Elektroautos für Touristen in Da Nang werden eingelagert, Unternehmen klagen über Schwierigkeiten – Foto: HIEN LE
Laut Angaben eines Elektrofahrzeug-Unternehmens in Da Nang investiert dieses Unternehmen bereits seit einiger Zeit in Touristenfahrzeuge. Mitte Februar musste die gesamte Flotte den Betrieb einstellen, da bekannt gegeben wurde, dass vierrädrige Elektrofahrzeuge auf Straßen nur noch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h fahren dürfen.
Unternehmen berichten von schweren Schäden
Seit der Einschränkung des Fahrzeugbetriebs erhalten Fahrer und Mitarbeiter keinen Lohn. Das Unternehmen hat versucht, die Beschäftigten zu motivieren und zu halten, damit sie auf die Lockerung der Beschränkungen warten können, doch bisher gibt es keine Lösung.
Laut Angaben von Unternehmen, die Elektro- Touristenfahrzeuge betreiben, gibt es in Da Nang nur sehr wenige Strecken mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h. Die neue Regelung zur Einschränkung der Reichweite hat dazu geführt, dass Hunderte von Elektro-Touristenfahrzeugen eingelagert werden müssen, was den Unternehmen hohe Verluste beschert.
Im Jahr 2016 erhielt Da Nang von der Regierung die Erlaubnis, den Einsatz von vierrädrigen Elektrofahrzeugen zum Transport von Touristen innerhalb eines begrenzten Gebiets zu testen.
Vier Unternehmen haben vor 2017 in 85 Fahrzeuge investiert und diese in Betrieb genommen. Zwei Unternehmen (von vier Pilotunternehmen) haben im Dezember 2024 in 15 Fahrzeuge investiert.
Unterdessen erklärte in Khanh Hoa der stellvertretende Generaldirektor eines Unternehmens, dass dieses in Nha Trang 20 elektrische Touristenautos betreibe.
Das Inkrafttreten der neuen Regelung wird sich erheblich auf die Tourismuswirtschaft in Nha Trang auswirken, da dieses Produkt bei in- und ausländischen Touristen beliebt ist. Wenn Touristen den Elektroautoservice nutzen, um die Küstenroute in Nha Trang zu erkunden, können sie die Atmosphäre und die Meereslandschaft genießen.
Der Betrieb von Elektrofahrzeugen weist noch einige Mängel auf.
Laut dem Bauamt von Da Nang schaffen das Stadtkomitee und die lokalen Behörden während der Pilotphase stets optimale Bedingungen für den Betrieb von Unternehmen. Da es sich um ein Pilotprojekt handelt, ist der Einsatzbereich dieses Fahrzeugs begrenzt. Daher fordert das Stadtkomitee die Unternehmen weder auf, in weitere Fahrzeuge zu investieren, noch fordert es sie dazu auf.
Auf Grundlage der Bewertung der Pilotaktivitäten des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium) und der Stellungnahmen der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen forderte die Regierung die Volkskomitees der Provinzen und Städte kürzlich auf, bekannt zu geben, dass sie die Pilotregelungen nur bis zum 31. Dezember 2024 umsetzen werden.
Nach Angaben der Verkehrspolizeibehörde ist der tatsächliche Betrieb von vierrädrigen Kraftfahrzeugen noch mit einigen Einschränkungen und Mängeln behaftet, die die Sicherheit und Ordnung im Allgemeinen und die Verkehrssicherheit im Besonderen beeinträchtigen.
„Das Bauamt und die staatlichen Verwaltungsbehörden sind sich einiger Schwierigkeiten bewusst, mit denen Unternehmen konfrontiert sind, wenn sie die Reichweite von Elektrofahrzeugen für Touristen ändern müssen“, sagte das Bauamt von Da Nang.
Unterdessen erklärte Herr Chu Van An, stellvertretender Direktor des Bauamts von Khanh Hoa, dass der Betrieb von Elektroautos für Touristen in Nha Trang aufgrund neuer Vorschriften möglicherweise eingestellt werden müsse.
Derzeit gibt es in Nha Trang keine Straßen mit Schildern, die eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h anzeigen (mit Ausnahme einiger einzelner Straßen und Baustellen).
Laut Herrn An bringt die neue Regelung einige Schwierigkeiten für Serviceunternehmen für Elektrofahrzeuge in Nha Trang mit sich, sie müssen sich jedoch trotzdem an die Vorschriften halten, da sie bei vorsätzlichen Verstößen mit behördlichen Maßnahmen rechnen müssen.
Elektrische Touristenfahrzeuge müssen Sicherheit gewährleisten
Laut Tuoi Tre in Phu Quoc (Kien Giang) fahren Elektroautos mit Passagierkabinen noch normal. Diese Fahrzeuge dürfen jedoch auf den innerstädtischen Straßen von Phu Quoc nur mit einer Geschwindigkeit von etwa 30 km/h fahren. Herr Tran Minh Khoa, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Phu Quoc, erklärte, dass Elektroautos für Touristen hauptsächlich auf den innerstädtischen Straßen von Phu Quoc fahren. Die Stadt hat die zuständigen Behörden beauftragt, die Sicherheit dieser Fahrzeugtypen zu überprüfen, um das Ein- und Aussteigen von Passagieren zu gewährleisten.
Laut Herrn Khoa wird die Stadtverwaltung in naher Zukunft Unternehmen, die mit solchen Fahrzeugtypen handeln, dazu ermutigen, sich selbst zu prüfen, zu registrieren, zu inspizieren und sicherzustellen, dass sie im Einklang mit den Vorschriften arbeiten.
Flexible Lösungen sind gefragt
Am Nachmittag des 16. Juni untersuchten das Volkskomitee der Stadt Hoi An und das Bauamt der Provinz Quang Nam die Straßen, um die Aufstellung von Schildern zu erwägen, die die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzen. Dies soll die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Anzahl der Elektroautos für Touristen den Vorschriften entsprechend verkehren kann.
Laut dem Inhaber eines Elektrofahrzeugunternehmens in Hoi An werden Elektrofahrzeuge hier noch bis Ende Juni gewartet. Seit Monaten sind Unternehmen aufgrund von Vorschriften, die Elektrofahrzeuge am Straßenverkehr hindern, sehr besorgt, während in Hoi An der Transport von Touristen mit Elektrofahrzeugen sehr beliebt ist. Elektrofahrzeuge eignen sich auch für den Trend zum grünen Tourismus.
„Wir hoffen, dass die Behörden die Hindernisse beseitigen und flexible Lösungen finden, um die Vorteile von Elektrofahrzeugen im Tourismus zu nutzen. Elektrofahrzeuge werden nicht nur für den Transport eingesetzt, sondern auch für Touren genutzt und sind bei Touristen sehr beliebt“, sagte ein Vertreter eines Elektrofahrzeugunternehmens in Hoi An.
Quelle: https://tuoitre.vn/xe-dien-du-lich-nam-kho-doanh-nghiep-gap-kho-20250617085805566.htm
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