Lektion 6: Die vier großen Gebirgspässe Vietnams
Unser Land hat Hunderte von Gebirgspässen, große wie kleine. Laut Online-Communities gelten vier davon als die „vier großen berühmten Pässe“: O Quy Ho, Pha Din, Ma Pi Leng und Khau Pha. Ich habe alle diese Pässe und Hunderte weitere, große wie kleine, bereist. Und ich möchte der Liste der „großen berühmten Pässe“ zwei weitere Namen hinzufügen: Vi O Lac und Hai Van.
Der Pass auf dem "Hausdach"
Damit ein Gebirgspass als „außergewöhnlich“ gilt, muss er in der Regel mehrere Kriterien erfüllen: Länge, Höhe, Schwierigkeitsgrad, landschaftliche Schönheit und Verbindung zu einer historischen Stätte oder einem Wahrzeichen usw.
Der O Quy Ho-Pass an der Nationalstraße 4D, an der Grenze der Provinzen Lao Cai und Lai Chau , weist alle zuvor genannten Merkmale auf. Das Hoang Lien Son-Gebirge mit seinem Gipfel Fansipan gilt als das „Dach“ Indochinas (höchster Berg Indochinas). Daher kann der O Quy Ho-Pass als „Pass auf dem Dach“ bezeichnet werden.
Mit einer Höhe von etwa 2.000 m über dem Meeresspiegel und einer Länge von über 50 km, die die Hoang Lien Son-Bergkette durchquert, der kurvenreichen, steilen Straße und der majestätischen Bergkulisse, die das ganze Jahr über in Nebel gehüllt ist, wird der O Quy Ho Pass von vielen als der „berühmteste Pass“ Vietnams bezeichnet.
Der Pass ist auch als Himmelstor (weil er so hoch ist und bis zum Himmel reicht) oder Wolkenpass (weil der Gipfel das ganze Jahr über von Wolken bedeckt ist) bekannt.
Auf dem Gipfel des O Quy Ho Passes
Der O Quy Ho Pass ist nach dem Dorf O Quy Ho benannt, das neben dem National Highway 4D liegt. Der Legende nach gab es in dieser Bergregion einst einen Vogel mit einem eindringlichen Ruf: „O... Quy... Ho“, ein klagender Ruf über die unerfüllte Liebesgeschichte eines jungen Paares.
Mit der Zeit wurde der Ruf des Vogels, „O Quy Ho“, zum Namensgeber dieses Passes. Heute befindet sich oben auf dem Pass ein Rastplatz mit Bungalows und einem hübschen kleinen Park, und jeder, der hier vorbeikommt, hält an, um Fotos zu machen.
Vom Gipfel des O Quy Ho Passes aus bietet sich ein unglaublich schöner und majestätischer Blick auf den fernen Gipfel des Fansipan, besonders wenn weiße Wolken den Gipfel des Berges umhüllen.
Auf dem Pha Din Pass trägt die Frau die Last und der Mann zieht sie.
Der Pha-Din-Pass liegt an der Grenze der Provinzen Son La und Dien Bien , erstreckt sich über 44 km und erreicht eine Höhe von 1648 m über dem Meeresspiegel. Der Pass ist extrem tückisch, da er auf der einen Seite von einer steilen Felswand und auf der anderen von einer tiefen Schlucht begrenzt wird.
Aus der Ferne betrachtet, gleicht der gewundene Gebirgspass mit seinen acht Kurven einem riesigen Seil, das die Berge verbindet. Der Pha-Din-Pass lag während der Dien-Bien-Phu-Kampagne vor über 70 Jahren an der lebenswichtigen Nachschubroute vom Hinterland zum Schlachtfeld. Der Großteil der Streitkräfte, Kampffahrzeuge und logistischen Güter für die Truppen passierte den Pha-Din-Pass .
Auf dem Gebirgspass hallten die Gesänge der Artillerie wider; Gruppen von mit Waren beladenen Fahrrädern, Gruppen von Zivilarbeitern mit schweren Lasten überquerten den Pass... „Auf dem Pha-Din-Pass trägt die Frau, der Mann schleppt / Auf dem Lung-Lo-Pass singt der Mann, die Frau singt“ (Heil den Soldaten von Dien Bien Phu - To Huu).
