Είναι απαραίτητο να αναθεωρηθούν οι κανονισμοί σχετικά με την καταχώριση και την επιθεώρηση σιδηροδρομικών ατμομηχανών και βαγονιών.

Η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ πρότεινε την προσθήκη κανονισμών για τα σιδηροδρομικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων κανονισμών που διασφαλίζουν τη μετατροπή της ντίζελ έλξης σε ηλεκτρική έλξη (Εικόνα: εικονογράφηση).

Μιλώντας με δημοσιογράφο της εφημερίδας Giao Thong, ένας εκπρόσωπος της Αρχής Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ δήλωσε: Οι επιθεωρήσεις τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος για σιδηροδρομικά οχήματα διεξάγονται σε ατμομηχανές, βαγόνια, εξειδικευμένα οχήματα, βαγόνια αστικών σιδηροδρόμων και συγκροτήματα εξαρτημάτων.

Για κάθε τύπο επιθεώρησης, υπάρχουν διαφορετικοί τύποι επιθεωρήσεων όπως: εισαγωγή, κατασκευή και συναρμολόγηση, τροποποίηση και περιοδική επιθεώρηση, ο καθένας με εντελώς διαφορετικό περιεχόμενο, μεθόδους και διαδικασίες.

Ωστόσο, ο νόμος περί σιδηροδρόμων ορίζει μόνο την έκδοση ενός τύπου «πιστοποιητικού ελέγχου ποιότητας, τεχνικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας σιδηροδρομικών οχημάτων μεταφοράς» για όλα τα θέματα και τους τύπους ελέγχων.

Αυτό δυσχεραίνει την πρακτική εφαρμογή, ιδίως για την επιθεώρηση εισαγόμενων βαγονιών αστικού σιδηροδρόμου.

Με βάση αυτό, η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ προτείνει τη μελέτη τροποποιήσεων και προσθηκών στους κανονισμούς για τις σιδηροδρομικές μεταφορές, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι ατμομηχανές και το τροχαίο υλικό εξυπηρετούν τις μεταφορές με ασφάλεια, εφαρμόζοντας παράλληλα τον οδικό χάρτη για τη μετάβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Συγκεκριμένα, όσον αφορά την τεχνική ασφάλεια των σιδηροδρομικών οχημάτων μεταφοράς, προτείνεται η κατάργηση του κανονισμού «που βρίσκεται ακόμη εντός της διάρκειας λειτουργίας του»· ταυτόχρονα, η τροποποίηση και η συμπλήρωση των κανονισμών που ορίζουν ότι τα σιδηροδρομικά οχήματα μεταφοράς, κατά τη λειτουργία και τη χρήση τους, πρέπει να ελέγχονται περιοδικά από το Βιετναμέζικο Μητρώο και να τους εκδίδεται Πιστοποιητικό Περιοδικής Τεχνικής Ασφάλειας και Επιθεώρησης Περιβαλλοντικής Προστασίας, όπως ορίζεται από τον Υπουργό Μεταφορών .

Ο οργανισμός πρότεινε επίσης περαιτέρω έρευνα σχετικά με λεπτομερείς κανονισμούς για κάθε αντικείμενο επιθεώρησης και τύπο επιθεώρησης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια κατά τη λειτουργία και την εκμετάλλευση.

Όσον αφορά τη μετατροπή συμβατικών μηχανοκίνητων οχημάτων σε ηλεκτρικά οχήματα, θα πρέπει να διεξαχθεί περαιτέρω έρευνα σχετικά με έναν οδικό χάρτη για τη μετατροπή της ντίζελ έλξης σε ηλεκτρική έλξη κατά τη διάρκεια νέων κατασκευών ή έργων ανακαίνισης και αναβάθμισης.

Η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ πρότεινε επίσης τη μελέτη τροποποιήσεων και προσθηκών στους κανονισμούς σχετικά με τη διαχείριση των σιδηροδρομικών μεταφορών προς την ακόλουθη κατεύθυνση: Το Υπουργείο Μεταφορών θα ρυθμίζει την έκδοση, επανέκδοση, ανάκληση και ακύρωση πιστοποιητικών εγγραφής σιδηροδρομικών μεταφορών. Οι Επαρχιακές Λαϊκές Επιτροπές θα έχουν την εξουσία να εκτελούν την κρατική διαχειριστική λειτουργία έκδοσης, επανέκδοσης, ανάκλησης και ακύρωσης πιστοποιητικών εγγραφής σιδηροδρομικών μεταφορών σε αστικούς σιδηροδρόμους και εξειδικευμένους σιδηροδρόμους.

«Οι τροποποιήσεις και οι προσθήκες σε αυτούς τους κανονισμούς θα δημιουργήσουν ένα νομικό πλαίσιο για τη διαχείριση της ποιότητας και της τεχνικής ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών, θα διευκολύνουν τη μετάβαση σε οχήματα που χρησιμοποιούν καθαρά καύσιμα που δεν εκπέμπουν αέρια θερμοκηπίου, θα ενισχύσουν τον ρόλο και την ευθύνη των τοπικών αρχών στη διαχείριση των σιδηροδρομικών μεταφορών και θα αντιμετωπίσουν τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις όσον αφορά τις επενδύσεις και τη λειτουργία οχημάτων ντίζελ», δήλωσε η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm