Bisher setzt keine Fluggesellschaft in Vietnam die Boeing 737 MAX 9 ein.

Bezüglich des Vorfalls, bei dem ein Fenster einer Alaska-Airlines-Maschine zersprang, erklärte ein Vertreter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, dass es in Vietnam derzeit keine Fluggesellschaft gibt, die Flugzeuge des Typs B737 MAX (einschließlich B737 MAX 9) betreibt.

Fenstersprengung bei Boeing 737 MAX 9

Für Flüge nach Vietnam setzen einige Fluggesellschaften die B737 MAX ein, darunter Singapore Airlines und China Southern Airlines...

Nach dem Vorfall mit Alaska Airlines hat die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA umgehende Inspektionen von rund 171 Boeing 737 MAX 9-Maschinen angeordnet. Die FAA hat die Luftfahrtbehörden verschiedener Länder informiert und Vertreter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde zu einer Online-Konferenz eingeladen, um über den Vorfall zu informieren und aktuelle Informationen auszutauschen.

Im Sinne globaler Luftfahrtprinzipien müssen die Fluggesellschaften weltweit, die die Boeing 737 MAX 9 betreiben, der von der FAA, der nationalen Luftfahrtbehörde des Herstellungslandes, angeordneten vorübergehenden Betriebseinstellung dieses Flugzeugtyps zur Überprüfung Folge leisten. Die Luftfahrtbehörden der Länder, in denen das Flugzeug registriert ist, werden entsprechende Inspektionsmaßnahmen einleiten.

Die Führungskräfte der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde haben die für die Luftfahrttechnik zuständige Abteilung angewiesen, die Umsetzung dieser technischen Anweisungen genau zu überwachen.

Tritt ein Zwischenfall ein, ergreifen die Luftfahrtbehörden des Herstellungslandes des Flugzeugs umgehend Maßnahmen. In diesem Fall wird angeordnet, dass alle B737 MAX-Maschinen vor der Wiederinbetriebnahme einer Inspektion der Türbereiche unterzogen werden. Die Inspektion dauert pro Flugzeug vier bis acht Stunden. Anschließend kann der normale Flugbetrieb wieder aufgenommen werden.

Zuvor, am 5. Januar (Ortszeit), musste eine Maschine der Alaska Airlines in Oregon (USA) notlanden, nachdem sich während des Fluges ein Fenster und ein Teil des Rumpfes gelöst hatten.

Laut Online-Aufzeichnungen der FAA erhielt die betreffende Boeing 737-9 MAX 9 ihre Werkszertifizierung vor zwei Monaten.

Auf dem sozialen Netzwerk X gab die FAA bekannt, dass sie umgehende Inspektionen an rund 171 Boeing 737 MAX 9-Maschinen anordnet, bevor diese wieder fliegen dürfen. Die Inspektion wird pro Flugzeug vier bis acht Stunden dauern. Laut FAA dient diese Maßnahme der Sicherheit der Passagiere.

Laut Alaska Airlines wurde mehr als ein Viertel ihrer Boeing 737 MAX 9-Maschinen inspiziert, und es wurden keine schwerwiegenden Probleme festgestellt.

Am 6. Januar stellten zwei weitere Fluggesellschaften den Betrieb all dieser Flugzeuge ein. Konkret stellte United Airlines auf Anweisung der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA den Betrieb aller Boeing 737 MAX 9-Maschinen vorübergehend ein, um Inspektionen durchzuführen.

Turkish Airlines gab außerdem bekannt, fünf ihrer Boeing 737 MAX 9-Maschinen zur Inspektion außer Betrieb zu nehmen. Alaska Airlines und United Airlines verfügen derzeit über die weltweit größte Flotte von MAX 9-Flugzeugen. Boeing hat bisher 218 Maschinen des Typs 737 MAX 9 an Fluggesellschaften weltweit ausgeliefert.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/viet-nam-chua-co-hang-hang-khong-nao-su-dung-boeing-737-max-9-185240108175952757.htm