VinFast Limo Green: Ein elektrischer MPV für den 7-Sitzer-Stadtverkehr.

Der Limo Green, der nach dem BYD M6 auf den Markt kam, nutzt bis Juni 2027 die kostenlosen V-GREEN-Ladestationen; er verfügt über eine 60,13 kWh Batterie, eine Reichweite von 450 km und eine Schnellladefunktion (10–70 %) in etwa 30 Minuten; der Preis liegt bei 749 Millionen VND.

Báo Nghệ An•23/10/2025

VinFast Limo Green kommt zu einem Zeitpunkt auf den Markt, an dem der Markt für 7-sitzige Servicefahrzeuge von benzinbetriebenen MPVs wie dem Mitsubishi Xpander und dem Toyota Innova Cross dominiert wird. Trotz des späten Marktstarts wählt Limo Green einen anderen Weg: rein elektrisch, mit dem Ziel niedriger Gesamtbetriebskosten und der Nutzung der öffentlichen Ladeinfrastruktur von V-GREEN.

Kurz nach dem offiziellen Marktstart Anfang August gab VinFast bekannt, bis Ende September insgesamt 2.120 Fahrzeuge ausgeliefert zu haben. Der Absatz von über 2.100 Einheiten im ersten Monat zeigt, dass das Segment der elektrischen MPVs weiterhin erhebliches Wachstumspotenzial besitzt, insbesondere sobald das Problem der Ladeinfrastruktur gelöst ist.

Das Design legt Wert auf die Funktionalität eines Service-MPV.

Der Limo Green ist ein vollelektrischer MPV mit drei Sitzreihen und sieben Sitzen. Seine Abmessungen betragen 4.740 x 1.872 x 1.728 mm (Länge x Breite x Höhe), der Radstand 2.840 mm. Er ist auf einen praktischen und flexiblen Innenraum ausgelegt.

Die beiden hinteren Sitzreihen lassen sich umklappen, wodurch ein schneller Umbau vom Personen- zum Gütertransport ermöglicht wird. Diese Lösung ist ideal für die spezifischen Anforderungen des Dienstleistungsverkehrs: Platzangebot, bequemer Ein- und Ausstieg sowie die Möglichkeit zur individuellen Gestaltung des hinteren Fahrgastraums stehen im Vordergrund.

Im Segment der 7-sitzigen MPVs für den gewerblichen Einsatz wird Limo Green direkt mit dem vollelektrischen BYD M6 (Preis: 756 Millionen VND) konkurrieren und sich gleichzeitig die Kundschaft mit mittelgroßen Benzinmodellen wie dem Toyota Innova Cross (825 Millionen bis 1,005 Milliarden VND) und dem Hyundai Custin (820-974 Millionen VND) teilen.

Minimalistische Hütte mit Fokus auf Funktionalität.

Laut Herstellerangaben ist das Cockpit des Limo Green bewusst einfach gehalten und für den Servicebetrieb ausreichend. Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet und auf schnelle und einfache Bedienung ausgelegt.

Ein Pluspunkt ist die flexible Umklappkonfiguration der Rücksitze, die den Gepäckraum für jede Schicht optimiert. Für Servicekunden stehen Langlebigkeit und niedrige Betriebskosten im Vordergrund, nicht luxuriöse Ausstattungsmerkmale.

Elektrische Dynamik und Betriebsprobleme

Der Limo Green verfügt über einen an der Vorderachse montierten Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 201 PS und einem maximalen Drehmoment von 280 Nm. Der 60,13 kWh große Akku ermöglicht eine maximale Reichweite von 450 km mit einer einzigen Vollladung (Herstellerangabe).

An einer Schnellladestation dauert das Laden von 10 auf 70 % etwa 30 Minuten. Da Servicefahrzeuge den ganzen Tag über häufig genutzt werden müssen, ist die Schnellladefähigkeit ein entscheidender Faktor für die Einhaltung des Betriebsplans.

Sicherheit und Technologie: Was ist bekannt und was ist unbekannt?

Aktuelle Datenquellen liefern keine Details zu Fahrerassistenzsystemen (ADAS) oder Standard-Sicherheitsbewertungen für den Limo Green. Für das Servicekundensegment sind Stabilität und Betriebskosten von zentraler Bedeutung, während Entertainment-Funktionen und Fahrerassistenzsysteme anhand zukünftiger Herstellerinformationen beobachtet werden müssen.

Ladeinfrastruktur: ein deutlicher Vorteil von Limo Green

VinFast bietet bis Juni 2027 kostenloses Laden an den öffentlichen V-GREEN-Ladestationen für seine Elektrofahrzeuge an. Speziell für den Limo Green führt diese Förderung in den nächsten zwei Jahren zu praktisch null Betriebskosten und damit zu einem Kostenvorteil gegenüber vergleichbaren benzinbetriebenen Fahrzeugen.

BYD M6: Ein rein elektrischer Konkurrent im gleichen Segment.

Der BYD M6 ist der erste vollelektrische MPV auf dem vietnamesischen Markt. Er nutzt eine 55,4-kWh-Blade-Batterie und erreicht eine maximale Reichweite von 420 km. Zu seinen Besonderheiten zählen der 12,8 Zoll große, vertikal und horizontal drehbare Mittelbildschirm, eine 360-Grad-Kamera mit Unterbodenansicht und Sprachsteuerung sowie verstellbare Rücksitze.

Trotz seines Potenzials stößt der BYD M6 bei der Erfüllung der Anforderungen von Mehrschichtbetrieben auf ein Hindernis in der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Dies stellt gleichzeitig eine Marktlücke dar, in der Limo Green sein V-GREEN-Netzwerk einsetzen kann.

Preisgestaltung, Positionierung und Vertriebskanäle.

Der Limo Green kostet 749 Millionen VND; die Kosten inklusive aller Gebühren und nach Abzug der Rabatte belaufen sich laut Hersteller auf etwas über 700 Millionen VND. VinFast verzeichnete im ersten Monat einen Absatz von über 2.100 Fahrzeugen, die von Privatkunden und externen Transportunternehmen verkauft wurden. Die prognostizierte Anzahl an Fahrzeugen des Modells Green SM ist darin nicht enthalten.

Seit dem 21. Oktober bietet Green SM Limo einen 7-Sitzer-Taxiservice mit einer Flotte von Green Limo-Fahrzeugen in Grau oder Schwarz an. Dank eines bestehenden Kundenstamms konnte sich dieses elektrische MPV-Modell schnell im Markt für 7-Sitzer-Servicefahrzeuge etablieren.

Tabelle der wichtigsten technischen Spezifikationen

Kategorie	Parameter
Abmessungen (L x B x H)	4.740 x 1.872 x 1.728 mm
Radstand	2.840 mm
Sitzkonfiguration	7 Sitze (3 Reihen)
Motor	Elektromotor an der Vorderachse
Maximale Leistung	201 PS
Maximales Drehmoment	280 Nm
Batteriekapazität	60,13 kWh
Maximaler Betriebsbereich	450 km/volle Ladung (wie beworben)
Schnellladen	10–70 % in etwa 30 Minuten
Verkaufspreis	749 Millionen VND

Fazit: Ist es besser, später zu fahren, um weiter zu kommen?

Limo Green hebt sich nicht durch luxuriöse Ausstattung ab, sondern konzentriert sich auf eine umfassende Lösung für den Servicebetrieb: niedrige Kosten, leicht verfügbare Ladeinfrastruktur und flexible Innenraumgestaltung. Die ersten Verkaufszahlen und der Green SM-Vertriebskanal bilden die Grundlage für erwartetes Marktwachstum.