«Μετακινήσεις» ακινήτων ανάλογα με τις υποδομές

Οι κυκλικοί παράγοντες που επηρεάζουν τις αξίες των ακινήτων και τις επενδυτικές δραστηριότητες υποχωρούν, με αποτέλεσμα η αγορά ακινήτων να έχει μεγαλύτερο περιθώριο ανάπτυξης. Συγκεκριμένα, το πιο ενεργό τμήμα της αγοράς ακινήτων θα σχετίζεται με τις υποδομές με πολλές έντονες διακυμάνσεις.

Σύμφωνα με την Savills, ένα πιο θετικό επενδυτικό περιβάλλον σε ακίνητα αναμένεται το 2025, όταν υποχωρήσουν οι κυκλικές προκλήσεις και υπάρξει πρόσφατη ανάκαμψη της αγοράς. Ως εκ τούτου, οι αξίες των επενδύσεων αναμένεται να συνεχίσουν να βελτιώνονται παγκοσμίως. Επιπλέον, η επενδυτική δραστηριότητα θα αυξηθεί σημαντικά με την ανάκαμψη που θα καθοδηγείται από μια σειρά σημαντικών αγορών.

Από την οπτική γωνία ενός ειδικού, ο Δρ. Tran Kim Chung - πρώην Αναπληρωτής Διευθυντής του Κεντρικού Ινστιτούτου Οικονομικής Έρευνας, σχολίασε ότι το πιο ενεργό τμήμα της αγοράς ακινήτων το 2025 θα είναι τα ακίνητα που σχετίζονται με υποδομές. Η σύγχρονη ανάπτυξη του αεροδρομίου Long Thanh, του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, του αυτοκινητόδρομου ανατολικής παράκτιας ζώνης, του δρόμου Ho Chi Minh, του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας... μαζί με την πολιτική ανάπτυξης πόλεων TOD (μοντέλο αστικής ανάπτυξης προσανατολισμένο στην ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών), η αγορά ακινήτων που σχετίζεται με τις υποδομές θα έχει ένα νέο αναπτυξιακό βήμα.

Επιπλέον, ένα άλλο φωτεινό σημείο είναι η αγορά βιομηχανικών ακινήτων. Σύμφωνα με τον κ. Tran Kim Chung, το 2025, μαζί με τη συνεχιζόμενη λειτουργία των άμεσων ξένων επενδύσεων στο Βιετνάμ, η ισχυρή και σύγχρονη ανάπτυξη του συστήματος υποδομών... θα προωθήσει την ισχυρή ανάπτυξη βιομηχανικών πάρκων. Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν θετική δυναμική για τον τομέα των βιομηχανικών ακινήτων.

Η ταχύτητα εκταμίευσης του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου, ιδίως στον τομέα των υποδομών, έχει κάποιο αντίκτυπο στην ανάκαμψη της αγοράς ακινήτων. Μάλιστα, όταν προωθούνται οι δημόσιες επενδύσεις, υλοποιείται μια σειρά από βασικά έργα υποδομών μεταφορών, προσελκύοντας ταμειακές ροές επενδυτών σε αυτές τις συνδετικές περιοχές. Επειδή η αγορά ακινήτων σε αυτήν την περιοχή θα ωφεληθεί σημαντικά, οι τιμές θα αυξηθούν και η ρευστότητα των προϊόντων θα είναι ευκολότερη.

Ο κ. Huynh Tuan Kiet - Επικεφαλής του τμήματος μάρκετινγκ κατοικιών της CBRE Βιετνάμ, σχολίασε ότι οι υποδομές είναι ένας παράγοντας που επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την αγορά ακινήτων. Για παράδειγμα, το σχέδιο δημοσίων επενδύσεων της κυβέρνησης στη Νότια περιοχή περιλαμβάνει πολλά αεροδρόμια, περιφερειακούς δρόμους, αυτοκινητόδρομους και έργα ταχείας κυκλοφορίας στη Δύση...

Οι περιφερειακές οδοί και οι αυτοκινητόδρομοι θα δημιουργήσουν μια τάση ανάπτυξης φυγοκεντρικών αστικών κατασκευών, επειδή το τρέχον κόστος είναι υψηλό, το χερσαίο ταμείο στην κεντρική περιοχή δεν είναι μεγάλο, ανοίγοντας έτσι ευκαιρίες για τις επαρχίες Binh Duong, Long An ή τις προαστιακές περιοχές όπως το Binh Chanh, το Cu Chi της πόλης Χο Τσι Μινχ. Ή το μετρό έχει δημιουργήσει τη γενική εικόνα ολόκληρης της ανατολικής περιοχής της πόλης Χο Τσι Μινχ. Τα έργα που αναπτύσσονται κατά μήκος του μετρό έχουν σημειώσει πολύ υψηλές αυξήσεις τιμών, από 50% έως 70%, με ορισμένα έργα να έχουν αυξηθεί σε τιμή σχεδόν 150%.

