Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Αδυναμία διαπίστωσης δημόσιας ιδιοκτησίας των περιουσιακών στοιχείων του έργου BOT Εθνική Οδός 51

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/11/2024

Υπάρχουν ακόμη 3 ζητήματα για τα οποία δεν έχει επιτευχθεί συναίνεση μεταξύ του επενδυτή και της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ σχετικά με τη λήξη της σύμβασης έργου BOT για επένδυση στην επέκταση της Εθνικής Οδού 51.


Αδυναμία διαπίστωσης δημόσιας ιδιοκτησίας των περιουσιακών στοιχείων του έργου BOT Εθνική Οδός 51

Υπάρχουν ακόμη 3 ζητήματα για τα οποία δεν έχει επιτευχθεί συναίνεση μεταξύ του επενδυτή και της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ σχετικά με τη λήξη της σύμβασης έργου BOT για επένδυση στην επέκταση της Εθνικής Οδού 51.

Ένα τμήμα της εθνικής οδού 51.
Ένα τμήμα της εθνικής οδού 51.

Το Υπουργείο Οικονομικών μόλις απέστειλε επίσημη επιστολή στο Υπουργείο Μεταφορών σε απάντηση στην πρόταση για την καθιέρωση δημόσιας ιδιοκτησίας των περιουσιακών στοιχείων του επενδυτικού έργου επέκτασης της Εθνικής Οδού 51, τμήμα Km0+900-Km73+600, στις επαρχίες Dong Nai και Ba Ria - Vung Tau, βάσει της μορφής BOT (Έργο BOT της Εθνικής Οδού 51).

Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών , το έργο BOT της Εθνικής Οδού 51 αντιμετωπίζει επί του παρόντος ορισμένα εκκρεμή ζητήματα και συνεχίζει να εργάζεται και να διαπραγματεύεται με επενδυτές για την επίλυσή τους, όπως: τέλη διατήρησης της ισότητας των δικαιωμάτων προαίρεσης· χρόνος είσπραξης διοδίων για την παραγωγή κερδών για το Έργο· διαπραγματεύσεις για τη λήξη της σύμβασης πριν από την προθεσμία.

Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Οικονομικών δήλωσε ότι δεν υπάρχει επαρκής βάση για να σχολιάσει το υπουργείο σχετικά με την καθιέρωση δημόσιας ιδιοκτησίας των περιουσιακών στοιχείων που μεταβιβάστηκαν από τον επενδυτή του έργου BOT της Εθνικής Οδού 51.

«Το Υπουργείο Μεταφορών καλείται να δώσει εντολή στη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ και στις αρμόδιες μονάδες να επιλύσουν πλήρως τα υπόλοιπα ζητήματα του έργου, τερματίζοντας τη σύμβαση BOT του Εθνικού Αυτοκινητόδρομου 51 BOT Project σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί επενδύσεων με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα· βάσει αυτού, αποστέλλεται επίσημη γνώμη στο Υπουργείο Οικονομικών για εξέταση και σχόλια σύμφωνα με τους κανονισμούς», αναφέρει η επίσημη ανακοίνωση του Υπουργείου Οικονομικών.

Προηγουμένως, το Υπουργείο Μεταφορών απέστειλε επιστολή στο Υπουργείο Οικονομικών ζητώντας από το υπουργείο να θεσπίσει σύντομα την δημόσια ιδιοκτησία των περιουσιακών στοιχείων του έργου BOT της Εθνικής Οδού 51.

Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι η διαχείριση και η συντήρηση της κύριας διαδρομής της Εθνικής Οδού 51 είναι πολύ επείγουσα. Ταυτόχρονα, τα περιουσιακά στοιχεία των υποδομών οδικής κυκλοφορίας αποτελούν ειδικά περιουσιακά στοιχεία, που εξυπηρετούν δημόσιους σκοπούς, τη διαβίωση των ανθρώπων, την οικονομική ανάπτυξη και διασφαλίζουν την εθνική ασφάλεια και άμυνα... υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, η κρατική υπηρεσία διαχείρισης πρέπει να οργανώνει τη διαχείριση και την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων για να διασφαλίζει τη συνεχή, ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία.

«Επομένως, το Υπουργείο Μεταφορών συνεχίζει να ζητά από το Υπουργείο Οικονομικών να ενοποιήσει την καθιέρωση της δημόσιας ιδιοκτησίας των περιουσιακών στοιχείων που έχουν παραδοθεί από την επιχείρηση του έργου στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, ώστε να υποστηρίξει τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες στην άμεση οργάνωση και εφαρμογή της διαχείρισης, συντήρησης και εκμετάλλευσης των περιουσιακών στοιχείων σύμφωνα με τους κανονισμούς», πρότεινε ο επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών.

Αυτή είναι η τρίτη φορά τους τελευταίους 6 μήνες που ζητείται από το Υπουργείο Οικονομικών να θεμελιώσει την δημόσια ιδιοκτησία των περιουσιακών στοιχείων του έργου BOT για την επέκταση της Εθνικής Οδού 51 στις επαρχίες Dong Nai και Ba Ria - Vung Tau.

Είναι γνωστό ότι ο επενδυτής έχει ζητήσει την προσωρινή αναστολή των εργασιών συντήρησης του έργου σε αυτά τα περιουσιακά στοιχεία και την παράδοση των περιουσιακών στοιχείων του έργου στη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έως τα τέλη Ιανουαρίου 2023.

Μέχρι τις 19 Απριλίου 2023, ο επενδυτής του έργου, BVEC, είχε παραδώσει 72,7 χλμ., συμπεριλαμβανομένου του μήκους του δρόμου και του μήκους γέφυρας άνω των 25 μέτρων, που ανήκουν στο τμήμα από το Km0+900-Km73+600 της Εθνικής Οδού 51, στην Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ.

Ωστόσο, ο επενδυτής δεν έχει ακόμη παραδώσει την κατοικία του χειριστή, το σύστημα είσπραξης διοδίων, καθώς και άλλα περιουσιακά στοιχεία που εξυπηρετούν το Έργο. Για να διασφαλιστεί η συνεχής διαχείριση, συντήρηση και εκμετάλλευση των περιουσιακών στοιχείων των υποδομών μεταφορών, να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας και να προστατεύονται και να παρατείνεται η περίοδος εκμετάλλευσης των περιουσιακών στοιχείων των υποδομών μεταφορών, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ παρέλαβε τα περιουσιακά στοιχεία που παραδόθηκαν από την BVEC για την εκτέλεση της διαχείρισης, της συντήρησης και της διατήρησης των περιουσιακών στοιχείων.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baodautu.vn/chua-the-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-du-an-bot-quoc-lo-51-d230338.html

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η Παλιά Συνοικία του Ανόι φοράει ένα νέο «φόρεμα», υποδεχόμενη με λαμπρότητα το Φεστιβάλ των Μεσοφθινοπώρων
Οι επισκέπτες τραβούν δίχτυα, πατούν στη λάσπη για να πιάσουν θαλασσινά και τα ψήνουν αρωματικά στη λιμνοθάλασσα με τα υφάλμυρα νερά του Κεντρικού Βιετνάμ.
Το Y Ty είναι λαμπρό με το χρυσαφί χρώμα της εποχής του ώριμου ρυζιού
Η παλιά οδός Hang Ma "αλλάζει ρούχα" για να καλωσορίσει το Φεστιβάλ του Μεσοφθινοπώρου

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν