Die Rolle des umweltfreundlichen Verkehrs im Rahmen der Netto-Null-Roadmap

Am Nachmittag des 15. Oktober organisierte das Zentrum für Kommunikation über natürliche Ressourcen und Umwelt ( Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt ) in Zusammenarbeit mit der Zeitung Giao Thong, dem vietnamesischen Logistikverband (VLA) und weiteren Partnern den Workshop „Die Rolle des grünen Transports – der grünen Logistik im aktuellen internationalen Trend des grünen Wachstums und der nachhaltigen Entwicklung hin zu Netto-Null 2050“, um so zur Konkretisierung des „Netto-Null-Ziels bis 2050“ im vietnamesischen Transportsektor beizutragen.

Herr Nguyen Viet Dung, Direktor des Zentrums für Kommunikation über natürliche Ressourcen und Umwelt im Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt . Foto: BTC

Herr Nguyen Viet Dung, Direktor des Zentrums für Kommunikation über natürliche Ressourcen und Umwelt im Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, erklärte, dass grüne Logistik eine Aktivität sei, die auf nachhaltige, umweltfreundliche und umweltschonende Ziele abziele und negative Umweltauswirkungen minimieren solle. Zu diesen Aktivitäten gehören unter anderem Transportdienstleistungen, die Handhabung und Lagerung von Rohstoffen, Bestandsmanagement, Lagerhaltung, Verpackung und Entscheidungen über die Standorte der Warenverteilung.

Derzeit sind landesweit über 40.000 Unternehmen im Logistiksektor tätig. Vietnam ist zudem das führende Land unter den ASEAN-Staaten hinsichtlich der Anzahl der von der US-amerikanischen Schifffahrtsbehörde lizenzierten Logistikdienstleistungsunternehmen und belegt laut dem Agility-Ranking 2022 den 11. Platz unter den 50 aufstrebenden globalen Logistikmärkten.

Experten, Referenten und Vertreter von Transportunternehmen diskutierten Chancen und Herausforderungen der Logistikbranche im Zuge der grünen Transformation. Foto: Organisationskomitee.

Grüne Logistik erfährt derzeit zunehmend Aufmerksamkeit und professionelle Investitionen von Regierung und Wirtschaft. Insbesondere wird verstärkt in die Verkehrsinfrastruktur investiert, diese gebaut und ausgebaut; wichtige Autobahnsysteme werden neu gebaut und modernisiert, wodurch günstige Bedingungen für die Entwicklung von Transportunternehmen geschaffen werden.

Darüber hinaus wurde auch das Seehafensystem verbessert, wobei der Fokus auf Investitionen, Innovationen und dem Zugang zu fortschrittlicheren, moderneren und umweltfreundlicheren Transportdienstleistungen lag.

Die vietnamesischen Logistikunternehmen agieren derzeit jedoch fragmentiert und weisen mangelnde regionale Vernetzung auf. Diese Situation ist in allen Regionen Vietnams verbreitet, insbesondere bei Unternehmen im Bereich des Straßengüterverkehrs.

Überblick über den Workshop. Foto: Organisationskomitee

Im Rahmen des Workshops diskutierten Experten, Referenten und Vertreter der Transportbranche zwei Hauptthemen: Grüne Transformation – Chancen und Herausforderungen für die vietnamesische Logistikbranche und ihre Ressourcen, die Rolle der Interessengruppen sowie das Transformationsmodell der vietnamesischen Logistikbranche.

Dr. Le Ngoc Cau, stellvertretender Direktor des Instituts für Meteorologie, Hydrologie und Klimawandel, sagte, dass das Verkehrsministerium einen klaren Fahrplan für die grüne Transformation hin zum Netzero-Ziel bis 2050 habe.

Ziel ist es, bis 2030 den Umstieg auf Elektrizität und grüne Energie in allen Bereichen des Verkehrssektors voranzutreiben. Bis 2050 sollen umweltfreundliche Verkehrsmittel entwickelt und die Umstellung aller Fahrzeuge, Ausrüstungen und der gesamten Verkehrsinfrastruktur auf Elektrizität und grüne Energie konsequent umgesetzt werden.

Laut Dr. Le Ngoc Cau besitzt die Transport- und Logistikbranche im Allgemeinen das Potenzial, Treibhausgase durch die Umstellung von Brennstoff- und Energiequellen zu reduzieren.

Im Rahmen des Workshops wurden zahlreiche Ideen zur Umsetzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel vorgestellt. Foto: Organisationskomitee

Herr Bui Van Quy, stellvertretender Generaldirektor der Saigon Newport Corporation und Vorsitzender der ASEAN-Hafenvereinigung, erklärte, dass institutionelle, infrastrukturelle und personelle Faktoren für die Umsetzung des Programms für umweltfreundlichen Verkehr notwendig seien. Darüber hinaus müsse der Staat die grüne Entwicklung fördern und schrittweise in Infrastruktur, Finanzen, Technologie sowie grüne und saubere Energie investieren. Es sei notwendig, spezifischere Kriterien zu entwickeln und Unternehmen, die diese erfüllen, mit Umweltzertifikaten auszuzeichnen. Dies sei auch das Ziel, um Unternehmen zu einem aktiveren Vorgehen im Rahmen der grünen Transformation zu bewegen.

Dr. Luong Quang Huy, Leiter der Abteilung für Treibhausgasemissionsreduzierung und Ozonschutz im Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, sagte, der Vorteil des umweltfreundlichen Verkehrs bestehe darin, dass Stadtbehörden und Unternehmen in Fahrzeuge und zugehörige Infrastruktursysteme investiert hätten, um umweltfreundliche Transportmittel einzusetzen.

Die Umsetzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel steht jedoch weiterhin vor einigen Schwierigkeiten, wenn es darum geht, die Menschen dazu zu bewegen, proaktiv auf öffentliche Verkehrsmittel im Allgemeinen und umweltfreundliche Verkehrsmittel im Besonderen umzusteigen.

Darüber hinaus hatte der Markt bisher keinen Zugang zu vielen Bezugsquellen, um Wettbewerb zu schaffen und den Verbrauchern attraktivere Preisoptionen zur Auswahl zu bieten....

Viele Unternehmen fragen sich, welche staatlichen Maßnahmen, Finanzmittel und Mechanismen sie bei der grünen Transformation unterstützen. Herr Nguyen Tuan Phat, Direktor für Regierungsbeziehungen und öffentliche Dienstleistungen beim Asia Capital Vietnam Fund, teilte auf dem Workshop eine wichtige Information mit: Derzeit gibt es Investitionsfonds der Europäischen Union, der Canadian Business Association, Australiens usw. mit Kapitalquellen in Höhe von mehreren zehn Milliarden US-Dollar, die Unternehmen bei der grünen Transformation unterstützen sollen.

„Es ist wichtig, dass Verbände proaktiver vorgehen, um diese Kapitalquellen zu erschließen und sie Unternehmen vorzustellen. Niemand kann Ihnen dabei besser helfen als Sie selbst“, sagte Herr Phat.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm