Zuvor hatte die Thanh Buoi Company Limited am 8. Mai ein Dokument an die Provinz Lam Dong geschickt, in dem sie die Genehmigung für den Anschluss des Busbahnhofs Nr. 54 Hung Vuong an die Nationalstraße 20 beantragte, um den Busbahnhof in Betrieb zu nehmen und so den Reisebedarf der Bevölkerung und Touristen zu decken und gleichzeitig Arbeitsplätze für Hunderte von Arbeitnehmern zu schaffen.
Thanh Buoi Company Limited eröffnet provisorischen Busbahnhof in der Hung Vuong Straße
Beim Dialog mit Unternehmen und Führungskräften der Provinz Lam Dong am 20. Mai lehnte Herr Nguyen Ngoc Phuc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, den oben genannten Vorschlag ab.
Der Grund dafür ist, dass die Provinz Lam Dong drei Busbahnhöfe in den Vororten der Stadt Da Lat plant, darunter den Busbahnhof Cam Ly, den Busbahnhof Phuong Trang (provinzübergreifend) und den Busbahnhof Darahoa. Wenn die Thanh Buoi Company Limited einen neuen Busbahnhof eröffnen darf, verstößt dies gegen die vom Premierminister genehmigte Planung.
In der Provinz Lam Dong hingegen gibt es Dutzende von Personenbeförderungsunternehmen. Wenn jedes Unternehmen einen eigenen Busbahnhof eröffnen möchte, führt dies zu Chaos in der staatlichen Verwaltung. Wenn nur die Thanh Buoi Company Limited einen eigenen Busbahnhof eröffnen darf, führt dies zu ungleichen Investitionsbedingungen für Unternehmen der gleichen Branche.
Thanh Buoi Busbahnhof Nr. 5 Lu Gia über die Phan Chu Trinh Straße (Stadt Da Lat), aufgenommen im Oktober 2023
Zuvor hatte die Provinz Lam Dong am 17. April 2020 das Dokument Nr. 3031/UBND-GT herausgegeben, das der Thanh Buoi Company Limited die Investition in den Bau eines provisorischen Busbahnhofs in Hung Vuong 54 für einen Zeitraum von drei Jahren (vom 1. Januar 2021 bis zum 1. Januar 2024) gestattete. Laut Herrn Phuc ist das Dokument Nr. 3031 inzwischen abgelaufen. Dass die Thanh Buoi Company nicht rechtzeitig in den Bau und die Inbetriebnahme dieses Busbahnhofs investiert hat, ist auf das Unternehmen zurückzuführen.
Darüber hinaus wurden beim Bau des Busbahnhofs 54 Hung Vuong die vorgeschriebenen Verfahren nicht eingehalten. Der Busbahnhof wurde auf einem städtischen Wohngebiet errichtet, nicht auf einem Grundstück, das für gewerbliche Dienstleistungen genutzt wird. Als Busbahnhof wurde ein provisorisches Gebäude errichtet, für den Bau von Privatwohnungen wurde jedoch eine Genehmigung beantragt.
Nach Angaben der Verantwortlichen der Provinz Lam Dong entspricht dieses Projekt nicht den gesetzlichen Bestimmungen zu Personenbeförderung, Brandschutz und Brandbekämpfungsstandards. Daher hat das Volkskomitee der Provinz Lam Dong der Thanh Buoi Company Limited die Eröffnung eines provisorischen Busbahnhofs in Hung Vuong 54 nicht genehmigt.
In Bezug auf den Antrag des Unternehmens, den Betrieb des Busbahnhofs Nr. 5 in Lu Gia zu verlängern, sagten die Verantwortlichen der Provinz Lam Dong, dass sie diesen Antrag auf Grundlage der gesetzlichen Bestimmungen prüfen würden.
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Quelle: https://thanhnien.vn/vi-sao-tinh-lam-dong-khong-chap-thuan-cong-ty-thanh-buoi-mo-ben-xe-tam-185240521203420433.htm
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