Συνεπώς, το πρώτο βραβευμένο σχέδιο έχει τον κωδικό TA8888 με το αρχιτεκτονικό σχέδιο "Pottery polishing" να υλοποιείται από την Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Ανόι ). Αυτό το σχέδιο επιλέχθηκε για την κατάρτιση του επενδυτικού έργου, με σκοπό τον σχεδιασμό του κατασκευαστικού σχεδίου για τη γέφυρα Van.
Η γέφυρα Van κατασκευάζεται σύμφωνα με την πλήρη κλίμακα 2 μονάδων γέφυρας και σύμφωνα με την κλίμακα στην εγκεκριμένη επενδυτική πολιτική.
Η επιλογή «κεραμική γλυπτική» είναι εμπνευσμένη από την κεραμική Chu Dau και τον ποταμό Kinh Thay, επομένως η αρχιτεκτονική της γέφυρας ακολουθεί την κατεύθυνση της κεραμικής γλυπτικής.
Η γέφυρα Van είναι κατασκευασμένη με προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα, πλάτους 12 μέτρων, μήκους περίπου 919 μέτρων... Η γέφυρα αποτελείται από 2 μονάδες, φάση 2021-2025 Κατασκευή 1 μονάδας· κατασκευή της υπόλοιπης μονάδας στη φάση 2026-2030.
Το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του δρόμου και της γέφυρας Van που συνδέει την Εθνική Οδό 37 (Chi Linh) με τον δρόμο προσέγγισης της γέφυρας Trieu (Kinh Mon) έχει μήκος διαδρομής 12,97 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 1,296 δισεκατομμυρίων VND.
ΦΒΠηγή
Σχόλιο (0)