Gipfel des Pha-Din-Passes
Im Vergleich zum „Pha Din Pass“ klingt der Lung Lo Pass groß, weil „Pässe“ immer länger und höher sind als „Hänge“, aber in Wirklichkeit ist der Lung Lo Pass, der sich an der Nationalstraße 37 zwischen den Provinzen Yen Bai und Son La befindet, nur 15 km lang.
Während des Widerstandskrieges gegen den französischen Kolonialismus eröffneten wir die über 120 km lange Straße 13A, deren Gelände hauptsächlich aus hohen Bergen und tiefen Tälern besteht und die drei große Flüsse überquert: den Chay-Fluss, den Roten Fluss und den Da-Fluss. Sie führte von der Provinz Tuyen Quang über den Lung-Lo-Pass und diente der Dien-Bien-Phu-Kampagne.
Ma Pi Leng oder Khau Pha?
In Bezug auf Länge und Höhe „überstrahlt“ der Khau Pha Pass (Provinz Yen Bai, auf der Straße von der Stadt Yen Bai zum Bezirk Mu Cang Chai) den Pass Ma Pi Leng (Provinz Ha Giang, auf der Straße von der Stadt Ha Giang zum Fahnenmast Lung Cu).
Der Khau-Pha-Pass ist über 30 km lang und 1.500 m hoch und führt über den Gipfel des Khau-Pha-Berges im Bezirk Mu Cang Chai. Der Ma-Pi-Leng-Pass hingegen ist nur etwa 20 km lang und nur etwa 1.200 m hoch.
Unter den „vier großen Gebirgspässen“ stuft die Online-Community Ma Pi Leng jedoch oft höher ein als Khau Pha, und zwar aufgrund anderer Faktoren: seines Schwierigkeitsgrades und seiner Verbindung zum berühmten Lung Cu Fahnenmast .
Am Ma Pi Leng Pass
Der Name Ma Pi Leng, was in der lokalen Sprache „Pferdenase“ bedeutet, spiegelt die Tatsache wider, dass es sich aufgrund seiner gefährlichen Kurven um einen der tückischsten Gebirgspässe in Nordvietnam handelt.
Mit seiner sanften Schönheit und den kurvenreichen Straßen rund um den Berg zieht der Ma Pi Leng Pass Abenteuerreisende immer wieder in seinen Bann. Auf meiner Fahrt über den Pass musste ich innerhalb weniger Stunden fast 50 Motorradgruppen ausweichen, jede mit mehreren Dutzend Maschinen, auf denen Paare – Einheimische wie Touristen – saßen. Immer wieder hielten sie an einer freien Stelle an, um Fotos zu machen.
Der Khau Pha Pass ist zwar nicht ganz so tückisch, ähnelt aber einem hoch aufragenden „Horn des Himmels“. Nach der Überquerung des Passes haben die Besucher die Möglichkeit, die terrassenförmigen Reisfelder von Mu Cang Chai zu fotografieren, die zu jeder Jahreszeit ihren ganz eigenen Reiz haben.
Während meiner Reise hatte ich die Gelegenheit, viele Gebirgspässe in der nördlichen Region zu überqueren, die noch tückischer waren als die oben genannten berühmten Pässe: Gió-Pass (Bắc Kạn), Khau-Liêu-Pass (Cao Bằng), Mẻ-Pia-Pass (Cao Bằng),... Leider waren diese Pässe weder lang noch hoch genug, noch lagen sie an heiligen Orten, die viele Besucher anziehen.
Hai Van Pass, warum nicht?
Der Hai-Van-Pass ist auch als Ai-Van-Pass bekannt, da sich früher ein Tor an seiner Spitze befand, oder als Wolkenpass, weil sein Gipfel oft in Wolken gehüllt ist. Er durchquert das Bach-Ma-Gebirge – einen Teil des Truong-Son-Gebirges, das sich bis zum Meer erstreckt – und liegt an der Nationalstraße 1. Dadurch bildet er eine natürliche Grenze zwischen den Städten Hue und Da Nang. Wie bereits erwähnt, zählt der Hai-Van-Pass nicht zu den bekanntesten Pässen Vietnams, da er mit 500 m Höhe und etwa 20 km Länge relativ niedrig ist.
