Η Southern Air Traffic Management Company συντονίζεται με ξένους εργολάβους για την επείγουσα εγκατάσταση εξειδικευμένων συστημάτων εξοπλισμού διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας, ώστε να διασφαλιστούν οι συνθήκες για την τεχνική πτήση που έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στις 15 Δεκεμβρίου.
Σύμφωνα με δημοσιογράφους του VTC News, στα τέλη Νοεμβρίου 2025, ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας - ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του έργου του αεροδρομίου Long Thanh - ουσιαστικά ολοκλήρωσε την κατασκευή και μπήκε στο στάδιο της εγκατάστασης και ρύθμισης του εσωτερικού εξοπλισμού.
Βοηθητικά στοιχεία όπως τεχνικά κτίρια, VIP κατοικίες, σταθμοί παραγωγής ενέργειας και χώροι ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας επιταχύνονται επίσης από τις κατασκευαστικές μονάδες για να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση σε συγχρονισμό με τον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Στα τέλη Νοεμβρίου, μηχανικοί και εργάτες έσπευσαν να κατασκευάσουν το μπουμπούκι λωτού στην κορυφή του πύργου. Ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου Long Thanh σχεδιάστηκε έτσι ώστε να μοιάζει με μπουμπούκι λωτού, σύμβολο του βιετναμέζικου πολιτισμού, δημιουργώντας ένα αρχιτεκτονικό αποκορύφωμα για ολόκληρο το έργο.
Ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας θεωρείται ο «εγκέφαλος» ολόκληρου του αεροδρομίου Long Thanh, με ύψος 123 μέτρα, που ισοδυναμεί με μια πολυκατοικία 40 ορόφων. Παρόλο που η επιφάνεια του δαπέδου είναι μόνο περίπου 80 τ.μ. και η διάμετρος του πύργου είναι περίπου 10 μέτρα, το εσωτερικό του κτιρίου θα είναι ενσωματωμένο με σύστημα ραντάρ, αίθουσα ελέγχου και τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό πλοήγησης.
Η συνολική επένδυση για το έργο του πύργου εναέριας κυκλοφορίας ανέρχεται σε 3.500 δισεκατομμύρια VND, καταδεικνύοντας σαφώς την προτεραιότητα και τον στρατηγικό ρόλο αυτού του στοιχείου στο συνολικό έργο του αεροδρομίου Long Thanh.
Αυτός είναι ο ψηλότερος πύργος ελέγχου αεροδρομίου στην περιοχή, εξασφαλίζοντας πλήρη ορατότητα στους διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης, τους τροχόδρομους και τις πίστες προσγείωσης-απογείωσης. Βρίσκεται μόλις μερικές εκατοντάδες μέτρα από τον τερματικό σταθμό και το κτίριο θα λειτουργεί ως «μαγικό μάτι» για τον έλεγχο ολόκληρου του εναέριου χώρου του αεροδρομίου όταν τεθεί σε λειτουργία.
Ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, μαζί με τον διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης και τον τερματικό σταθμό επιβατών, ολοκληρώνονται με εσπευσμένο ρυθμό και θεωρούνται βασικά στοιχεία για να διασφαλιστεί ότι το αεροδρόμιο Long Thanh θα μπορέσει να τεθεί σε λειτουργία στη φάση 1 το 2026.
Προηγουμένως, στα τέλη Οκτωβρίου, το προσωπικό του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Long Thanh, η ομάδα συμβούλων εποπτείας, το Κέντρο Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας Long Thanh και ξένοι εμπειρογνώμονες από την EASAT Radar Systems Limited (UK) ολοκλήρωσαν την εγκατάσταση όλων των μηχανικών και ηλεκτρονικών μερών του συστήματος ραντάρ επιτήρησης.
Το σύστημα ραντάρ επιτήρησης είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του έργου 2 που επενδύθηκε από την Εταιρεία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ (VATM), σε συντονισμό με τον ανάδοχο EASAT. Το συγκρότημα ραντάρ περιλαμβάνει πρωτεύον ραντάρ επιτήρησης (PSR) και δευτερεύον ραντάρ επιτήρησης (SSR) - δύο από τις κορυφαίες προηγμένες τεχνολογίες στον κόσμο - που πληρούν πλήρως τα πρότυπα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EUROCONTROL).
Όταν τεθεί σε λειτουργία, το σύστημα ραντάρ επιτήρησης του αεροδρομίου Long Thanh θα επεκτείνει την κάλυψη και θα βελτιώσει την ποιότητα της διαχείρισης πτήσεων στην Περιοχή Πληροφοριών Πτήσης του Χο Τσι Μινχ (FIR Χο Τσι Μινχ). Τα συνεχή και ακριβή δεδομένα επιτήρησης βοηθούν τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας να εκτελούν πτήσεις με ασφάλεια, αποτελεσματικότητα και οικονομία, ειδικά στο πλαίσιο της ισχυρής ανάπτυξης της εναέριας κυκλοφορίας του Βιετνάμ.
Πηγή: https://vtcnews.vn/ngam-bup-sen-thep-3-500-ty-dong-o-san-bay-long-thanh-dang-tang-toc-ve-dich-ar990156.html
Σχόλιο (0)