Bau der schnellsten Route, die den Flughafen 25 km von der Stadt Hai Duong nach Hanoi verbindet

Premierminister Pham Minh Chinh hielt die Schlussrede bei dem Treffen.

Am Abend des 23. Februar leitete Premierminister Pham Minh Chinh ein Treffen mit Ministerien, Behörden und lokalen Vertretern zum Investitionsprojekt für den Bau des Flughafens Gia Binh (Bac Ninh) und der Straße, die den Flughafen Gia Binh mit der Hauptstadt Hanoi verbindet.

An dem Treffen nahmen teil: Politbüromitglied und Sekretärin des Parteikomitees von Hanoi, Bui Thi Minh Hoai; Vizepremierminister Tran Hong Ha; Leiter der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Provinzen und Städte: Hanoi, Bac Ninh und eine Reihe von Wirtschaftsgruppen.

Gemäß Beschluss Nr. 98/QD-TTg des Premierministers vom 17. September 2024 über Investitionen in den Bau des Flughafens Gia Binh wurde am 10. Dezember 2024 mit dem Bau des Flughafens Gia Binh begonnen, der als Mehrzweck- und Dual-Use-Flughafen mit der Funktion eines spezialisierten Flughafens der Stufe 4E konzipiert ist.

Dies ist ein nationales Schlüsselprojekt, das eine besonders wichtige Rolle im System der nationalen Verteidigungs-, Sicherheits- und sozioökonomischen Entwicklungsprojekte spielt.

Es wird erwartet, dass der Flughafen nach seiner Fertigstellung den Ausbildungs- und Einsatzbereitschaftsmissionen der Luftstreitkräfte der Volkspolizei dienen wird, als Reserve für den Flugbetrieb der Luftverteidigung (Ministerium für Nationale Verteidigung) fungiert und im Notfall als Reserveflughafen für die Region dient. Gleichzeitig soll er Sonderflüge für Partei- und Staatsführer sowie internationale Politiker mit großen Starrflügelflugzeugen ermöglichen und bei Bedarf und entsprechender Qualifikation Güter und Passagiere transportieren.

Bei der Grundsteinlegung forderte Premierminister Pham Minh Chinh die zuständigen Behörden auf, eine Straße zwischen dem Flughafen Gia Binh und der Hauptstadt Hanoi zu planen und zu entwickeln. Bis spätestens Juni 2025 müsse ein entsprechender Plan vorliegen. Auf Anweisung des Premierministers konzentrieren sich das Ministerium für Öffentliche Sicherheit, das Verkehrsministerium, die Stadt Hanoi und die Provinz Bac Ninh auf die Erforschung und Entwicklung von Investitionsprojekten für den Bau des Flughafens Gia Binh (Bac Ninh), der Straße zwischen dem Flughafen Gia Binh und der Hauptstadt Hanoi sowie eines Logistikzentrums im Flughafenbereich.

Premierminister Pham Minh Chinh leitete eine Sitzung zum Straßenbauprojekt, das den Flughafen Gia Binh (Bac Ninh) mit Hanoi verbinden soll.

Nachdem Vertreter des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit, des Verkehrsministeriums, der Stadt Hanoi, der Provinz Bac Ninh und weitere Delegierte Bericht erstattet, die Sitzung erörtert und abgeschlossen hatten, erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass der Südosten und das Rote-Fluss-Delta die treibenden Kräfte des nationalen Wachstums seien. Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bildeten die Zentren dieser Wachstumsregionen.

In der Südostregion wird neben dem Flughafen Tan Son Nhat auch der Flughafen Long Thanh mit Hochdruck gebaut. Verkehrsprojekte, die den Flughafen Long Thanh mit dem Flughafen Tan Son Nhat verbinden, werden vorangetrieben und tragen so maßgeblich zur Lösung des Verkehrsproblems in Ho-Chi-Minh-Stadt und der Südostregion bei.

Im Roten-Fluss-Delta – dem dynamischen Wachstumszentrum Nordkoreas mit Hanoi als Mittelpunkt – gibt es derzeit nur einen großen Flughafen, Noi Bai. Der Bau eines zusätzlichen Terminals hat vor Kurzem begonnen, doch angesichts des aktuellen Wachstums ist dieser Flughafen weiterhin überlastet. Daher besteht Bedarf an einem weiteren Flughafen mit doppelter Nutzung, der sowohl Sicherheits- und Verteidigungsaufgaben als auch die sozioökonomische Entwicklung unterstützt und so den Flughafen Noi Bai entlastet.

Der Premierminister bestätigte, dass die Planung und der Bau des internationalen Flughafens Gia Binh (Level 4E) neben der Umsetzung der ersten Phase auf einer klaren praktischen, politischen und rechtlichen Grundlage beruhen. Er forderte, die zweite Phase des Projekts parallel zum Bau der ersten Phase unverzüglich zu erforschen und umzusetzen, um Zeit, Aufwand und Ressourcen zu sparen und Verschwendung zu vermeiden. Insbesondere müsse die Flugroute und der Anschlussplan geprüft und die schnellste, direkteste, attraktivste und effizienteste Verbindung zwischen dem Flughafen Gia Binh und dem Zentrum von Hanoi geschaffen werden.

Der Premierminister forderte, dass diese Route innerhalb von höchstens zwei Jahren fertiggestellt werde, und erklärte, dass dies auch ein wichtiges Projekt sei, um das Image des Landes bei internationalen Freunden und Partnern zu fördern, Investitionen anzuregen und den Tourismus zu steigern; gleichzeitig solle am Flughafen ein modernes und intelligentes Logistikzentrum aufgebaut und weiterentwickelt sowie der E-Commerce ausgebaut werden.

Der Premierminister betonte, dass alle oben genannten Aufgaben schnell, zügig, effektiv und kostengünstig erledigt werden müssen. Es seien einige Abkürzungen notwendig, und alles Gesetzlich Zulässige müsse gemäß den Vorschriften umgesetzt werden. Gleichzeitig seien die Einführung spezieller Mechanismen zu prüfen und vorzuschlagen, wobei die Zuständigkeiten der einzelnen Ebenen selbst festzulegen seien. Ziel sei es, die Aufgaben zügig, aber unter Gewährleistung von Qualität, Sicherheit und einer sauberen, grünen und schönen Umwelt zu erledigen und so die von Generalsekretär To Lam vorgegebenen Ziele zu erreichen.

VN (gemäß VNA)

Quelle: https://baohaiduong.vn/xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-cach-tp-hai-duong-25-km-voi-ha-noi-nhanh-nhat-405924.html