Στη νότια περιοχή, η Ντονγκ Νάι προσελκύει την προσοχή με μια σειρά από σχέδια ανάπτυξης υποδομών μεταφορών. Ιδιαίτερα πρόσφατα, αυτή η περιοχή πρότεινε ένα σχέδιο για την κατασκευή μιας σήραγγας κατά μήκος του ποταμού, αντί της κατασκευής μιας γέφυρας όπως είχε αρχικά σχεδιαστεί (το έργο της γέφυρας Cat Lai που συνδέει την πόλη Thu Duc της πόλης Χο Τσι Μινχ με την περιοχή Nhon Trach της επαρχίας Ντονγκ Νάι προστέθηκε στο σχέδιο ανάπτυξης μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ μέχρι το 2020 και στο όραμα μετά το 2020).

Το προτεινόμενο έργο κατασκευής σήραγγας κάτω από τον ποταμό έχει πολλούς βέλτιστους παράγοντες για να περιορίσει την εκκαθάριση του χώρου, να διασφαλίσει την αισθητική και να αποφύγει να επηρεάσει τη λειτουργία του λιμανιού Cat Lai. Όταν κατασκευαστεί η σήραγγα Cat Lai κάτω από τον ποταμό, το Nhon Trach θα είναι σαν μια «προέκταση» της πόλης Χο Τσι Μινχ, ανοίγοντας πολλές ευκαιρίες για την αγορά ακινήτων σε αυτήν την περιοχή.

Ο Γενικός Διευθυντής της SG Holdings Real Estate Company, Nguyen Thanh Sang, επιβεβαίωσε ότι στα μάτια των επενδυτών, τα ακίνητα αποτελούν πάντα ένα δημοφιλές κανάλι για τη συσσώρευση περιουσιακών στοιχείων, το πρόβλημα που απομένει είναι απλώς η επιλογή της κατάλληλης στιγμής. Πρόσφατα, η ταμειακή ροή των επενδύσεων τείνει να μετατοπίζεται σε περιοχές με χαμηλές τιμές αλλά με αναπτυξιακό δυναμικό, όπου ο πιο σημαντικός παράγοντας είναι ο σχεδιασμός και η σύνδεση του συστήματος υποδομών. Από το 2026, η αγορά ακινήτων στις γύρω περιοχές της πόλης Χο Τσι Μινχ θα κινηθεί έντονα.

Στο Βορρά, αν και οι υποδομές μεταφορών έχουν επικεντρωθεί στην ανάπτυξη, εξακολουθούν να βρίσκονται σε φάση εδραίωσης και επέκτασης. Το κύμα ακινήτων που «ακολουθεί» τις υποδομές στο Βορρά δεν είναι τόσο «καυτό» όσο στο Νότο σε αυτό το στάδιο, αλλά πολλές περιοχές εξακολουθούν να έχουν περιθώρια ανάπτυξης για να «επενδύσουν» οι επενδυτές.

Ο κ. Nguyen Quoc Anh - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Batdongsan.com.vn σχολίασε ότι η αγορά ακινήτων εξακολουθεί να έχει πολλές δυνατότητες χάρη στον καλό ρυθμό ανάπτυξης των τιμών. Στο μέλλον, ο Βορράς και ιδιαίτερα η ανατολική περιοχή του Ανόι θα προσελκύσουν ενδιαφέρον για πολλούς επενδυτές. Επειδή αυτές οι περιοχές συγκεντρώνονται στα προάστια με μεγάλα αστικά έργα, με συστηματικές επενδύσεις.

Στο Ανόι, οι περιοχές Dong Anh και Me Linh θα είναι τα μέρη που θα «πιάσουν το κύμα» των ακινήτων με την αύξηση της προσφοράς και των συναλλαγών στο μέλλον. Η ανατολική πλευρά του Ανόι έχει το πλεονέκτημα των μεγάλων εκτάσεων γης και της ποικίλης προσφοράς ακινήτων. Αυτή η περιοχή έχει εκτεταμένες υποδομές κυκλοφορίας, όπως η Περιφερειακή Οδός 2, η Περιφερειακή Οδός 3, η Γέφυρα Chuong Duong, η Γέφυρα Thanh Tri, η Γέφυρα Vinh Tuy...

Παράλληλα, αναμένεται ότι ο σχεδιασμός των γραμμών 1 και 8 του μετρό θα επιταχυνθεί για να συνδέσουν την Ανατολή με το κέντρο της πόλης του Ανόι... Αυτοί οι παράγοντες θα δημιουργήσουν σημαντική ώθηση για την ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων στην Ανατολή του Ανόι, ενώ παράλληλα θα βοηθήσουν στην επίλυση του προβλήματος της «διασποράς του πληθυσμού» στο κέντρο της πόλης.

Η αγορά ακινήτων ανακάμπτει σταδιακά και αποκτά δυναμική χάρη στην «υποστήριξη» από παράγοντες πολιτικής και στο κίνητρο για εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων από έργα υποδομών.

Πηγή: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san-chuyen-dong-theo-ha-tang/20250217104833453