Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau «τρέχει» με γοργούς ρυθμούς, καθώς οι εργασίες κατασκευής συνεχίζονται ακόμη και κατά τη διάρκεια των αργιών της 2ας Σεπτεμβρίου.
TPO - Κατά τη διάρκεια των αργιών της Εθνικής Επετείου, χιλιάδες μηχανικοί και εργάτες, μαζί με εκατοντάδες εξοπλισμό, συνέχισαν να εργάζονται αδιάκοπα στα εργοτάξια του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, αποφασισμένοι να αγωνιστούν ενάντια στον χρόνο για να τηρήσουν την προθεσμία.
Báo Tiền Phong•01/09/2025
Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan (Υπουργείο Κατασκευών) - ο επενδυτής του έργου ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau - ανακοίνωσε ότι όλες οι εργασίες εκχέρσωσης για το έργο έχουν ολοκληρωθεί και παραδοθεί στον εργολάβο κατασκευής. Επί του παρόντος, το αρχικό τμήμα του έργου ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau (η διασταύρωση με την Εθνική Οδό Southern Song Hau, Can Tho) έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Ο όγκος κατασκευής για το τμήμα Can Tho - Hau Giang έχει φτάσει το 76% και η εκταμίευση του προγραμματισμένου κεφαλαίου για το τρέχον έτος έχει φτάσει το 31% (πάνω από 573 δισεκατομμύρια VND). Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau αναμένεται να ολοκληρωθεί τον ερχόμενο Δεκέμβριο. Το τμήμα έχει μήκος άνω των 37,6 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 10.370 δισεκατομμυρίων VND. Ολόκληρο το εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau διατήρησε τον ρυθμό εργασίας του καθ' όλη τη διάρκεια της Εθνικής Εορτής στις 2 Σεπτεμβρίου, εξασφαλίζοντας 3 βάρδιες και 4 ομάδες για την επίτευξη του στόχου ολοκλήρωσης του έργου στις 19 Δεκεμβρίου. Ο κ. Dang Ngoc Minh, Διευθυντής του Έργου Αυτοκινητόδρομου Can Tho - Hau Giang, του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, δήλωσε ότι για να διατηρηθεί η πρόοδος του έργου, οι εργολάβοι συνέχισαν να εργάζονται στο εργοτάξιο καθ' όλη τη διάρκεια της Εθνικής Εορτής στις 2 Σεπτεμβρίου. Οι μονάδες επικεντρώθηκαν σε υπερωρίες, αυξημένες βάρδιες και ανέπτυξαν επιπλέον μηχανήματα, εξοπλισμό και προσωπικό για την εκτέλεση εργασιών απομάκρυνσης φορτίου και κατασκευής οδοστρώματος κατά τη διάρκεια των διακοπών. Σύμφωνα με τον κ. Μινχ, το εργοτάξιο διατηρεί 50 ομάδες κατασκευής (20 για την κατασκευή γέφυρας, 28 για την κατασκευή της κύριας διαδρομής και 2 για την κατασκευή της συνδετικής διαδρομής), με συνολικά 900 άτομα προσωπικό και περισσότερα από 320 τεμάχια μηχανημάτων και εξοπλισμού διαφόρων τύπων.
Αυτή τη στιγμή, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στην εκφόρτωση, την κατασκευή αναχωμάτων, τη συμπύκνωση της βάσης από θρυμματισμένη πέτρα και την τοποθέτηση ασφαλτικού σκυροδέματος. Αναμένεται ότι ολόκληρη η κύρια διαδρομή θα φορτωθεί μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, διασφαλίζοντας ότι τα υπόλοιπα κομμάτια θα μπορούν να ολοκληρωθούν μέχρι τον Δεκέμβριο. Αυτή τη στιγμή, η περίοδος των βροχών στο Δέλτα του Μεκόνγκ συνεχίζεται, αλλά υπήρξαν περισσότερες ηλιόλουστες μέρες. Ως εκ τούτου, οι εργολάβοι συγκεντρώνουν μηχανήματα και ανθρώπινο δυναμικό για να επωφεληθούν από τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για την κατασκευή, ειδικά για την ασφαλτόστρωση, η οποία απαιτεί ξηρές καιρικές συνθήκες. Ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan και επενδυτής του έργου, δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια της Εθνικής Εορτής στις 2 Σεπτεμβρίου, ο επενδυτής συνέχισε να αναθέτει σε προσωπικό την επίβλεψη των εργολάβων, διασφαλίζοντας τη συνεχή παροχή προσωπικού και μηχανημάτων και επιλύοντας άμεσα τυχόν προβλήματα ή ζητήματα που προέκυψαν. Ο επενδυτής απαίτησε τόσο από τους εργολάβους κατασκευής όσο και από τους επιβλέποντες εργολάβους να διατηρούν πλήρες προσωπικό και μηχανήματα καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών, όπως συνήθως, για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου. Σύμφωνα με τον κ. Tran Van Thi, Διευθυντή του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, ο επενδυτής απαιτεί από τους εργολάβους να διασφαλίσουν ότι οι μηχανικοί και οι εργάτες κατασκευών θα αποζημιώνονται σωστά για τις διακοπές τους, σύμφωνα με την εργατική νομοθεσία, ώστε να μπορούν να εργάζονται με ηρεμία, να διατηρούν την πρόοδο του έργου και να επωφελούνται από τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για την κατασκευή. «Παρά την πίεση να τηρηθεί η προθεσμία ολοκλήρωσης του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Hau Giang έως τον Δεκέμβριο, συμβάλλοντας στον στόχο της ύπαρξης 3.000 χιλιομέτρων ταχείας κυκλοφορίας έως το τέλος του έτους, η ποιότητα και η ασφάλεια στην εργασία πρέπει να διασφαλιστούν απόλυτα. Η προθεσμία δεν πρέπει να επηρεάζει την ποιότητα ή την αισθητική», δήλωσε ο κ. Thi.
Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hau Giang - Ca Mau, μήκους άνω των 73 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει 16,6 χιλιόμετρα διαδρομών σύνδεσης, με συνολική επένδυση άνω των 17.152 δισεκατομμυρίων VND. Επί του παρόντος, το έργο έχει φτάσει στο 70% της ολοκλήρωσης, με 1.548 δισεκατομμύρια VND (πάνω από το 30%) του προγραμματισμένου κεφαλαίου του τρέχοντος έτους να έχει εκταμιευτεί. Κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου, το εργοτάξιο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hau Giang - Ca Mau συντήρησε 89 ομάδες κατασκευής με πάνω από 1.549 άτομα προσωπικό και 913 τεμάχια εξοπλισμού και μηχανημάτων που εργάζονταν όλο το εικοσιτετράωρο. Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau, μήκους άνω των 110 χλμ., αποτελεί μέρος της ανατολικής οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου και χωρίζεται σε δύο υποέργα: το τμήμα Can Tho - Hau Giang και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε 27,523 δισεκατομμύρια VND, και χωρίζεται σε τέσσερα πακέτα κατασκευής. Η κατασκευή ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025. Φωτογραφία: Nhat Huy.
Αψηφώντας τον ήλιο και τη βροχή, το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του.
Πρωθυπουργός: «Χτίστε πάνω στη νίκη», επιταχύνετε την πρόοδο του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.
Ο Υπουργός Κατασκευών προτρέπει να ολοκληρωθούν εντός του χρονοδιαγράμματος δύο αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας που θα διασχίζουν το Καν Το.
Σχόλιο (0)