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| Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Tran Hong Thai, und die Leiter des Investorenkonsortiums unterzeichneten den Vertrag. |
An der Unterzeichnungszeremonie nahmen folgende Genossen teil: Tran Hong Thai – stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Leiter des Lam Dong Transport Project Management Board und des Investorenkonsortiums, darunter: Herr Truong Dinh Trung – Mitglied des Verwaltungsrats der Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group); Doan Tuan Anh – Direktor der T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited und Herr Vu Duc Nhan – stellvertretender Generaldirektor der Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company.
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| Dies ist ein Projekt, auf das die Regierung und die Bevölkerung der Provinz Lam Dong lange gewartet haben. |
Das Investitionsprojekt für den Bau der Bao Loc-Lien Khuong-Schnellstraße (Phase 1) hat eine Länge von 73,6 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von bis zu 17.718 Milliarden VND. Die Autobahn ist nach dem Standard für vierspurige Schnellstraßen konzipiert. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts ist für das vierte Quartal 2027 geplant.
Die Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong ist ein wichtiger Teil der Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong und verbindet die südöstlichen Provinzen mit Lam Dong und dem zentralen Hochland. Diese Route verspricht kürzere Reisezeiten, eine Entlastung der Nationalstraße 20, die Erschließung neuer Entwicklungsräume für Tourismus, Handel und Dienstleistungen sowie die Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung.
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| Am 20. Juni wurden alle GPMB-Pfähle auf der Strecke eingepflanzt und an die Gemeinden übergeben. |
Das siegreiche Investorenkonsortium besteht aus der T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, der Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) und der Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company. Der Gesamtwert des erfolgreichen Projektangebots beträgt über 11.923 Milliarden VND.
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| Der Bao Loc – Lien Khuong Expressway wird an den Lien Khuong – Prenn Expressway angeschlossen |
Die Bauzeit des Projekts und des Infrastruktursystems wird voraussichtlich 30 Monate betragen, die Betriebszeit beträgt 19 Jahre und 10 Monate. Die Investitionsform ist PPP, eine Art Build-Operate-Transfer-Vertrag (BOT).
Phase 1 des Projekts umfasst vier Fahrspuren, eine 17 m breite Fahrbahn und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Nothaltestellen sind ebenfalls vorgesehen. Nach Fertigstellung wird die Schnellstraße eine 24,7 m breite Fahrbahn, vier Fahrspuren, zwei Standstreifen und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h haben.
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| Kreuzung am Fuße des Prenn-Passes mit Anschluss an die Lien Khuong Expressway |
Dieses Projekt wurde von der Regierung und der Bevölkerung der Provinz Lam Dong lange erwartet. Die Tatsache, dass ein Investor gefunden und ein Vertrag unterzeichnet wurde, ist ein wichtiger Schritt für die baldige Realisierung, Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts. Dies schafft die Grundlage für die Entwicklung der Provinz Lam Dong und verspricht viele neue Chancen für die Region.
Quelle: https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/ubnd-tinh-lam-dong-ky-ket-hop-dong-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-784743d/
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