Dennoch bietet der Hai-Van-Pass den einzigartigen Vorteil, entlang der Ostseeküste zu verlaufen, und gilt als einer der schönsten Küstenpässe der Welt.
Vom Pass aus hat man einen klaren Blick auf die Stadt Da Nang, den Hafen von Tien Sa , die Halbinsel Son Tra, die Insel Cham und die langen goldenen Sandstrände, die das klare blaue Meer umgeben.
Der Hai-Van-Pass ist eng mit der territorialen Expansion und dem Kampf um die nationale Befreiung verbunden und wurde in Poesie, Musik und Kunst verewigt. „Reise durch Vietnam auf den Rädern eines Zuges / Durch den Hai-Van-Pass, Wolken ziehen über die Berggipfel“ (Text aus dem Lied „Mein Zug fährt durch die Berge“).
Trotz des seit 2005 bestehenden Straßentunnels über den Hai-Van-Pass, der das Reisen erleichtert, ist die Straße über den Hai-Van-Pass aufgrund ihrer außergewöhnlich schönen Landschaft nach wie vor stark frequentiert von Touristen, die sie bewundern.
Vi O Lac – ein vergessener „berühmter Gebirgspass“.
Eine rund 200 km lange Straße verbindet die Küstenstadt Quang Ngai mit der Bergstadt Kon Tum. Entlang dieser Straße verläuft der 50 km lange Gebirgspass Vi O Lac, benannt nach dem nahegelegenen Dorf Vi O Lak. Der Vi O Lac-Pass beginnt an der Kreuzung Thach Tru im Bezirk Ba To der Provinz Quang Ngai und endet im Bezirk Kon Plong der Provinz Kon Tum.
Dieser 1300 Meter hohe Gebirgspass gilt nicht nur als Grenze zwischen den Provinzen Quang Ngai und Kon Tum, sondern auch als Trennlinie zwischen dem östlichen und westlichen Truong-Son-Gebirge. Die Straße auf der Seite von Quang Ngai trägt sogar den Namen „Östliche Truong-Son-Straße“ und erinnert damit an die berühmte Truong-Son-Straße während des Krieges.
Der Vi O Lac Pass lockt viele Reisende mit seiner malerischen Zufahrtsstraße. Je höher man kommt, desto majestätischer und faszinierender wird die Landschaft mit ihren kurvenreichen Straßen und steilen Klippen. In vielen Abschnitten säumen üppig grüne Reisfelder die Straße, die durch grüne Hügel und entlang eines Flusses am Fuße der Berge führt. Der Vi O Lac Pass zieht auch Touristen aus der zentralen Küstenregion an, die das berühmte Touristengebiet Mang Den besuchen möchten.
Vi O Lac Pass
Der Vi O Lac Pass ist genauso lang wie der O Quy Ho Pass, der „berühmteste Pass“, und länger als alle anderen „großen Pässe“; er liegt auch höher als der Ma Pi Leng Pass. Meiner Ansicht nach ist der Vi O Lac Pass nur etwas weniger tückisch als der Ma Pi Leng Pass; seine Schönheit ist nur geringfügig geringer als die des Hai Van Passes, aber schöner als die aller anderen Pässe.
Da die Straße über den Vi-O-Lac-Pass erst vor Kurzem eröffnet wurde, ist der Pass vielleicht noch nicht sehr bekannt. Ich bin jedoch überzeugt, dass der Name Vi O Lac aufgrund der oben genannten Vorteile schon bald zu den bekanntesten Pässen Vietnams zählen wird!
 | Eine Spur der Sonne durch Vietnam: Lao Cai – Lai Chau – Dien Bien – Son La (Teil 5) Stellt man sich Nordvietnam als eine offene Hand vor, so umfasst die Region des „Daumens“ vier gebirgige Provinzen: Lao Cai, Lai Chau, Dien Bien und Son La. |
(fortgesetzt werden)
Nguyen Phan Dau
Letzter Artikel: Auf den Spuren des Ho-Chi-Minh-Pfades von
Quelle: https://baolongan.vn/vet-nang-xuyen-viet-tu-dai-danh-deo-dat-viet-bai-6--a195488.html
Kommentar (0)