Η μεταλλική υπερυψωμένη διάβαση Mai Dich ολοκληρώνει τα τελευταία στοιχεία για να φτάσει στη γραμμή τερματισμού αυτή την εβδομάδα

[διαφήμιση_1]

TPO - Μετά από σχεδόν 1 χρόνο κατασκευής, δύο χαλύβδινες υπερυψωμένες διαβάσεις στη διασταύρωση Mai Dich σπεύδουν να ολοκληρώσουν τα τελευταία στοιχεία. Σύμφωνα με το σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας μεταξύ του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Thang Long ( Υπουργείο Μεταφορών - επενδυτής) και του Υπουργείου Μεταφορών του Ανόι, η γέφυρα θα ολοκληρωθεί πριν από τις 31 Μαρτίου και θα τεθεί σε λειτουργία από τον Απρίλιο του 2024.

Η μεταλλική υπερυψωμένη διάβαση Mai Dich ολοκληρώνει τα τελευταία στοιχεία για να φτάσει στη γραμμή τερματισμού αυτή την εβδομάδα φωτογραφία 1

Για να διευκολυνθεί η κατασκευή των τελικών στοιχείων, όπως η ασφαλτική επίστρωση από σκυρόδεμα, η εγκατάσταση της μεσαίας λωρίδας..., την περασμένη εβδομάδα, ολόκληρη η αερογέφυρα Mai Dich απαγόρευσε και περιόρισε την πρόσβαση σε ορισμένους τύπους οχημάτων.

Μέχρι το τέλος της περασμένης εβδομάδας, η χαλύβδινη λωρίδα υπερυψωμένης διάβασης από το Μάι Ντιτς προς το Ταν Ξουάν είχε ολοκληρωθεί με ασφαλτικό σκυρόδεμα.

Έχουν σχηματιστεί δύο ενάγοντες για χαλύβδινη υπερυψωμένη διάβαση εκατέρωθεν της υφιστάμενης υπερυψωμένης διάβασης Mai Dich.

Το περασμένο Σαββατοκύριακο, οι εργάτες οικοδομών εκμεταλλεύτηκαν τη μειωμένη κυκλοφορία για να ασφαλτοστρώσουν την επιφάνεια της γέφυρας και δύο ράμπες.

Ωστόσο, λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας, ιδίως φορτηγών και λεωφορείων στον υπερυψωμένο δρόμο, η ανέγερση φραγμών για τον αποκλεισμό των ραμπών έχει κατά καιρούς προκαλέσει συμφόρηση στην οδό Pham Hung και στον υπερυψωμένο Περιφερειακό Οδό 3.

Αφού ασφαλτοστρώθηκε η επιφάνεια της γέφυρας και οι ράμπες από το Pham Hung έως το Pham Van Dong, σύμφωνα με το σχεδιαζόμενο σχέδιο εκτροπής της κυκλοφορίας, η κατασκευαστική μονάδα εγκατέστησε στηθαία για να περιορίσει το ύψος των οχημάτων που διασχίζουν την μεταλλική αερογέφυρα. Απαγορεύεται η είσοδος στη γέφυρα σε πεζούς, ποδηλάτες και μη μηχανοκίνητα οχήματα.

Το πεζοδρόμιο και η νησίδα κυκλοφορίας κάτω από την μεταλλική υπερυψωμένη διάβαση ανακαινίζονται επίσης. Η απόσταση για τα οχήματα που διέρχονται κάτω από την μεταλλική υπερυψωμένη διάβαση ελέγχεται σε ύψος μικρότερο των 3,5 μέτρων.

Μετά το άνοιγμα και τη θέση σε λειτουργία της χαλύβδινης αερογέφυρας, η αερογέφυρα Mai Dich θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 6, κάτι που αναμένεται να μειώσει τη μακροχρόνια κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Περιφερειακή Οδό 3 και τη διασταύρωση Mai Dich.

Οι δύο ενάγοντες της μεταλλικής υπερυψωμένης διάβασης Mai Dich ξεκίνησαν την κατασκευή τον Μάιο του 2023.

Εκτός από το έργο του διαχωρισμού αυτοκινήτων και μοτοσικλετών για τη μείωση των συγκρούσεων και της κυκλοφοριακής συμφόρησης, η χαλύβδινη αερογέφυρα βοηθά επίσης στην αξιοποίηση του υπερυψωμένου τμήματος της Περιφερειακής Οδού 3 μέσω της διασταύρωσης Mai Dich σύμφωνα με τα πρότυπα των οδών ταχείας κυκλοφορίας.

Το έργο έχει μια επένδυση άνω των 344 δισεκατομμυρίων VND, επενδυτής είναι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long, Υπουργείο Μεταφορών, πρόοδος κατασκευής 5/2023 - 3/2024.

Κύριος Τρονγκ

[διαφήμιση_2]
Πηγή