Το Υπουργείο Κατασκευών ζητά επανεξέταση της πρότασης σχεδιασμού για τη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Κουάνγκ Νιν

Η σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Κουάνγκ Νιν, μήκους 120,9 χλμ., προτείνεται να προστεθεί στον σχεδιασμό ως σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας που ανήκει στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, με ταχύτητα σχεδιασμού 250 χλμ./ώρα ή περισσότερο, αποκλειστικά για επιβατικά τρένα.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις απέστειλε επίσημη επιστολή στην Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ σχετικά με τη μελέτη σχεδιασμού της σιδηροδρομικής διαδρομής Ανόι - Κουάνγκ Νιν.

Συνεπώς, το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από την Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ να επανεξετάσει τον φάκελο της πρότασης για τον σχεδιασμό της σιδηροδρομικής γραμμής Ανόι - Κουάνγκ Νιν σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί χωροταξίας, στον οποίο είναι απαραίτητο να ενημερωθούν και να διευκρινιστούν νέοι σχετικοί παράγοντες, όπως η δημιουργία του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh, ο στόχος διψήφιας οικονομικής ανάπτυξης την περίοδο 2026 - 2030, η διάταξη του μηχανισμού, τα διοικητικά όρια των περιοχών... για να διευκρινιστεί η αναγκαιότητα, η σκοπιμότητα και η αποτελεσματικότητα του σχεδίου σχεδιασμού για τη σιδηροδρομική γραμμή στον διάδρομο γενικά και τη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Κουάνγκ Νιν ειδικότερα με μακροπρόθεσμο όραμα.

Η Σιδηροδρομική Αρχή του Βιετνάμ πρέπει να ενσωματώσει τη σιδηροδρομική γραμμή στον Σχεδιασμό Προσαρμογής του Σιδηροδρομικού Δικτύου 1, στον σχεδιασμό της σιδηροδρομικής γραμμής και του σταθμού για να μελετήσει το συνολικό δίκτυο σιδηροδρομικού σχεδιασμού ως βάση για την αξιολόγηση και την επιλογή επιλογών σχεδιασμού, στις οποίες είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η σύνδεση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου, του αστικού σιδηροδρόμου, άλλων μεταφορών, αστικών περιοχών, πολιτιστικών μνημείων, του τουρισμού κ.λπ. κατά μήκος της διαδρομής, ώστε να διασφαλιστεί η συνέπεια και η αποτελεσματικότητα.

«Μετά την ολοκλήρωση των σχεδίων εγγράφων, ο οργανισμός θα συλλέξει απόψεις από τις αρμόδιες τοπικές αρχές σχετικά με τα έγγραφα, για την εφαρμογή των σχετικών διαδικασιών, όπως απαιτείται», ανέφερε η επίσημη ανακοίνωση του Υπουργείου Κατασκευών.

Προηγουμένως, η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ έλαβε το σχέδιο σιδηροδρομικής διαδρομής Ανόι - Κουάνγκ Νιν από την Vingroup Corporation, στο οποίο πρότεινε στις αρμόδιες αρχές να εγκρίνουν το περιεχόμενο σχεδιασμού της σιδηροδρομικής διαδρομής Ανόι - Κουάνγκ Νιν και να προσθέσουν αυτήν τη σιδηροδρομική διαδρομή στον σχεδιασμό προσαρμογής του σιδηροδρομικού δικτύου για την περίοδο 2021-2030 και στο όραμα έως το 2050.

Συγκεκριμένα, η σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Κουάνγκ Νιν προτείνεται να είναι μια σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας που θα ανήκει στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, με ταχύτητα σχεδιασμού 250 χλμ./ώρα ή περισσότερο, αποκλειστικά για επιβατικές αμαξοστοιχίες, εύρους 1435 mm, ηλεκτροδοτούμενη.

Η διαδρομή ξεκινά από το Εθνικό Εκθεσιακό Κέντρο (Co Loa), στην πόλη του Ανόι, καταλήγει στο Δασικό Πάρκο, στην περιοχή Dai Yen, στην πόλη Ha Long, στην επαρχία Quang Ninh (απέναντι από την αστική περιοχή Vinhomes Ha Long Xanh) με συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 120,9 χλμ.

Όσον αφορά τη διαδρομή, η Vingroup πρότεινε από το σημείο εκκίνησης στον σταθμό Co Loa στο Ανόι, η διαδρομή να ακολουθήσει τον δρόμο σύνδεσης με το αεροδρόμιο Gia Binh, στην επαρχία Bac Ninh. Η διαδρομή θα συνεχιζόταν μέσω του Hai Duong προς το Yen Tu, στην επαρχία Quang Ninh. Η διαδρομή θα συνεχιζόταν μέχρι το σημείο τερματισμού στην περιοχή του δασικού πάρκου, στην περιοχή Dai Yen, στην πόλη Ha Long, στην επαρχία Quang Ninh.

Στο Ανόι, η Vingroup πρότεινε δύο επιλογές διαδρομής. Επιλογή 1: η διαδρομή ακολουθεί τον δρόμο που συνδέει τη γέφυρα Tu Lien και το αεροδρόμιο Gia Binh. Επιλογή 2: η διαδρομή ακολουθεί τον δρόμο που συνδέει τη γέφυρα Tu Lien και στη συνέχεια στρίβει δεξιά για να ακολουθήσει την υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή, μέσω του σταθμού Yen Vien, κατά μήκος του διαδρόμου της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής αρ. 9, διασχίζει τον ποταμό Duong και ακολουθεί τον δρόμο που συνδέει το αεροδρόμιο Gia Binh.

Αναμένεται ότι η σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Κουάνγκ Νιν θα έχει 4 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων των Co Loa, Gia Binh, Yen Tu και Ha Long. Με το σχέδιο να περνάει από το Yen Vien, θα υπάρχει ένας επιπλέον σταθμός Yen Vien.

Η ζήτηση για απόκτηση γης της διαδρομής είναι περίπου 308,98 εκτάρια· η ζήτηση για επενδυτικό κεφάλαιο είναι περίπου 5,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (ισοδύναμο με 133,175 δισεκατομμύρια VND)· ο χρόνος υλοποίησης είναι κατά την περίοδο σχεδιασμού έως το 2030.

Πηγή: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-ra-soat-de-xuat-quy-hoach-duong-sat-ha-noi---quang-ninh-d318870.html