Chinas Hersteller von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (NEV) haben die Auslieferungszahlen für Oktober veröffentlicht, wobei einige Marken Rekordwerte erreichten, was auf eine starke Marktnachfrage nach den Fahrzeugen hindeutet.
BYD meldete im Oktober einen Absatz von über 400.000 Fahrzeugen – der höchste monatliche Wert in diesem Jahr. Xpeng verzeichnete mit 42.000 ausgelieferten Fahrzeugen einen Rekord für das Unternehmen und den zweiten Monat in Folge mit über 40.000 Auslieferungen.
Insbesondere einige aufstrebende Marken staatlicher Automobilhersteller haben sich dem „10.000-Einheiten-Club“ angeschlossen und konkurrieren direkt mit führenden Elektrofahrzeug-Startups wie NIO und XPeng.
Experten zufolge wird das Wachstum der Verkäufe von NEVs hauptsächlich durch die Erwartung einer Rückkehr zu Förderprogrammen im nächsten Jahr angetrieben, was die Verbraucher zu Käufen anregt, während die Gewinne der führenden Automobilhersteller hauptsächlich durch die Einführung neuer Modelle getrieben werden.
Saisonale Nachfrage in Verbindung mit zahlreichen Werbeaktionen hat die jüngsten Verkaufszahlen maßgeblich beeinflusst, so der erfahrene Technologieanalyst Liu Dingding. Auch die Erwartungen an politische Maßnahmen haben die Käufe beflügelt, da viele Verbraucher in diesem Jahr verstärkt Elektrofahrzeuge erworben haben, weil sie mit einer Reduzierung oder Abschaffung der Subventionen im nächsten Jahr rechnen. Potenzielle Einsparungen von einigen Tausend bis über 10.000 Yuan (1.405 US-Dollar) pro Fahrzeug haben eine Welle konzentrierter Käufe ausgelöst.
September und Oktober sind traditionell die umsatzstärksten Monate für Autos, und die Dynamik wurde in diesem Jahr durch lokale Subventionen, Herstellerrabatte und den frühen Start der 11/11-Shopping-Festival-Aktionen weiter verstärkt – all dies trug dazu bei, die Begeisterung der Verbraucher zu steigern und den Absatz von NEVs anzukurbeln, sagte Liu Dingding.
Laut Liu Dingding ist das rasante Wachstum des chinesischen NEV-Marktes nicht nur auf die verbesserte Wettbewerbsfähigkeit der Branche zurückzuführen, sondern auch auf das gestiegene Marktvertrauen, das durch politische Unterstützung und die Erwartungen der Verbraucher gefördert wird.
Gemäß der zuvor angekündigten Politik der chinesischen Regierung wird ab dem 1. Januar 2026 die Kaufsteuer für NEVs von einer vollständigen Befreiung auf eine 50-prozentige Reduzierung gesenkt, wobei die maximale Steuerermäßigung pro Fahrzeug von 30.000 Yuan im Jahr 2025 (4.215 USD) auf 15.000 Yuan (2.107,5 USD) sinkt.
Quelle: https://vtv.vn/xe-nang-luong-moi-trung-quoc-dat-doanh-so-ban-ky-luc-100251104084757351.htm






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