Am Abend des 28. Oktober einigte sich das Justizministerium der Provinz Ca Mau laut der Quelle des Reporters Thanh Nien darauf, wie mit dem Verfahren wegen Verwaltungsverstoßes gegen die Quoc Viet Ca Mau Company Limited und die Van Cuong Construction Joint Stock Company umzugehen sei. Zuvor hatte das Volkskomitee des Bezirks Thoi Binh gegen die beiden oben genannten Unternehmen keine Verwaltungssanktionen verhängt, obwohl es dafür ausreichende Gründe gegeben hatte.
Bitte erlauben Sie die Selbstrücknahme des Berichts über die Nichtbehandlung von Verwaltungsverstößen
Das Justizministerium der Provinz Ca Mau entschied, dass die Festlegung von Verfahren und anfänglichen Inspektionsaufzeichnungen durch das sektorübergreifende Inspektionsteam für Binnenwasserstraßen Nr. 1 (unter dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz Ca Mau) für den Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Thoi Binh eine ausreichende Grundlage darstellte, um ein Protokoll der Verwaltungsverstöße zu erstellen und eine Entscheidung zur Verhängung von Verwaltungssanktionen gegen Quoc Viet Ca Mau One Member Co., Ltd. und Van Cuong Construction Joint Stock Company gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu erlassen.
Kai der Van Cuong Construction Joint Stock Company (Foto aufgenommen am 14. Oktober)
Zur Verfügung gestellt vom Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Ca Mau
Das Justizministerium der Provinz Ca Mau stimmte außerdem dem Vorschlag des Volkskomitees des Bezirks Thoi Binh zu, den Bericht Nr. 833 vom 10. Oktober 2023 über die Ergebnisse der Behandlung von Verstößen im Bereich der Binnenschifffahrt selbst zurückzuziehen. Gleichzeitig sollen Verfahren zur Behandlung von Verwaltungsverstößen gegen das Unternehmen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen eingeführt werden.
Das Justizministerium der Provinz Ca Mau forderte außerdem den Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Thoi Binh auf, die Überprüfung und Handhabung der Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen anzuordnen, die bei der Ausstellung von Dokumenten beraten, mit denen die Verhängung von Verwaltungssanktionen gegen Quoc Viet Ca Mau Company Limited und Van Cuong Construction Joint Stock Company ohne Rechtsgrundlage abgelehnt wird, was zu einer Verzögerung bei der Behandlung von Verwaltungsverstößen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen führt.
Verstoß bekannt, Schilder entfernt und Betrieb eingestellt
Zuvor, im vergangenen September, hatte das gemeinsame Inspektionsteam Nr. 1 für Binnenwasserstraßen zwei Fälle von Verstößen gegen die Vorschriften für Binnenwasserstraßen im Bezirk Thoi Binh festgestellt.
Dementsprechend stellten die Behörden am 14. September bei der Inspektion des Kais der Quoc Viet Ca Mau Company Limited fest, dass der Kaibesitzer dem Fahrzeug ST-06234 erlaubt hatte, an einem Ort zu ankern und Waren zu entladen, der weder angekündigt noch für den Betrieb eines Binnenwasserkais gemäß den Vorschriften lizenziert war.
Am 22. September konnte der Vertreter des Inspektionsteams des Kais und der Werft der Van Cuong Joint Stock Construction Company keine Dokumente im Zusammenhang mit der Entscheidung vorlegen, den Betrieb des Binnenwasserkais und des Ankerplatzes vorschriftsmäßig bekannt zu geben, was einen Verstoß gegen die nicht genehmigte Installation von Binnenwasserstraßensignalen darstellt.
Als Reaktion auf die oben genannten Verstöße fertigte das Gemeinsame Inspektionsteam Nr. 1 für Binnenwasserstraßen ein Protokoll an und übergab es dem Volkskomitee des Bezirks Thoi Binh zur Bearbeitung. Das Volkskomitee des Bezirks Thoi Binh berichtete jedoch später über die Inspektion und Bearbeitung der Verstöße gegen die beiden oben genannten nicht lizenzierten Binnenwasserstraßenterminals.
Insbesondere für den Kai der Quoc Viet Ca Mau Company Limited führte das Unternehmen nach der Inspektion und Protokollierung durch das sektorübergreifende Inspektionsteam Nr. 1 für Binnenwasserstraßen die entsprechenden Verfahren durch, um bei der zuständigen Behörde eine Lizenz zum Betrieb des Binnenwasserkais zur Unterstützung des Baus des Hauptprojekts zu beantragen. Dies wurde vom Bezirk in der Entscheidung Nr. 5228 vom 2. Oktober 2023 bekannt gegeben.
Im Fall der Van Cuong Construction Joint Stock Company heißt es im Bericht des Bezirks Thoi Binh, dass das Unternehmen von dem Verstoß wusste und die Wasserstraßenschilder entfernt hatte.
Bezüglich der Verstöße gegen das Ankern und Be- und Entladen von Gütern an Orten, die nicht für den Betrieb von Binnenhäfen gemäß den Vorschriften angemeldet oder lizenziert sind, hat die Van Cuong Joint Stock Construction Company das Ankern und Be- und Entladen von Gütern an den oben genannten Verstoßorten eingestellt. Gleichzeitig hat sie sich verpflichtet, keine illegalen Aktivitäten mehr durchzuführen und die erforderlichen Schritte zur Erteilung einer Lizenz bei der zuständigen Behörde einzuleiten. Daher hat das Volkskomitee des Bezirks Thoi Binh noch keine Entscheidung zur Verhängung von Verwaltungsstrafen gegen die beiden Unternehmen erlassen, die gegen die Vorschriften in den oben genannten Binnenhäfen verstoßen haben.
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