Chiều 27/1, Thượng tá Nguyễn Hồng Vang, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Định cho biết, đơn vị vẫn đang điều tiết giao thông qua đèo An Khê trên quốc lộ 19 (giáp ranh giữa tỉnh Gia Lai và Bình Định) bị kẹt xe từ tối 26/1 sau sự cố một chiếc xe tải bị lật, nằm chắn ngang trên đường đèo.
Đoàn xe bị tắc trên đèo An Khê.
Theo Thượng tá Nguyễn Hồng Vang, khoảng 22h30 ngày 26/1, xe tải chở dăm gỗ di chuyển theo hướng Gia Lai – Quy Nhơn, khi đổ đèo An Khê thì xe bị lún sâu vào phần đường đất (do Công ty Đường Việt thi công nâng cấp QL19 đổ xuống) gần như choán hết mặt đường, gây kẹt xe hơn 10km trên QL19.
Dòng xe nối đuôi nhau dài khoảng 10km nằm chờ từ chân đèo đến đỉnh đèo theo cả hai hướng khiến người đi đường và tài xế phương tiện vô cùng bức xúc những ngày cận tết.
Dòng xe nối đuôi nhau dài khoảng 10km từ chân đèo đến đỉnh đèo
“Sau sự cố tối 26/1, lực lượng CSGT Công an tỉnh Bình Định phải điều xe múc phá núi, mở rộng mặt đường nhằm di chuyển xe tải cùng rơ moóc gặp nạn tấp vào phía vách núi để các phương tiện khác có thể di chuyển”, Thượng tá Nguyễn Hồng Vang cho hay.
Đến khoảng 0h30 ngày 27/1, giao thông trên QL19 đoạn qua đèo An Khê đã thông được 1 làn đường. Đến 9h cùng ngày, xe đầu kéo được đưa ra khỏi hiện trường nhưng khối lượng dăm gỗ tràn ra mặt đường sau vụ lật xe vẫn chưa được xử lý xong, các phương tiện qua lại đèo An Khê phải di chuyển rất chậm.
11h, hàng trăm chiếc xe khách, xe tải, con tainer, ô tô con nối đuôi nhau thành hàng dài nhích từng chút một, tình trạng kẹt xe kéo dài từ thị xã An Khê (tỉnh Gia Lai) đến thị trấn Đồng Phó (huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định).
Chiều 27/1, đơn vị thi công tiến hành cấp phối đá dăm mặt đường tại một số vị trí bị sình lún và có nguy cơ cao bị sình lún đồng thời gia cố, mở rộng tiết diện mặt đường tại một số vị trí cong, vòng cung trên đèo An Khê, đảm bảo cho các phương tiện qua lại thông suốt, không chen lấn gây ách tắc giao thông.
Đến khoảng 17h đèo An Khê mới được thông xe cả 2 chiều.
Đoàn xe bị tắc trên đèo An Khê.
Thông tin từ lực lượng chức năng, trong tuần này đã xảy ra 4 vụ kẹt xe nghiêm trọng trên đèo An Khê, mỗi lần kẹt xe đều kéo dài hơn 12 giờ.
Trước đó, khoảng 3h ngày 25/1, một xe đầu kéo đi qua đèo An Khê bị sình lún, không di chuyển được gây ách tắc giao thông hoàn toàn. đến khoảng 15h45 cùng ngày, QL19 qua đèo An Khê mới thông xe 2 chiều.
Khu vực đường đèo đang sửa chữa.
Đèo An Khê dài 8 km được xem là cung đường nguy hiểm nhất trên QL19 khi thường xảy ra sự cố, tai nạn, nhất là vào ban đêm. Đường đèo đang được thi công mở rộng từ 7 m lên 9 m với tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng.
Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân khiến giao thông tại đoạn đường đèo này liên tục tắc nghẽn trong tuần qua bởi hiện đoạn đường qua đèo An Khê đang được đơn vị thi công triển khai dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây nguyên. Khi đổ cấp phối đá dăm mặt đường, chuẩn bị thảm nhựa thì trời liên tục có mưa lớn, khiến đoạn đường đang thi công bị ngấm nước.
Cùng với đó, lượng xe lưu thông nhiều khiến đường bị sụp lún, gây ra sình lầy ở một số đoạn, tuyến, các xe tải nặng khó khăn di chuyển dễ dẫn đến ùn tắc.
Một lãnh đạo Phòng CSGT, Công an tỉnh Bình Định cho biết, Công ty Đường Việt thi công 4 đoạn đường đèo An Khê trong dự án nâng cấp QL19. Tuy nhiên, đơn vị này lại lấn chiếm hơn 60% mặt đường khiến đường bị thu hẹp, chỉ còn đủ để 1 ô tô qua lại theo cả hai hướng lên và xuống.
Ngoài ra trong khi thi công, đơn vị này còn đổ đất núi xuống lòng đường, gặp trời mưa gây trơn trượt, không có độ bám nên các phương tiện lưu thông dễ bị lún sâu và nguy hiểm rình rập.
Nguyễn Gia
