Laut Statistiken von V-Green sind in Vietnam derzeit etwa 23.000 Elektrofahrzeuge im Umlauf, aber nur 5.000 Ladestationen mit insgesamt 55.000 Ladeanschlüssen – das entspricht 3 % der Anzahl an Ladeanschlüssen, die benötigt werden, um den Betriebsbedarf von benzinbetriebenen Fahrzeugen zu decken.
Herr Nguyen Phi Long, Direktor der Fast+ Charging Station Joint Stock Company, betonte, dass Ladestationen ein strategisches Bindeglied im Ökosystem des umweltfreundlichen Transports darstellen. Allein Fast+ hat landesweit 2.473 Ladestationen installiert, was mehr als 60 % aller konzessionierten Ladestationen entspricht – darunter sowohl Heimladestationen als auch Schnellladestationen.

Der Trend zum Umstieg von Benzin- auf Elektrofahrzeuge in Vietnam nimmt dank günstiger Rahmenbedingungen, niedriger Betriebskosten und eines wachsenden Umweltbewusstseins rasant zu.
Das größte Hindernis bleibt jedoch der Mangel an Infrastruktur, der von der Standortwahl und Netzkapazität bis hin zu uneinheitlichen rechtlichen Verfahren reicht.
Um dieser Herausforderung zu begegnen, haben Unternehmen ein Modell mit Ladestationen auf Gehwegen vorgeschlagen. Dabei arbeiten sie mit Regierungsbehörden zusammen, um Flächen außerhalb der Geschäftszeiten zu nutzen und ein Ladestationssystem in Kombination mit Solarenergie einzusetzen, um die Versorgung zu optimieren und den Druck auf das Stromnetz zu verringern.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html








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