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Die Ukraine hegt Ambitionen, die Halbinsel Krim zu isolieren

VnExpressVnExpress22/08/2023

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Die Ukraine versucht, die Halbinsel Krim durch Angriffe auf Brücken zu isolieren und so den Nachschub aus Russland über die Halbinsel an die Frontlinie einzuschränken.

Am 16. August veröffentlichte die Ukraine ein Video , das zeigt, wie das von ihr produzierte unbemannte Boot „Sea Baby“, das mit einem 850 kg schweren Sprengkopf beladen ist, am 17. Juli die Krim-Brücke angriff, die russisches Territorium mit der Halbinsel Krim verbindet. Zwei Menschen kamen dabei ums Leben, ein Teil der Brücke wurde beschädigt.

„Mithilfe unbemannter Boote haben wir einen erfolgreichen Angriff auf die Krim-Brücke sowie kürzlich auch Angriffe auf russische Kriegsschiffe und Tanker durchgeführt“, sagte Wassyl Maljuk, Chef des Sicherheitsdienstes der Ukraine (SBU).

Die Ukraine übernimmt selten die Verantwortung für Angriffe auf die russische Infrastruktur auf der Krim oder in Russland. Diesmal schien der SBU-Chef jedoch vor der maritimen Bedrohung seines russischen Rivalen warnen zu wollen.

„Wir führen eine Reihe bemerkenswerter neuer Operationen durch, unter anderem im Schwarzen Meer. Ich verspreche, dass sie sehr interessant sein werden, insbesondere für unsere Feinde“, sagte Maljuk.

Ukraine veröffentlicht Video von Selbstmordboot-Angriff auf Krim-Brücke

Vom SBU veröffentlichtes Video von Angriffen ukrainischer Drohnenboote. Video: CNN

Die Krim-Brücke, auch Kertsch-Brücke genannt, verbindet das russische Festland mit der Halbinsel, die Moskau 2014 annektierte. Aufgrund ihrer strategischen Lage ist sie seit Beginn des Konflikts ein Angriffsziel. Im vergangenen Oktober stürzten bei einer gewaltigen Explosion auf der Krimbrücke zwei Brückenteile ein, wobei fünf Menschen starben. Russland beschuldigte daraufhin ukrainische Spezialkräfte der „Terroranschläge“, obwohl Kiew dies nicht zugab.

Sergej Aksjonow, der von Russland ernannte Chef der Krim, sagte letzte Woche, dass über der Straße von Kertsch zwei ukrainische Raketen abgeschossen worden seien. Das russische Verteidigungsministerium warf ukrainischen Streitkräften vor, versucht zu haben, die Brücke zu stürmen. Die Ukraine hat den Angriff nicht kommentiert.

Rauch steigt nach der Explosion der Kertsch-Brücke, die die Krim mit Russland verbindet, am 8. Oktober 2022 auf. Foto: AFP

Rauch steigt nach der Explosion der Kertsch-Brücke, die die Krim mit Russland verbindet, am 8. Oktober 2022 auf. Foto: AFP

Beobachter gehen davon aus, dass die Ukraine mit dem Angriff auf die Kertsch-Brücke die Position Russlands auf der Halbinsel schwächen und Moskau daran hindern will, die russischen Streitkräfte in der Südukraine zu versorgen.

Nach der Entsendung von Truppen in die Ukraine Ende Februar 2022 richtete Moskau den Landkorridor, der das russische Festland mit den neu annektierten Gebieten Donezk, Lugansk, Cherson und Saporischschja verbindet, als wichtige Logistikroute ein und nutzte ihn. Durch die im vergangenen Jahr von den USA an die Ukraine gelieferte Langstreckenartillerie ist ein Großteil dieses Gebiets nun in Reichweite der Streitkräfte gerückt, sodass Moskau sich nun stärker auf die Brücke über die Straße von Kertsch verlassen muss.

Als einzige Straßen- und Eisenbahnverbindung von Russland zur Halbinsel Krim ermöglicht die Kertsch-Brücke Russland den Transport von Truppen, Ausrüstung, Treibstoff und Munition für den Angriff auf Cherson und die Südukraine.

