5 λάθη στην εγκατάσταση φώτων ομίχλης που προκαλούν αποτυχία ελέγχου των αυτοκινήτων

Κατά την εγκατάσταση φώτων ομίχλης σε αυτοκίνητα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να δίνουν προσοχή σε ορισμένους κανονισμούς για να αποφύγουν την αποτυχία του τεχνικού ελέγχου του οχήματος.

Σύμφωνα με δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao Thong, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν πλέον να εγκαταστήσουν επιπλέον φώτα ομίχλης για να αυξήσουν τον φωτισμό κατά την οδήγηση τη νύχτα ή όταν ταξιδεύουν σε ορεινά περάσματα, σε ομιχλώδη καιρό και περιορισμένη ορατότητα.

Αυτό θεωρείται απαραίτητη προϋπόθεση για την εξασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και η εγκατάσταση δεν αλλάζει τη δομή του οχήματος.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, επιτρέπεται στα αυτοκίνητα να εγκαταστήσουν επιπλέον φώτα ομίχλης (εάν το αρχικό αυτοκίνητο δεν διαθέτει), ωστόσο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να δώσουν προσοχή σε 5 λάθη κατά την εγκατάσταση αυτού του τύπου φωτός για να αποφύγουν την αποτυχία του ελέγχου του οχήματος (ενδεικτική φωτογραφία).

Ο Εθνικός Τεχνικός Κανονισμός για τα μηχανοκίνητα οχήματα, τα ρυμουλκούμενα, τα ημιρυμουλκούμενα και τα τετράτροχα φορτηγά οχήματα με κινητήρες που υπόκεινται σε τεχνικό έλεγχο ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος (QCVN 122:2024) ορίζει επίσης σαφώς ότι τα μηχανοκίνητα οχήματα επιτρέπεται να εγκαθιστούν πρόσθετα φώτα ομίχλης.

Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες οχημάτων πρέπει να λάβουν υπόψη ότι υπάρχουν 5 λάθη κατά την εγκατάσταση φώτων ομίχλης που μπορούν να προκαλέσουν την αποτυχία του ελέγχου του αυτοκινήτου.

Συμπεριλαμβανομένων: Η θέση εγκατάστασης είναι σε απόσταση μεγαλύτερη από 400 mm από την εξωτερική άκρη του οχήματος και σε ύψος μικρότερο από 250 mm· το φως δεν είναι λευκό ή κίτρινο· ο αριθμός των φώτων δεν είναι 2 και δεν είναι συμμετρικός· δεν ανάβει/σβήνει ανεξάρτητα από τα μπροστινά φώτα· είναι εγκατεστημένο πάνω από τα μπροστινά φώτα.

Έτσι, σε περίπτωση εγκατάστασης πρόσθετων φώτων ομίχλης, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να επιλέξουν ένα αξιόπιστο συνεργείο. Κατά την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η θέση τους δεν απέχει περισσότερο από 400 mm από την εξωτερική άκρη του αυτοκινήτου και ότι το ύψος τους δεν είναι μικρότερο από 250 mm, ενώ πρέπει να βρίσκεται πάνω από τα μπροστινά φώτα.

Ο αριθμός των φώτων πρέπει να είναι 2, τοποθετημένα συμμετρικά, με λευκό ή κίτρινο φως. Το άναμμα/σβήσιμο πρέπει να είναι ανεξάρτητο από το μπροστινό φως.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του κέντρου επιθεώρησης, η χρήση φώτων ομίχλης με τον ίδιο διακόπτη με τους προβολείς είναι πολύ επικίνδυνη, ειδικά κατά την οδήγηση στην πόλη, σε δρόμους εκτός αυτοκινητοδρόμων, όπως αγροτικοί δρόμοι, περιφερειακοί δρόμοι, επαρχιακοί δρόμοι, εθνικοί αυτοκινητόδρομοι...

Ο λόγος είναι ότι το φως που εκπέμπεται ταυτόχρονα από αυτούς τους δύο τύπους φώτων θα προκαλέσει θάμβωση, ακόμη και προσωρινή τύφλωση, στους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία που κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση, μειώνοντας την ορατότητα, οδηγώντας σε κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm