Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Το Υπουργείο Κατασκευών ζητά από τον Vinh Long να επανεξετάσει το έργο παράκτιας οδού ύψους 7,904 δισεκατομμυρίων VND

Το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Vinh Long να επανεξετάσει την κλίμακα της επένδυσης και τον προκαταρκτικό σχεδιασμό του έργου κατασκευής παράκτιας οδού που συνδέει Ben Tre - Tien Giang - Tra Vinh (παλαιά), με συνολικό κεφάλαιο 7.904 δισεκατομμυρίων VND.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ21/10/2025

đường ven biển - Ảnh 1.

Ο παράκτιος δρόμος Vinh Long έχει σχεδιαστεί με πλάτος 22,5 μέτρα με 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδες κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα - Εικόνα: Τεχνητή Νοημοσύνη

Το έργο κατασκευής παράκτιας οδού που συνδέει τις περιοχές Ben Tre - Tien Giang - Tra Vinh (παλαιά) υλοποιείται στις κοινότητες Bao Thanh, Tan Thuy, Thanh Hai και An Qui (επαρχία Vinh Long). Το έργο στοχεύει στην ολοκλήρωση του παράκτιου συστήματος κυκλοφορίας, στην προσέλκυση επενδύσεων για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, στη μείωση του φόρτου στην Εθνική Οδό 60 και στην επίλυση των προβλημάτων κυκλοφορίας στην περιοχή της γέφυρας Rach Mieu και της γέφυρας Ham Luong.

Το έργο καλύπτει μια περιοχή από το km21+800 (το σημείο λήξης του έργου της γέφυρας Ba Lai 8) έως το km47 (το σημείο έναρξης του έργου της γέφυρας Co Chien 2) με συνολικό μήκος περίπου 25,2 χλμ.

Το τμήμα του δρόμου έχει μήκος περίπου 20,6 χλμ., στην κλίμακα ενός απλού δρόμου επιπέδου III, πλάτος 22,5 μ. με 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδες κυκλοφορίας για στοιχειώδη οχήματα. Το τμήμα της γέφυρας έχει μήκος περίπου 4,6 χλμ. (η γέφυρα Ham Luong 2 έχει μήκος περίπου 3,2 χλμ. και έχει 7 μικρές γέφυρες). Όλες οι γέφυρες έχουν πλάτος 22,5 μ. με 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδες κυκλοφορίας για στοιχειώδη οχήματα.

Η συνολική αρχική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περίπου 7,904 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, το δανειακό κεφάλαιο από το Κορεατικό Ταμείο Συνεργασίας Οικονομικής Ανάπτυξης (EDCF) είναι περίπου 211,214 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (ισοδύναμο με περίπου 5,573 δισεκατομμύρια VND) και το αντίστοιχο κεφάλαιο είναι περίπου 2,330 δισεκατομμύρια VND.

Η περίοδος υλοποίησης του έργου αναμένεται από το 2026 έως το 2030.

Το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 1399/QD-TTg του Πρωθυπουργού για την έγκριση του σχεδιασμού της επαρχίας Ben Tre (νυν επαρχία Vinh Long) για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, ο παραλιακός δρόμος που συνδέει Ben Tre - Tien Giang - Tra Vinh (παλιός) έχει χαρακτηριστεί ως δρόμος κατηγορίας III με 4-6 λωρίδες κυκλοφορίας. Επομένως, η υλοποίηση του έργου είναι ουσιαστικά σύμφωνη με τον εθνικό τομεακό σχεδιασμό και τον επαρχιακό σχεδιασμό.

Ωστόσο, προς το παρόν, ο σχεδιασμός της επαρχίας Βινχ Λονγκ (μετά τη διευθέτηση των επαρχιακών διοικητικών μονάδων) δεν έχει καθοριστεί, επομένως το Υπουργείο Κατασκευών ζητά από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Βινχ Λονγκ να δώσει εντολή στις μονάδες να επανεξετάσουν και να ενημερώσουν το περιεχόμενο που σχετίζεται με την παράκτια διαδρομή που διέρχεται από την επαρχία κατά την καθορισμό του σχεδιασμού της επαρχίας Βινχ Λονγκ.

Το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι, σύμφωνα με τη γνώμη της Ναυτιλιακής Διοίκησης του Βιετνάμ, η γέφυρα Ham Luong 2 με το διάγραμμα ανοίγματος σύμφωνα με το προκαταρκτικό σχέδιο σχεδιασμού εξασφαλίζει την ελεύθερη ναυσιπλοΐα.

Στο επόμενο βήμα, το Υπουργείο πρότεινε η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Βιν Λονγκ να δώσει εντολή στις μονάδες να συνεχίσουν την αναθεώρηση και τον προσδιορισμό της κατάλληλης τοποθεσίας της κύριας γέφυρας με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας και το εύρος της πλωτής οδού. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να υπολογιστούν οι υδρολογικές συνθήκες για να επιλεγεί το μήκος του ανοίγματος προσέγγισης, διασφαλίζοντας τις συνθήκες αποστράγγισης από πλημμύρες, καθώς και μειώνοντας το ύψος του αναχώματος του δρόμου στο προγεφύρωμα.

Επειδή πολλές περιοχές στο Δέλτα του Μεκόνγκ έχουν ασθενή γεωλογία, απαιτούνται λύσεις, ενώ η πηγή υλικών πλήρωσης είναι περιορισμένη, το Υπουργείο Κατασκευών συνιστά την προσεκτική εξέταση και αξιολόγηση της δυνατότητας προμήθειας υλικών για το έργο, ώστε να διασφαλιστεί η σκοπιμότητα.

ΤΟΥΑΝ ΦΟΥΝΓΚ

Πηγή: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-de-nghi-vinh-long-ra-soat-du-an-duong-ven-bien-7-904-ti-dong-20251021162020492.htm


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Τα «πλούσια» λουλούδια που κοστίζουν 1 εκατομμύριο VND το καθένα εξακολουθούν να είναι δημοφιλή στις 20 Οκτωβρίου.
Βιετναμέζικες ταινίες και το ταξίδι προς τα Όσκαρ
Οι νέοι πηγαίνουν στα βορειοδυτικά για να κάνουν check in κατά τη διάρκεια της πιο όμορφης εποχής του ρυζιού του χρόνου.
Στην εποχή του «κυνηγιού» ​​για καλαμιές στο Binh Lieu

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Οι ψαράδες του Κουάνγκ Νγκάι κερδίζουν εκατομμύρια ντονγκ κάθε μέρα αφού κερδίζουν το τζακπότ με γαρίδες.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν