Κοντινό πλάνο των δρομολογίων που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου πριν από τη συγχώνευση

(VTC News) - Στην πραγματικότητα, οι υποδομές μεταφορών μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της πόλης Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου εξακολουθούν να έχουν πολλούς περιορισμούς, απαιτώντας την επιτάχυνση βασικών έργων για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας.

Εθνική Οδός 51 - Η κύρια διαδρομή που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Βουνγκ Τάου είναι σοβαρά υπερφορτωμένη.

Η Εθνική Οδός 51 έχει μήκος περίπου 64 χιλιόμετρα, είναι η κύρια διαδρομή που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου και παίζει βασικό ρόλο στη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ, του Ντονγκ Νάι και της Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου.

Στην πραγματικότητα, η υποδομή αυτής της διαδρομής παρουσιάζει πολλές ελλείψεις, επηρεάζοντας σοβαρά την διαπεριφερειακή κυκλοφορία. Παρόλο που σχεδιάστηκε με κλίμακα 6 λωρίδων, ο τρέχων όγκος κυκλοφορίας έχει υπερβεί τη χωρητικότητα σχεδιασμού κατά 5 φορές, φτάνοντας περίπου τα 60.500 οχήματα/ημέρα και νύχτα.

Η πίεση είναι τόσο μεγάλη που ο αυτοκινητόδρομος 51 παρουσιάζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής και τις αργίες. Αυτή η κατάσταση δημιουργεί επείγουσα ανάγκη αναβάθμισης και επέκτασης της διαδρομής για τη μείωση της κυκλοφορίας, τη διασφάλιση της ασφάλειας και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης στην περιοχή.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι υπερφορτώθηκε μετά από περισσότερα από 10 χρόνια λειτουργίας

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, μήκους 55 χιλιομέτρων, χρησιμεύει ως ζωτικός άξονας κυκλοφορίας που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με τις επαρχίες Ντονγκ Νάι , Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου και τις νοτιοανατολικές επαρχίες.

Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία λειτουργίας, αυτός ο αυτοκινητόδρομος αντιμετωπίζει σοβαρή κατάσταση υπερφόρτωσης. Ο όγκος της κυκλοφορίας αυξάνεται συνεχώς, με αποτέλεσμα συχνή συμφόρηση, ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών, του Σαββατοκύριακου και των Σαββατοκύριακων.

Ο υπερφορτωμένος αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι ασκεί μεγάλη πίεση στις υπάρχουσες υποδομές, απαιτώντας σύντομα την εξεύρεση λύσεων για την επέκταση και αναβάθμιση της διαδρομής, ώστε να καλυφθούν οι ταξιδιωτικές ανάγκες και η περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη.

Η επαρχιακή οδός 25Β - 25C που διασχίζει τον Νον Τρατς επεκτείνεται, αυξάνοντας τη σύνδεση μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του λιμανιού Κάι Μεπ.

Οι επαρχιακοί δρόμοι 25Β και 25C που διασχίζουν την περιοχή Nhon Trach (Dong Nai) ανακαινίζονται και επεκτείνονται για την αύξηση της μεταφορικής ικανότητας και την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης κυκλοφορίας μεταξύ των νοτιοανατολικών επαρχιών. Αυτές οι δύο διαδρομές λειτουργούν ως σύντομος άξονας σύνδεσης μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του διεθνούς λιμενικού συμπλέγματος Cai Mep - Thi Vai μέσω της Nhon Trach, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου μεταφοράς και στη μείωση της πίεσης στις γειτονικές εθνικές οδούς και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.

Η αναβάθμιση των υποδομών εδώ όχι μόνο λύνει το πρόβλημα της τοπικής συμφόρησης, αλλά προωθεί επίσης την εφοδιαστική και την οικονομική ανάπτυξη στην κεντρική περιοχή του νότιου λιμανιού.

Χρειάζεται γρήγορη ολοκλήρωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc - Long Thanh

Ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc – Long Thanh, μήκους σχεδόν 58 χιλιομέτρων, αποτελεί ένα βασικό έργο μεταφορών, που διαδραματίζει στρατηγικό ρόλο στη σύνδεση των δυτικών επαρχιών, της πόλης Χο Τσι Μινχ και της νοτιοανατολικής περιοχής, ιδίως της Ba Ria – Vung Tau. Η κατασκευή ξεκίνησε το 2014, αλλά το έργο έχει τροποποιηθεί πολλές φορές και δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει ολόκληρη τη διαδρομή. Επί του παρόντος, μόνο περίπου 30 χιλιόμετρα αξιοποιούνται προσωρινά, ενώ τα υπόλοιπα βρίσκονται υπό κατασκευή ή αναμένουν την ολοκλήρωσή τους.

Η καθυστέρηση στην έναρξη λειτουργίας αυτού του αυτοκινητόδρομου μειώνει την αποτελεσματικότητα της περιφερειακής συνδεσιμότητας, παρατείνει τον χρόνο μεταφοράς και αυξάνει την πίεση στις υφιστάμενες εθνικές οδούς. Η ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής θα συμβάλει στην προώθηση της οικονομικής και τουριστικής ανάπτυξης και στη μείωση του φόρτου στις διαπεριφερειακές υποδομές μεταφορών στο Νότο.

Η γέφυρα Nhon Trach πρόκειται να παραδοθεί στην κυκλοφορία, ανοίγοντας μια σύνδεση μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ - Ντονγκ Νάι - Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου

Η γέφυρα Nhon Trach, μέρος του έργου 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ, είναι ένα βασικό έργο που συνδέει την πόλη Thu Duc (πόλη Χο Τσι Μινχ) με την περιοχή Nhon Trach (Dong Nai) και την επαρχία Ba Ria - Vung Tau. Η γέφυρα έχει μήκος μεγαλύτερο από 2 χλμ. Όταν τεθεί σε λειτουργία, θα μειώσει την απόσταση μετακίνησης μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και των γειτονικών επαρχιών, μειώνοντας παράλληλα το φόρτο σε υπερφορτωμένους εθνικούς αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, όπως ο αυτοκινητόδρομος Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay ή ο Εθνικός Αυτοκινητόδρομος 51.

Το έγκαιρο άνοιγμα της γέφυρας Nhon Trach αναμένεται να συμβάλει στην ολοκλήρωση του διαπεριφερειακού δικτύου κυκλοφορίας, προωθώντας την αστική και οικονομική ανάπτυξη στη Νότια περιοχή.

Luong Y - Vtcnews.vn

Πηγή: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html