5 συνήθειες που βοηθούν τους χρήστες να διαρκέσουν περισσότερο το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλές στα νέα μοντέλα αυτοκινήτων, αν και έχει βελτιωθεί και υπολογιστεί από τους κατασκευαστές ώστε να ταιριάζει σε πολλές διαφορετικές περιπτώσεις χρήσης, ωστόσο, οι χρήστες αυτοκινήτων πρέπει επίσης να εξασκήσουν ορισμένες συνήθειες για να κάνουν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου πιο ανθεκτικό.

Σε αντίθεση με την παρακμή των αυτοκινήτων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων με το πλεονέκτημα της άνεσης για τον οδηγό γίνονται όλο και πιο δημοφιλή στην αγορά. Στην πραγματικότητα, πολλά μοντέλα αυτοκινήτων έχουν εγκαταλειφθεί από τους κατασκευαστές και διανέμονται μόνο εκδόσεις εξοπλισμένες με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Σε σύγκριση με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων, τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, εκτός από την παροχή άνεσης στον οδηγό, θεωρούνται επίσης πιο ανθεκτικά και πιο εύκολα στη συντήρηση.

Εκτός από την παροχή άνεσης στον οδηγό, τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θεωρούνται επίσης πιο ανθεκτικά και πιο εύκολα στη συντήρηση. Φωτογραφία: BH

Ωστόσο, οι παππούδες μας συχνά λένε ότι «η ανθεκτικότητα εξαρτάται από τον χρήστη», η ανθεκτικότητα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο αυτοκίνητο εξαρτάται επίσης από τον χρήστη. Στην οποία, η λειτουργία και η συντήρηση και η επισκευή από τον οδηγό είναι οι παράγοντες που καθορίζουν τη διάρκεια ζωής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο αυτοκίνητο.

Παρακάτω θα βρείτε 5 συνήθειες που θα βοηθήσουν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας να διαρκέσει περισσότερο, τις οποίες οι χρήστες πρέπει να γνωρίζουν:

Τακτική συντήρηση αυτοκινήτου, δώστε προσοχή στα ορόσημα αλλαγής λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Η τακτική συντήρηση του αυτοκινήτου, όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή, είναι ένας από τους παράγοντες που βοηθούν το αυτοκίνητο να λειτουργεί πάντα σταθερά και ανθεκτικά με την πάροδο του χρόνου. Διότι μέσω της συντήρησης, οι χρήστες μπορούν να γνωρίζουν ποια εξαρτήματα πρέπει να ελέγχονται και να αντικαθίστανται. Συγκεκριμένα, το λάδι του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα σημαντικό στοιχείο που πρέπει να αντικαθίσταται περιοδικά με την πάροδο του χρόνου. Το λάδι του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων έχει τον ρόλο της λίπανσης, της ψύξης και της μετάδοσης ισχύος.

Το λάδι του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα σημαντικό εξάρτημα που πρέπει να αντικαθίσταται περιοδικά με την πάροδο του χρόνου. Φωτογραφία: BH

Εάν το λάδι είναι παλιό, βρώμικο ή ελλιπές, μπορεί να προκαλέσει φθορά σε εξαρτήματα, ολίσθηση των γραναζιών και αργές αλλαγές ταχυτήτων. Επομένως, θα πρέπει να αποκτήσετε τη συνήθεια να πηγαίνετε το αυτοκίνητό σας για τακτική συντήρηση και να δίνετε προσοχή στον έλεγχο της κατάστασης του λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Θα πρέπει να ελέγχετε και να αλλάζετε το λάδι σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή (συνήθως 40.000 - 60.000 χλμ. ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου και τις συνθήκες χρήσης).

Αλλάξτε ταχύτητες όταν το όχημα είναι σταματημένο

Η προσπάθεια αλλαγής ταχύτητας σε θέση αντίθετη από την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος όταν το όχημα δεν έχει ακόμη σταματήσει, όπως η αλλαγή από D σε R ή από R σε D, θα ασκήσει σημαντική πίεση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό συμβαίνει επειδή το συγκρότημα συμπλέκτη και φρένου στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να εργαστεί σκληρότερα για να σταματήσει την περιστροφή ενός σετ ταχυτήτων και να ξεκινήσει την περιστροφή ενός άλλου σετ ταχυτήτων προς την αντίθετη κατεύθυνση. Το «σοκ» που προκαλείται από την προσπάθεια του οδηγού να αλλάξει ταχύτητα ενώ το όχημα εξακολουθεί να έχει ορμή θα επηρεάσει άμεσα τα εξαρτήματα στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων.

