
Vom 24. bis 28. November 2025 leitete der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang die Delegation des Bauministeriums in London (UK) zur 34. Generalversammlung der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und arbeitete dort mit relevanten Behörden im maritimen Sektor zusammen.
Die IMO-Versammlung ist das höchste Leitungsgremium der IMO und findet alle zwei Jahre statt; alle IMO-Mitgliedstaaten nehmen daran teil, um die Richtlinien und Betriebshaushalte für die nächsten zwei Jahre festzulegen.
In der Eröffnungsplenarsitzung der A34-Tagung hielt Vizeminister Nguyen Xuan Sang eine wichtige Rede, in der er Vietnams starkes Engagement für die Prioritäten der IMO unterstrich, darunter die Sicherheit auf See, der Umweltschutz, die Reduzierung der Treibhausgasemissionen und die Förderung einer nachhaltigen Entwicklung des maritimen Sektors.
Auf der A34-Tagung erörterten die Mitgliedsländer wichtige Inhalte, darunter: die Wahl von Mitgliedsländern in den IMO-Rat (Exekutivorgan) für die nächste zweijährige Amtszeit (2026-2027); die Annahme wichtiger Resolutionen in Bezug auf die Sicherheit auf See, den Schutz der Meeresumwelt, die maritime Sicherheit und andere von den Fachausschüssen der IMO vorgeschlagene Rechtsfragen.
Darüber hinaus genehmigte die Sitzung auch die IMO-Strategie, den Haushalt und den Arbeitsplan für die Amtszeit 2026-2027; verlieh IMO-Auszeichnungen an Einzelpersonen, wie zum Beispiel den Internationalen Seefahrtspreis und die IMO-Ehre für außergewöhnliche Tapferkeit auf See.

Während der A34-Sitzung führte Vizeminister Nguyen Xuan Sang ein Arbeitstreffen mit Herrn Arsenio Dominguez, Generalsekretär der IMO. Bei diesem Treffen bekräftigte der Vizeminister, dass Vietnam der zentralen Rolle der IMO bei der Aufrechterhaltung einer sicheren, effizienten und nachhaltigen globalen Schifffahrtsindustrie stets große Bedeutung beimisst und diese sehr schätzt.
„Seit seinem Beitritt zur IMO im Jahr 1984 ist Vietnam stets ein aktives und verantwortungsbewusstes Mitglied, das die 24 IMO-Übereinkommen und die dazugehörigen Änderungen gewissenhaft umsetzt, an technischen Unterstützungsprogrammen und -projekten der IMO mitwirkt und sich daran beteiligt sowie Stellungnahmen zu technischen Ausschüssen der IMO und internationalen Kooperationsprogrammen und -dokumenten beigesteuert hat“, betonte Vizeminister Nguyen Xuan Sang.
Im Rahmen des Meinungsaustauschs während der Arbeitssitzung würdigte IMO-Generalsekretär Arsenio Dominguez die in jüngster Zeit im maritimen Sektor erzielten Ergebnisse Vietnams ausdrücklich, bestätigte die Vorschläge Vietnams und erklärte sich bereit, diese durch technische Hilfsprogramme und -aktivitäten zu unterstützen sowie IMO-Experten zur Unterstützung Vietnams bei der Überprüfung und Ausarbeitung des neuen Seeschifffahrtsgesetzes zu entsenden.

Am Rande des Treffens führte die vietnamesische Delegation ebenfalls Gespräche mit den Delegationen Großbritanniens und der USA. Bei dem Treffen mit der britischen Delegation erörterten beide Seiten mögliche Kooperationsbereiche, darunter die Schifffahrt, Binnenwasserstraßen und Maßnahmen zur Reduzierung der CO₂-Emissionen in der Schifffahrt im Einklang mit den Klimaschutzzielen der IMO.
Der stellvertretende Minister Nguyen Xuan Sang informierte über den Prozess der Neuordnung und Zusammenlegung von Verwaltungsbehörden im maritimen und Wasserstraßensektor Vietnams sowie über das Programm zur Änderung des Seerechtsgesetzes und des Gesetzes über den Binnenschiffsverkehr; gleichzeitig äußerte er seinen Wunsch, von den Gesetzgebungserfahrungen und dem Modell der Gesetzesumsetzung Großbritanniens zu lernen.
Herr Keir Alexander Mather würdigte die Reformen Vietnams ausdrücklich und bekräftigte seine Bereitschaft, die Erfahrungen Großbritanniens beim Aufbau und der Durchsetzung von See- und Wasserstraßengesetzen weiterzugeben.

Bei der Arbeitssitzung mit Konteradmiral Wayne Arguin (US-Küstenwache, US-Delegation) würdigte Vizeminister Nguyen Xuan Sang die von beiden Seiten im maritimen Bereich erzielten Ergebnisse, insbesondere das Seeverkehrsabkommen zwischen Vietnam und den USA (unterzeichnet am 15. März 2007); die Kooperationsaktivitäten zwischen Vietnam und der US-Küstenwache (USCG) umfassen das APEC-Kooperationsprogramm zur Unterstützung der Umsetzung des Internationalen Codes für die Gefahrenabwehr auf Schiffen und in Hafenanlagen (ISPS-Code), der seit 2006 kontinuierlich umgesetzt wird.
Darüber hinaus haben der regelmäßige Wechsel von Teams zur Bewertung der Hafensicherheit in Vietnam und den USA, die Organisation von Schulungsprogrammen (z. B. professionelle Anleitungen zur Nutzung der SAROPS-Such- und Rettungssoftware) sowie der intensive fachliche Austausch zu einer hohen Effizienz und einem besseren Verständnis im Bereich der maritimen Sicherheit beigetragen. Beide Seiten vereinbarten, die Zusammenarbeit im maritimen Bereich weiter zu intensivieren.

In Zusammenarbeit mit dem außerordentlichen und bevollmächtigten Botschafter Vietnams im Vereinigten Königreich, Do Minh Hung, erörterten der stellvertretende Minister Nguyen Xuan Sang und Botschafter Do Minh Hung die Situation der bilateralen Zusammenarbeit zwischen Vietnam und dem Vereinigten Königreich im Allgemeinen, insbesondere im Bereich Verkehr und Seefahrt, sowie die Beteiligung der Mitgliedsländer im Rahmen der 34. IMO-Versammlung.
Quelle: https://nhandan.vn/viet-nam-cam-ket-manh-me-bao-ve-moi-truong-thuc-day-hang-hai-phat-trien-ben-vung-post926638.html






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