Sehen Sie sich Details zum Porsche 911 Turbo S von Herrn Dang Le Nguyen Vu an

Der Porsche 911 Turbo S, der einst einem Tycoon in Binh Duong gehörte, wurde nach der Übernahme durch Dang Le Nguyen Vu mit einem Front-Antikollisionsbügel und einer militärgrünen Karosserie aufgerüstet ...

Anfang 2018 waren Autoliebhaber in der Provinz Binh Duong (alt) ziemlich überrascht, als ein Geschäftsmann hier einen Sportwagen mit fast Supercar-Geschwindigkeit kaufte, den Porsche 911 Turbo S der Generation 991.2, das neueste Midlife-Upgrade.

Doch nur wenige Monate nach der Zulassung und mit wenig Erfahrung verkaufte der Besitzer dieses Porsche 911 Turbo S 991.2 ihn an einen Händler im 5. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt. Als der Wagen dort auftauchte, waren viele überrascht und hielten ihn für den am schnellsten verkauften Porsche 911 aller Zeiten.

Danach hatte dieser Porsche 911 Turbo S 991.2 Sportwagen auch einen Besitzer, und der Käufer war kein Geringerer als Herr Dang Le Nguyen Vu.

Anschließend wurde das Auto umgestaltet: Es erhielt eine matte, militärgrüne Karosserie, die mit Aufklebern beklebt war, und – was noch wichtiger war – einen maßgefertigten Antikollisionsbügel an der Front. Dies führte zu heftigen Diskussionen, da viele der Meinung waren, der Bügel würde die Schönheit des Wagens beeinträchtigen. Dabei wurde vergessen, dass letztendlich die Vorlieben des Besitzers zählen.

Kürzlich fuhr „Qua“ Vu diesen Porsche 911 Turbo S auf der Straße, und der Kilometerzähler zeigte nur 8.089 Meilen an, was 13.018 km entspricht. Viele finden diesen Kilometerstand im Vergleich zum üblichen Präsentationsstil des Besitzers recht hoch.

Aber alles hat seinen Grund: Als er den Porsche 911 Turbo S 991 Sportwagen kaufte, wurde dieser eine Zeit lang ständig von Ho-Chi-Minh-Stadt ins zentrale Hochland transportiert, nicht mit einem Abschleppwagen, sondern von Trung Nguyens Fahrer, und „Qua“ Vu fuhr dieses Auto nur eine Handvoll Male, manchmal weniger als 30 km.

Optisch ist der Wagen mit zwei LED-Positionierungsstreifen am vorderen Stoßfänger und einer Voll-LED-Scheinwerferanlage ausgestattet. Besonders auffällig ist die zusätzliche Verstärkung am vorderen Stoßfänger, die man häufig bei Geländewagen findet. Ursprünglich grau lackiert, ziert den Wagen nun ein militärgrüner Dekor, ergänzt durch zahlreiche schwarze Zierstreifen als Akzente.

Die 20-Zoll-Mehrspeichenräder sind schwarz mit weißen Zierelementen. Im Inneren befindet sich die Hochleistungs-Keramikbremsanlage von Porsche mit gelben Akzenten. Die orangefarbenen Blinker an der Seite weisen darauf hin, dass dieses Modell aus den USA importiert wurde.

Das Fahrzeug kann das Fahrwerk um bis zu 40 mm anheben und absenken, um den Betrieb unter verschiedenen Straßenbedingungen zu gewährleisten. Porsche gab an, dass dieses Modell im Vergleich zur Vorgängergeneration ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals aufweist.

Das Drosselklappensystem öffnet sich kurz, nachdem der Fahrer den Fuß vom Gaspedal genommen hat, wodurch der Druck erhalten bleibt. Dadurch gibt es keine Verzögerung beim Ansprechverhalten des Gaspedals, wie sie bei anderen turbogeladenen Modellen häufig auftritt.

Der Wagen verfügt über einen 3,8 Liter großen, doppelt aufgeladenen 6-Zylinder-Boxermotor mit einer maximalen Leistung von 552 PS und einem maximalen Drehmoment von 710 Nm, ein 7-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Launch Control-Funktion, wodurch der Porsche 911 Turbo S in nur etwa 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h erreicht.

Auf dem vietnamesischen Markt befinden sich etwa fünf Porsche 911 Turbo S der Generation 991.2, die in die Region eingeführt wurden und sich alle im Besitz des Unternehmers Dang Le Nguyen Vu befinden. Bei ihrer Markteinführung in Vietnam lag der offizielle Verkaufspreis des Porsche 911 Turbo S 991 bei rund 13,94 Milliarden VND.

Video : Herr Dang Le Nguyen Vu fährt Porsche 911 Turbo S.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/xem-chi-tiet-porsche-911-turbo-s-cua-ong-dang-le-nguyen-vu-post2149042783.html