Θα πρέπει να πατήσετε τα φρένα, να περιμένετε μέχρι το αυτοκίνητο να σταματήσει εντελώς και στη συνέχεια να αλλάξετε ταχύτητα στην επιθυμητή θέση. Φωτογραφία: BH

Για να αποτρέψετε ζημιές και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, αποφύγετε να αλλάζετε ταχύτητες όταν το αυτοκίνητο δεν έχει σταματήσει εντελώς. Αντίθετα, πατήστε τα φρένα, περιμένετε μέχρι το αυτοκίνητο να σταματήσει εντελώς και, στη συνέχεια, επιλέξτε την επιθυμητή θέση ταχύτητας.

Όταν χρειάζεται να σταματήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποφύγετε τη χρήση της λειτουργίας D και κρατήστε το φρένο πατημένο.

Αν το κόκκινο φανάρι είναι μόνο για λίγα δευτερόλεπτα, είναι φυσιολογικό να κρατήσετε το αυτοκίνητο στη θέση D και να πατήσετε το φρένο. Ωστόσο, όταν χρειάζεται να σταματήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, το να αφήσετε το αυτοκίνητο στη θέση D και να το κρατήσετε ακίνητο ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί ακόμα προκαλεί τριβή, αυξάνει τη θερμότητα και μειώνει τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων. Η διατήρηση του φρένου υπό συνεχή πίεση για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του συστήματος φρένων, με αποτέλεσμα τη σκλήρυνση των τακακιών των φρένων, μειώνοντας την απόδοση του φρεναρίσματος και την ανομοιόμορφη φθορά. Επομένως, αν αποφασίσετε να σταματήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να αποκτήσετε τη συνήθεια να αλλάζετε ταχύτητα στη θέση N και να τραβάτε το χειρόφρενο ή να κρατάτε το ποδόφρενο, εάν είναι απαραίτητο.

Αν αποφασίσετε να σταματήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποκτήστε τη συνήθεια να αλλάζετε στη νεκρά και να τραβάτε το χειρόφρενο ή να κρατάτε το ποδόφρενο, εάν χρειάζεται. Φωτογραφία: BH

Σωστή αλλαγή ταχυτήτων κατά τη στάθμευση

Μην παρκάρετε το αυτοκίνητο βάζοντάς το μόνο στη θέση P χωρίς να τραβήξετε το χειρόφρενο. Αυτό ασκεί πίεση στον μηχανισμό κλειδώματος του κιβωτίου ταχυτήτων. Αντίθετα, όταν παρκάρετε, αποκτήστε τη συνήθεια να πατάτε το φρένο, να αλλάζετε ταχύτητα στη θέση N, στη συνέχεια να τραβάτε το χειρόφρενο, να αλλάζετε ταχύτητα στη θέση P και στη συνέχεια να σβήνετε τον κινητήρα. Αυτό θα βοηθήσει στη μείωση της φθοράς των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων.

Όταν παρκάρετε, θα πρέπει να αποκτήσετε τη συνήθεια να πατάτε το φρένο, να αλλάζετε ταχύτητα στη θέση N, στη συνέχεια να τραβάτε το χειρόφρενο, να αλλάζετε ταχύτητα στη θέση P και στη συνέχεια να σβήνετε τον κινητήρα. Φωτογραφία: BH

Περιορισμός υπερφόρτωσης

Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων δεν έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν τις έντονες δυνάμεις έλξης των φορτηγών. Εάν μεταφέρετε συχνά πολύ φορτίο ή φορτίο σε ανώμαλο δρόμο, μπορεί εύκολα να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Επομένως, εάν χρησιμοποιείτε αυτόματο αυτοκίνητο και θέλετε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να περιορίσετε την υπερφόρτωση.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/5-thoi-quen-giup-hop-so-tu-dong-o-to-ben-bi-hon-nguoi-dung-nen-biet-10301812.html