Στις 7 π.μ., κατά την ώρα αιχμής, ο δρόμος από τον σταθμό BOT της εθνικής οδού Hanoi προς τη γέφυρα Rach Chiec ήταν γεμάτος με μια ουρά οχημάτων που εκτεινόταν σχεδόν 1 χιλιόμετρο. Οχήματα, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, είχαν σχεδόν κολλήσει στη θέση τους. Το τμήμα της γέφυρας για τα αυτοκίνητα ήταν αποκλεισμένο και από τις δύο πλευρές, αναγκάζοντας όλη την κυκλοφορία να μετακινηθεί στη λωρίδα των μοτοσικλετών. Αυτό έκανε τα οχήματα να κινούνται αργά, προκαλώντας συμφόρηση.
Η γέφυρα Ρατς Τσιέν είχε σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση το πρωί της 22ας Ιανουαρίου.
Παρά το γεγονός ότι η τροχαία είχε ρυθμίσει την κυκλοφορία, η κατάσταση συνεχίστηκε για ώρες. Περίπου στις 8 π.μ., η κυκλοφορία είχε επανέλθει σε φυσιολογικά επίπεδα.
Σύμφωνα με την έρευνα, λόγω του ατυχήματος του γερανού που εξυπηρετούσε την κατασκευή της δοκού της γέφυρας της γραμμής 1 του μετρό (γραμμή Ben Thanh - Suoi Tien), η κατασκευαστική μονάδα καθυστέρησε να αποκαταστήσει το οδόστρωμα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί συμφόρηση. Η περιοχή βρισκόταν ήδη υπό έντονη κυκλοφοριακή πίεση και τα οδοφράγματα δεν απομακρύνθηκαν παρά σχεδόν στις 7:30 π.μ., με αποτέλεσμα η συμφόρηση να είναι σοβαρή.
Μιλώντας στον Thanh Nien , ένας εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων της Πόλης HCM (MAUR - ο επενδυτής) δήλωσε ότι σύμφωνα με την άδεια, η κατασκευή της πεζογέφυρας στον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Vo Nguyen Giap θα πραγματοποιηθεί μόνο τη νύχτα, από τις 10 μ.μ. έως τις 5 π.μ. το επόμενο πρωί. Ο επενδυτής ζήτησε να χρησιμοποιηθεί 1 λωρίδα για τα αυτοκίνητα και τα προστατευτικά κιγκλιδώματα για την εξυπηρέτηση της κατασκευής και θα αποκατασταθεί η αρχική κατάσταση το επόμενο πρωί. Ωστόσο, χθες το βράδυ (21 Ιανουαρίου), η διαδικασία κατασκευής αντιμετώπισε ένα περιστατικό που ανάγκασε τον εργολάβο να καθυστερήσει την αποκατάσταση της επιφάνειας του οδοστρώματος.
«Η παρατεταμένη κατάληψη του οδοστρώματος κατά την ώρα αιχμής προκάλεσε μεγάλη αύξηση στον αριθμό των οχημάτων, με αποτέλεσμα τη συμφόρηση. Συντονιστήκαμε με την τροχαία για να φτάσουμε άμεσα και να κατευθύνουμε την κυκλοφορία για την επίλυση του συμβάντος», πρόσθεσε ένας εκπρόσωπος της MAUR.
Η Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ κατασκευάζει αυτήν τη στιγμή ένα σύστημα πεζογεφυρών που συνδέει 9 υπερυψωμένους σταθμούς με σταθμούς λεωφορείων και κατοικημένες περιοχές. Οι περισσότερες γέφυρες κατασκευάζονται κατά μήκος της εθνικής οδού Ανόι - Βο Νγκουγιέν Ζιαπ. Επί του παρόντος, σε ορισμένες γέφυρες έχουν εγκατασταθεί οι δοκοί τους και έχει κατασκευαστεί η άνω κατασκευή. Αναμένεται ότι μέχρι τα μέσα του έτους, όλες οι γέφυρες που συνδέουν τους υπερυψωμένους σταθμούς θα έχουν ολοκληρωθεί για να εξυπηρετήσουν τη λειτουργία της πρώτης γραμμής μετρό της πόλης κατά το δεύτερο τρίμηνο.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)