führt.
Mietwagen halten während der Hauptverkehrszeit, um Fahrgäste aufzunehmen, was zu Verkehrsbehinderungen auf der Le Duan Straße führt.

Huong Chi



Quelle: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nhu-dai-lua-730-ty-dong-noi-binh-duong-voi-ben-xe-mien-dong-moi-tphcm-post1694929.tpo

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