Ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής για το έργο του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Phu Tho , ολοκληρώνοντας την αναβάθμιση από δύο σε τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας το 2023.
Σύμφωνα με την απόφαση της 29ης Μαΐου, η πρώτη φάση (δύο λωρίδες) και η δεύτερη φάση (τέσσερις λωρίδες) του έργου συγχωνεύθηκαν. Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο για ολόκληρη τη διαδρομή τεσσάρων λωρίδων ανέρχεται σε 3.753 δισεκατομμύρια VND, αύξηση άνω των 40 δισεκατομμυρίων VND σε σύγκριση με το σχέδιο του 2022. Εκ των οποίων το κεφάλαιο του κεντρικού προϋπολογισμού ανέρχεται σε 2.900 δισεκατομμύρια VND και ο τοπικός προϋπολογισμός σε 853 δισεκατομμύρια VND.
Πρόκειται για μια διαδρομή που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai, μήκους άνω των 40 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από το Phu Tho έχει μήκος άνω των 11 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από το Tuyen Quang έχει μήκος άνω των 28 χλμ. Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να συντονιστεί με το Υπουργείο Οικονομικών για τη διάθεση επαρκούς κεντρικού κεφαλαίου για την υλοποίηση του έργου.
Το Υπουργείο Μεταφορών θα αναλάβει τη διαχείριση και λειτουργία της κύριας διαδρομής, των κύριων διασταυρώσεων και των έργων σε αυτήν. Οι δύο επαρχίες Tuyen Quang και Phu Tho θα διαχειρίζονται και θα λειτουργούν τους βοηθητικούς δρόμους και τις υπερυψωμένες διαβάσεις κατά μήκος της οδού ταχείας κυκλοφορίας.
Tuyen Quang - Phu Tho Expressway (μπλε γραμμή). Φωτογραφία: Gmap
Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Tuyen Quang - Phu Tho εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό τον Δεκέμβριο του 2019. Τον Απρίλιο του 2022, η συνολική επένδυση του έργου προσαρμόστηκε από 3.110 δισεκατομμύρια VND σε 3.710 δισεκατομμύρια VND, με κεφάλαια από τον κεντρικό και τον τοπικό προϋπολογισμό.
Σύμφωνα με την πολιτική του 2019, το έργο χωρίζεται σε δύο φάσεις, 2021-2023 για την ολοκλήρωση της διαδρομής με κλίμακα δύο λωρίδων κυκλοφορίας· εκκαθάριση εδάφους με κλίμακα τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας. Η δεύτερη φάση θα υλοποιηθεί μετά το 2025, αυξάνοντας τις λωρίδες σε τέσσερις. Έτσι, ο αυτοκινητόδρομος θα ολοκληρωθεί με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας τουλάχιστον δύο χρόνια νωρίτερα από την προηγούμενη πολιτική.
Τον Ιανουάριο, ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh επιθεώρησε το έργο και ζήτησε άμεσες επενδύσεις για την αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Phu Tho σε τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, με μέγιστη ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, χωρίς να περιμένει μέχρι το 2025. Ο πρωθυπουργός δήλωσε ότι πρόκειται για μια διαδρομή που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Lao Cai και στο μέλλον θα συνδέεται με το Ha Giang, επομένως είναι πολύ σημαντικό. Εάν επενδυθούν μόνο δύο λωρίδες κυκλοφορίας, η απόδοση δεν θα είναι υψηλή και δεν θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ανάπτυξης.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)