VinFast EC Van sorgt für „heiße Themen“ in Foren
„Dieses Auto ist perfekt für den Transport von Gütern oder den Betrieb eines mobilen Dienstleistungsunternehmens“, kommentierte Account Tuan LA aufgeregt in einem Verkehrsforum über den VinFast EC Van – ein neues kleines Elektro-Lastfahrzeugmodell von VinFast.
Zusätzlich zu den oben genannten Benutzerkommentaren sind Tausende von Kommentaren in Foren zu den Themen Autos, Logistik und Startups explodiert, weil das Rookie-Automodell von VinFast aufgetaucht ist. „Das quadratische, markante Design entspricht dem VinFast-Stil. Die Farbpalette ist auch auf Fotos ein echter Hingucker. Das Lastenfahrzeug ist so schön … unbeschreiblich“, kommentierte Herr Tran Van Tinh, der auf den Transport von Lebensmitteln für Geschäfte im Bezirk Ha Dong in Hanoi spezialisiert ist, nachdem er die von VinFast veröffentlichten Fahrzeugbilder gesehen hatte.
Laut Herrn Tinh sind die Parameter des EC Van nicht nur ein Hingucker, sie lassen auch viele kleine Lastkraftwagen auf dem Markt „aufschreien“. Der EC Van hat Gesamtabmessungen von bis zu 3.767 x 1.680 x 1.790 mm und einen Radstand von 2.520 mm und übertrifft damit bei weitem einige Benzinfahrzeuge, die heute bei Kleinhändlern und Ladenbesitzern beliebt sind und oft einen Radstand von weniger als 2 m haben. Dies bedeutet, dass Benutzer mehr Bestellungen transportieren, Fahrten reduzieren, Zeit und Mühe sparen und dennoch flexibel genug sind, um in kleine Straßen und dicht besiedelte Wohngebiete hinein- und hinauszufahren.
Der Laderaum des EC Van verfügt über ein Fassungsvermögen von bis zu 2.600 Litern und eine Nutzlast von über 600 kg. Laut Herrn Tinh sind die oben genannten Parameter für den Transport von Haushaltsgeräten, Konsumgütern, Lebensmitteln und sogar elektronischen Geräten angenehm zu verwenden. Herr Tinh plant, in einen EC-Van zu investieren, um seinen alten benzinbetriebenen Lastwagen zu ersetzen.
Was den Betrieb betrifft, ist das Fahrzeug mit einem Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 30 kW und einem maximalen Drehmoment von 110 Nm ausgestattet – eine beeindruckende Zahl im Vergleich zu herkömmlichen Benzinfahrzeugen mit der gleichen Last. Dies ist auch ein großer Vorteil beim Fahren im Stadtverkehr mit vielen Stop-and-Go-Turn-Situationen.
Automodell eröffnet Möglichkeiten, reich zu werden
Neben dem Größenvorteil sind auch die „so günstigen“ Betriebskosten von EC Van der Punkt, der viele Ladenbesitzer und Händler „sofort mit dem Kopf nicken“ lässt.
Herr Hoang Tien Manh betreibt zu Hause in der Stadt einen Sofareinigungsservice. Ho Chi Minh hat berechnet, dass er täglich hauptsächlich zu benachbarten Wohnhäusern fahren muss, die Entfernung zu Hin- und Rückfahrt beträgt etwa 100 km/Tag. Somit betragen die Kraftstoffkosten für den EC-Van pro Tag nur einige Zehntausend VND, während ein Benzinfahrzeug mit der gleichen Ladekapazität ein Vielfaches davon „verbraucht“, nämlich bis zu 200.000 VND.
Der Unterschied in der Sparfähigkeit wird immer größer, wenn man ihn auf Monate und Jahre rechnet. Herr Manh hat insbesondere berechnet, dass er, wenn er das Auto frühzeitig erhält, von der kostenlosen Laderegelung für alle Besitzer von Elektroautos profitieren könnte, die bis Ende Juni 2027 gilt. Er muss sich also etwa anderthalb Jahre lang fast keine Gedanken über die Nutzungskosten machen.
Nicht nur Herr Manh, auch viele Leute, die zuvor gebrauchte Benzinautos gekauft hatten, teilten in Foren ihre Absicht mit, auf EC Van umzusteigen, um Benzinkosten zu sparen und sich keine Sorgen um Reparaturen und Wartung machen zu müssen. Bei Elektroautos sind kein Ölwechsel, kein Luftfilter, keine Zündkerzen und keine Getriebewartung erforderlich – das bedeutet eine monatliche Ersparnis von viel Geld und Zeit.
„EC Van ist zwar ein Servicefahrzeug, aber die Garantiebedingungen sind sehr gut: fünf Jahre für das Fahrzeug, sieben Jahre für die Batterie – so viel habe ich bei Nutzfahrzeugen noch nie gesehen. Normalerweise ist man nach etwa drei Jahren schon überholt“, sagte Herr Manh.
Daher wird EC Van mit einem Preis von nur 285 Millionen VND (einschließlich Batterie) und einem zusätzlichen Rabatt von 10 Millionen VND bei einer Anzahlung vom 25. bis 30. Mai 2025 von vielen als neue „profitable Anlage“ für Geschäfts- und Lieferleute angesehen, insbesondere vor dem Hintergrund, dass die Einfahrt von alten Benzinfahrzeugen in Großstädte aufgrund von Emissionskontrollvorschriften in naher Zukunft wahrscheinlich eingeschränkt oder verboten wird.
Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202505/vinfast-ec-van-xe-dien-cho-hang-sieu-co-dong-cho-nguoi-van-chuyen-4006814/
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