Die Ladestationsinfrastruktur deckt derzeit nur 3 % des Bedarfs.

Am Morgen des 25. Juli organisierte Fast+ in Abstimmung mit V-Green einen Workshop zum Thema „Investitionen in Ladestationen für Elektrofahrzeuge, um die Chancen der grünen Transformation zu nutzen“, um einen Überblick über den Markt für Ladestationen zu erhalten und Lösungen für die Entwicklung einer Infrastruktur für Elektrofahrzeuge in Großstädten zu diskutieren.

Eine Ladestation für Elektroautos im Distrikt Go Vap (HCMC). Foto: DUC TRUNG

Laut V-Green-Statistiken sind in Vietnam derzeit etwa 23.000 Elektrofahrzeuge im Umlauf, es gibt jedoch nur 5.000 Ladestationen mit insgesamt 55.000 Ladepistolen – das entspricht 3 % der Anzahl an Ladepistolen, die zur Deckung des Betriebsbedarfs von Benzinfahrzeugen erforderlich sind.

Herr Nguyen Phi Long, Direktor der Fast+ Charging Station Joint Stock Company, betonte, dass Ladestationen ein strategisches Bindeglied im Ökosystem des grünen Transports seien. Allein Fast+ hat landesweit 2.473 Ladestationen aufgestellt, was mehr als 60 % der Franchise-Stationen entspricht, darunter sowohl Heimladestationen als auch Schnellladestationen.

Konferenzszene

Der Trend zum Umstieg von Benzinfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge nimmt in Vietnam dank politischer Anreize, niedriger Betriebskosten und Umweltschutzbewusstsein rapide zu.

Das größte Hindernis ist jedoch nach wie vor die Infrastruktur, die nicht Schritt gehalten hat – vom Standort über die Kapazität des Stromnetzes bis hin zu nicht synchronisierten Rechtsverfahren.

Um dieses Problem zu lösen, haben Unternehmen ein Modell mit Ladestationen auf Bürgersteigen vorgeschlagen. Sie arbeiten mit Regierungsbehörden zusammen, um Grundstücke außerhalb der Geschäftszeiten zu nutzen, und setzen ein Ladestationssystem in Kombination mit Solarenergie ein, um die Versorgung zu optimieren und die Belastung des Netzes zu verringern.

HA NGUYEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html