Laut V-Green-Statistiken sind in Vietnam derzeit etwa 23.000 Elektrofahrzeuge im Umlauf, es gibt jedoch nur 5.000 Ladestationen mit insgesamt 55.000 Ladegeräten – das entspricht 3 % der Anzahl an Ladegeräten, die zur Deckung des Betriebsbedarfs von Benzinfahrzeugen erforderlich sind.
Herr Nguyen Phi Long, Direktor der Fast+ Charging Station Joint Stock Company, betonte, dass Ladestationen ein strategisches Bindeglied im Ökosystem des grünen Transports seien. Allein Fast+ hat landesweit 2.473 Ladestationen installiert, was mehr als 60 % der Franchise-Stationen entspricht, darunter sowohl Heimladestationen als auch Schnellladestationen.

Der Trend zum Umstieg von Benzinfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge nimmt in Vietnam dank politischer Anreize, niedriger Betriebskosten und Umweltschutzbewusstsein rasant zu.
Das größte Hindernis ist jedoch nach wie vor die nicht mithaltende Infrastruktur, die von der Lage über die Kapazität des Stromnetzes bis hin zu unkoordinierten Rechtsverfahren reicht.
Um dieses Problem zu lösen, haben Unternehmen ein Modell mit Ladestationen auf Bürgersteigen vorgeschlagen. Sie arbeiten mit öffentlichen Einrichtungen zusammen, um Flächen außerhalb der Geschäftszeiten zu nutzen, und setzen ein Ladestationssystem in Kombination mit Solarenergie ein, um die Versorgung zu optimieren und die Belastung des Netzes zu verringern.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html
Kommentar (0)