Standort der Brücke über die Straße von Kertsch, die die Halbinsel Krim mit dem russischen Festland verbindet. Grafik: Guardian

Standort der Brücke über die Straße von Kertsch, die die Halbinsel Krim mit russischem Territorium verbindet. Grafik: Guardian

Angesichts der schwindenden Hoffnung auf einen Durchbruch an der Front könnte ein vom Westen unterstützter Angriff mit Langstreckenraketen auf die Halbinsel Krim eine Option für die Ukraine sein, meinen Anastasiia Malenko und Isabel Coles, zwei Analystinnen des WSJ .

„Wenn wir an der Front keine Fortschritte erzielen, wird eine solche Offensive umso wichtiger. Die Dinge zu verkomplizieren und Zeit zu gewinnen, ist für uns von Vorteil“, sagte Mykola Bielieskov, Forscher am Institut für Nationale Strategische Studien in Kiew, einer staatlich geförderten Organisation.

Seit dem Beginn einer Gegenoffensive Anfang Juni haben die ukrainischen Streitkräfte etwa 250 Quadratkilometer Territorium zurückerobert. Der Vormarsch wurde jedoch durch dichte Minenfelder, mehrschichtige Verteidigungsanlagen und die russische Luftwaffe behindert.

Standort von Chonhar. Grafik: BBC

Standort von Chonhar. Grafik: BBC

Kiew will nicht nur die Route vom russischen Territorium auf die Krim blockieren, sondern auch die Route von der Krim in das von Russland kontrollierte Gebiet in der Südukraine. Anfang des Monats feuerte die Ukraine einen Salve Langstreckenraketen auf die Tschonhar-Brücke ab, die direkteste Verbindung zwischen dem Logistikzentrum der Krim in Dschankoi und der Frontlinie in Saporischschja.

Nach Angaben des britischen Verteidigungsministeriums wurde die Chonhar-Brücke durch einen Angriff im Juni vorübergehend gesperrt, sodass die russischen Logistikkonvois mehr Zeit benötigten, um die Frontlinie über alternative Routen zu erreichen. Innerhalb von 24 Stunden nach dem Angriff mussten die russischen Behörden Ersatzpontonbrücken errichten.

Die alternative Straße nahe der Stadt Armjansk auf der Krim sei rund 120 Kilometer länger, so dass russische Militärkonvois drei Stunden länger brauchen würden, um die Frontlinie zu erreichen, erklärte Oleksiy Melnyk, Co-Direktor des Programms für internationale Sicherheit und auswärtige Angelegenheiten am Razumkov-Zentrum in Kiew.

„Bei der Logistik geht es nicht nur um Quantität, sondern auch um Geschwindigkeit“, sagte er.

Alternative Routen verlaufen zudem in der Nähe ukrainischer Stellungen am Westufer des Dnjepr und in Artilleriereichweite. Das Risiko kann durch die Nutzung der kleineren Dorfstraßen im Nordosten gemindert werden, allerdings dauert die Reise länger und erfordert eine komplexere logistische Unterstützung.

Schäden an der Chonhar-Brücke, die die Halbinsel Krim mit der von Russland kontrollierten Region Cherson verbindet, im Juni. Foto: Reuters

Schäden an der Chonhar-Brücke, die die Halbinsel Krim mit der von Russland kontrollierten Region Cherson verbindet, im Juni. Foto: Reuters

Hauptmann Anatoliy Kharchenko, Kommandant eines Aufklärungsteams in der Südostukraine, sagte, die jüngsten ukrainischen Angriffe hätten zu Veränderungen an der Frontlinie geführt. Logistische Herausforderungen hatten Russlands Artillerievorteil an der Südfront geschwächt.

Trent Telenko, ein ehemaliger Pentagonbeamter, schätzte, dass die ukrainischen Angriffe Druck auf die Treibstoffversorgungsleitungen Russlands ausgeübt hätten. Er sagte, Moskaus Eisenbahnfähren und Lastkähne seien wertvolle Ziele für Kiew.

„Logistik umfasst alles, vom Brot bis zum Panzer“, sagte Melnyk und zitierte John J. Pershing, den Kommandeur der American Expeditionary Force im Ersten Weltkrieg. „Soldaten entscheiden in jeder Schlacht über den Sieg, aber die Logistik entscheidet über den Sieg im gesamten Krieg.“

Thanh Tam (Laut WSJ, Guardian )


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