Είναι απαραίτητο να τροποποιηθούν οι κανονισμοί σχετικά με την καταχώριση και την επιθεώρηση σιδηροδρομικών ατμομηχανών και βαγονιών.

Η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ πρότεινε τη συμπλήρωση των κανονισμών για τα σιδηροδρομικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων κανονισμών που θα διασφαλίζουν τη μετατροπή της ντίζελ έλξης σε ηλεκτρική έλξη (Φωτογραφία: εικονογράφηση).

Μιλώντας σε δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao thong, ένας εκπρόσωπος της Αρχής Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ δήλωσε: «Οι επιθεωρήσεις τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος για σιδηροδρομικά οχήματα διεξάγονται σε ατμομηχανές, βαγόνια, εξειδικευμένα οχήματα, βαγόνια αστικών σιδηροδρόμων και συγκροτήματα εξαρτημάτων».

Για κάθε αντικείμενο επιθεώρησης, υπάρχουν διαφορετικοί τύποι επιθεώρησης όπως: Εισαγωγή, συναρμολόγηση, μετατροπή, περιοδική με εντελώς διαφορετικό περιεχόμενο, μεθόδους και διαδικασίες επιθεώρησης.

Ωστόσο, ο νόμος περί σιδηροδρόμων ορίζει μόνο την έκδοση ενός τύπου «πιστοποιητικού επιθεώρησης ποιότητας, τεχνικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας των PTGTTĐS» για όλα τα θέματα και τους τύπους αυτών των επιθεωρήσεων.

Αυτό προκαλεί δυσκολίες στην πρακτική εφαρμογή, ιδίως για την επιθεώρηση εισαγόμενων βαγονιών αστικών σιδηροδρόμων.

Από εδώ, η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ προτείνει να μελετήσει, να τροποποιήσει και να συμπληρώσει τους κανονισμούς για τις σιδηροδρομικές γραμμές PGTTĐS, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι ατμομηχανές και το τροχαίο υλικό (LTW) εξυπηρετούν ασφαλείς μεταφορές, εφαρμόζοντας παράλληλα τον οδικό χάρτη για τη μετατροπή των οχημάτων σε μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Συγκεκριμένα, όσον αφορά την τεχνική ασφάλεια των PGTTĐS, προτείνεται η κατάργηση του κανονισμού «που εξακολουθεί να χρησιμοποιείται». Ταυτόχρονα, τροποποιείται και συμπληρώνεται ο κανονισμός ότι τα PGTTĐS κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκμετάλλευσης και χρήσης πρέπει να επιθεωρούνται περιοδικά από το Βιετναμέζικο Μητρώο και πρέπει να εκδίδεται Πιστοποιητικό περιοδικού ελέγχου τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος σύμφωνα με τους κανονισμούς του Υπουργού Μεταφορών .

Ο εν λόγω φορέας πρότεινε επίσης τη μελέτη και συμπλήρωση λεπτομερών κανονισμών για κάθε αντικείμενο επιθεώρησης και τύπο επιθεώρησης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια κατά τη διαδικασία λειτουργίας και εκμετάλλευσης.

Για τη μετατροπή οχημάτων ντίζελ σε ηλεκτρικά, έρευνα και συμπλήρωση του οδικού χάρτη για τη μετατροπή της ντίζελ έλξης σε ηλεκτρική κατά την κατασκευή νέων ή την ανακαίνιση και αναβάθμιση.

Η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ πρότεινε επίσης τη μελέτη και τροποποίηση και συμπλήρωση των κανονισμών σχετικά με τη διαχείριση των PGTTĐS προς την ακόλουθη κατεύθυνση: Το Υπουργείο Μεταφορών ρυθμίζει την έκδοση, επανέκδοση, ανάκληση και διαγραφή των πιστοποιητικών εγγραφής PGTTĐS. Ανάθεση εξουσίας στην επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για την εκτέλεση της κρατικής διαχειριστικής λειτουργίας της έκδοσης, επανέκδοσης, ανάκλησης και διαγραφής των πιστοποιητικών εγγραφής PGTTĐS σε αστικούς σιδηροδρόμους και εξειδικευμένους σιδηροδρόμους.

«Η τροποποίηση και η συμπλήρωση αυτών των κανονισμών θα δημιουργήσει ένα νομικό πλαίσιο για τη διαχείριση της ποιότητας και την τεχνική ασφάλεια των σιδηροδρομικών οχημάτων· θα μετατρέψει τα οχήματα σε οχήματα που χρησιμοποιούν καθαρά καύσιμα που δεν εκπέμπουν αέρια του θερμοκηπίου. Θα ενισχύσει τον ρόλο και την ευθύνη των τοπικών αρχών στη διαχείριση των σιδηροδρομικών οχημάτων. Ταυτόχρονα, θα αντιμετωπίσει τις δυσκολίες των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων όσον αφορά τις επενδύσεις και την εκμετάλλευση σιδηροδρομικών οχημάτων που χρησιμοποιούν κινητήρες ντίζελ», δήλωσε η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm